在Honda「Civic Type R」等國產跑車的新車價格不斷上漲之際,如果把目光轉向歐洲車中古市場,其實有一些高性能車款可以用相當便宜的價格入手。其中一款就是Peugeot的FF跑車「308 GTi by PEUGEOT SPORT」。究竟這是一款什麼樣的車呢?
比Civic Type R更便宜就能入手的「FF跑車」
作為FF跑車代表之一的Honda「Civic Type R」,2022年9月推出的現行FL5車型,標準「TYPE R」售價為499萬7300日圓,目前已暫停接單。另一方面,「RACING BLACK Package」的售價(含消費稅)則為617萬9800日圓。
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不過,如果把目光放到中古車市場,就能以不到RACING BLACK Package五分之一的預算,鎖定Peugeot的高性能FF跑車「308 GTi」。
截至2026年8月21日,可以找到車輛本體價格119萬9000日圓起的車款,這個價格不包含各項費用;而270匹馬力版本則可以從139萬9000日圓起找到。
Peugeot自1984年推出「205 GTi」以來,就一直將「GTi」這3個字母用於掀背跑車車型。這項傳統也延續到308車系,在日本市場則曾於第一代與第二代車型中兩度推出GTi版本。
第一代車型於2008年6月登場,搭載由Peugeot、Citroën與BMW共同開發的1.6L直列4缸Turbo Engine,最高輸出175匹馬力、最大扭力約240Nm,並搭配6速MT與FF(前輪驅動)。
車身採用3門設計,尺寸為全長4315mm×全寬1820mm×全高1515mm,軸距2610mm,車輛重量則為1390kg。

全景玻璃車頂、Bi-Xenon頭燈,以及前後停車雷達皆列為標準配備,新車售價(含消費稅)為355萬日圓。更高階的「GTi Integral Leather」則為384萬日圓。
不過,這款車的販售時間相當短,僅設定至2010年6月,如今已成為非常稀有的車款,在大型中古車資訊網站上甚至已經找不到流通中的車輛。
順帶一提,定位較低階的「208 GTi by PEUGEOT SPORT」則搭載1.6L Turbo Engine,最高輸出208匹馬力、最大扭力約300Nm。
目前中古車市場上流通的車款,主要是以2014年11月在日本導入的第二代308為基礎,並於2016年2月推出的「308 GTi by PEUGEOT SPORT」。
根據截至2026年8月21日,多個大型中古車資訊網站的資料,目前流通車輛僅有數台,車輛本體價格(不含各項費用)介於119萬9000日圓至155萬日圓之間。年份為2016年至2017年,行駛里程則介於6.6萬km至10.7萬km。
第二代308採用全新開發的「EMP2」平台,相較前代車型最多減輕140kg,並獲得2014年European Car of the Year大獎。
而作為其性能旗艦車型推出的,就是308 GTi by PEUGEOT SPORT。
車身形式僅提供左駕5門掀背車。車身尺寸為全長4260mm×全寬1805mm×全高1455mm,軸距2620mm,車輛重量為1320kg。
外觀採用附有紅色Logo的專屬水箱護罩、前保險桿下擾流、側裙、後下方飾板,以及雙出排氣管。
內裝同樣以運動化風格打造,包括採用紅色縫線的TEP Leather儀表板,以及真皮包覆的小徑Sporty方向盤等配備。
動力系統搭載1.6L直列4缸Turbo Engine。相較於基礎引擎的200匹馬力,Peugeot負責汽車運動的部門Peugeot Sport加入Twin Scroll Turbo與鍛造活塞等強化配備,將最高輸出提升至250匹或270匹馬力。最大扭力則為330Nm。
變速箱僅提供6速MT。JC08模式下的油耗表現,250匹馬力版本為每公升15.5km,270匹馬力版本則為每公升15.9km。
車型分為250匹馬力的「308 GTi 250」與270匹馬力的「308 GTi 270」兩種。新車售價(含消費稅)分別為385萬日圓與436萬日圓。
高性能的308 GTi 270配備Torsen LSD、專屬懸吊、19吋輪圈,以及235/35ZR19規格的Michelin「Pilot Super Sport」。
此外,還配備380mm大尺寸前煞車碟、4活塞紅色煞車卡鉗,以及專屬Bucket Seat。
另一方面,308 GTi 250則搭配18吋輪圈與225/40ZR18規格的Michelin「Pilot Sport 3」,座椅則採用Sport Seat。
270版本的前後輪距也各比250版本寬10mm,而紅黑雙色塗裝的「Coupe Franche」車身配色,當時也被設定為270專屬選配項目。
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RACING BLACK Package的新車售價617萬9800日圓,大約是目前308 GTi最低119萬9000日圓車輛本體價格的5倍。
最低價車款為250匹馬力版本,不過結合270匹馬力、6速MT與Torsen LSD的308 GTi 270,目前也能找到139萬9000日圓起的車輛。
目前市場上的流通數量非常少,加上左駕、3踏板的設定也相當純粹,但包含這份稀有性在內,可以說是一款目前相當值得關注的車型。
原文出處:1.6リッター「ターボ」搭載で“270馬力”! 格安の「“5人乗り”スポーツカー」に大注目! 「シビック タイプR」より安い“6速MT”のFFスポーツ「プジョー308 GTi」中古モデルとは
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1106727
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