Subaru於2026年8月6日發表輕型High Wagon「Stella」的小改款車型。本次改款提升了駕駛輔助功能「Smart Assist」的性能，在SNS上也引發各種討論。究竟獲得了哪些迴響呢？

SNS上引發大量迴響！

Subaru於2026年8月6日發表輕型High Wagon「Stella」的小改款車型。在SNS上又出現了哪些反應呢？

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Stella是一款在輕型車規格的緊湊車身範圍內，同時兼顧寬敞車內空間與優異上下車便利性的輕型High Wagon。

初代車型於2006年登場，從第2代開始則以Daihatsu「Move」的OEM車型形式推出。

現行車型為第4代，於2025年6月登場。車型編成提供「L」、「G」、「Z」、「ZS」4種車型。

與第7代Move相同，採用了歷代首見的後Sliding Door設計，其中G、Z、ZS車型配備電動Sliding Door。

車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1655mm～1670mm，軸距則為2460mm。

動力系統方面，L、G、Z車型搭載直列3缸660cc自然進氣引擎，ZS車型則搭載渦輪引擎，兩者皆搭配CVT變速箱；驅動方式以FF為主，也可選擇4WD。

油耗方面，依WLTC模式測試，自然進氣車型為22.6km／L（4WD為20.6km／L），渦輪車型則為21.5km／L（4WD為19.9km／L）。

本次改款與先前已進行改良的Move相同，先進駕駛輔助系統「Smart Assist」也迎來大幅進化。在碰撞迴避支援方面，除了原本的車輛與行人之外，還新增「橫向穿越中的自行車」作為偵測對象。

此外，還新增了在路口右轉時，偵測從對向接近的直行車輛，以及左右轉彎時偵測橫向穿越行人的功能，進一步降低市區行駛時的事故風險。

在減輕駕駛負擔方面，具備全速域跟車功能的ACC（Adaptive Cruise Control）提升了對前方車輛的偵測性能，實現更加自然且平順的加減速表現。

此外，LKC（Lane Keep Control）作動時的車身晃動也有所降低。ACC與LKC在Z車型上為原廠選配，ZS車型則列為標準配備。

除此之外，Z與ZS車型還標配了Active Multi Information Meter，可顯示Smart Assist的作動狀況等資訊。

售價（含消費稅）為L（2WD）的136萬9500日圓起，最高則為ZS（4WD）的207萬3500日圓。

針對小改款後的Stella，SNS上也出現了各種不同的意見。

首先，有人表示：「Smart Assist的偵測對象新增橫向穿越的自行車，對於平常拿來市區代步或通勤的人來說，安心感真的提升不少。」

另外也有人認為：「安全功能獲得強化，儀表的辨識度也提升了，但即使是高階車型，漲價幅度仍控制在1萬日圓級距，算是很佛心。」

另一方面，在設計方面，也有聲音表示：「這次僅停留在小幅度的功能提升，在設計與內裝質感方面，還是希望能再多一點屬於Stella本身的Subaru風格。」由此可見，即使是OEM車型，仍有消費者期待Subaru能展現更多自身特色。

至於價格方面，也有人從實際購車角度分析：「如果是搭載渦輪引擎的ZS車型，加上各項配備後價格超過200萬日圓，那麼和小型車或其他Sliding Door輕型車相比，多少還是會讓人有點猶豫。」

從SNS上的反應來看，雖然有不少人肯定安全功能的強化與價格設定，但對於車款本身的設計特色，以及最高階車型的價格水準，也存在一些擔憂。不過，考量到這是一款OEM車型，以及近年原物料與運輸成本持續上漲，有些部分也可以說是不得已的結果。

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原文出處：スバル新型「スライドドア・ワゴン」発表に“反響殺到”！「自転車検知で街乗りも安心！」「上位グレードでも価格が良心的」の声！ 最新“スマートアシスト”搭載で日常使いも快適な「新型ステラ」に大注目！
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1103664
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