BMW於2026年8月在美國舉行的「Monterey Car Week 2026」中，公開展示「M Concept Neue Klasse」。這款展現BMW M下一世代樣貌的概念車，究竟是什麼樣的車款呢？
讓人聯想到下一代「M3」的前衛跑車！
德國BMW於2026年8月13日（當地時間），在美國加州舉行的世界知名汽車活動「Monterey Car Week 2026」中，公開展示「M Concept Neue Klasse」。
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這款車最初是在2026年6月於法國舉行的Le Mans 24 Hours Race上全球首度公開，而這次則是在Monterey Car Week完成北美首次亮相。
此外，本次活動也舉辦了紀念M3誕生40週年的展示與實車動態活動。在M品牌迎來重要里程碑之際登場的這款車，可以說是一款讓人提前感受到下一代M3以及其他新世代M車款樣貌的概念車。
M Concept Neue Klasse是BMW M正在開發的新世代跑車，採用了全新的設計語言，也明確展現出品牌邁向未來的方向，包括全面電動化在內的發展可能性。
至於性能方面，則依舊忠實延續BMW M「誕生於賽道，為街道而開發」的基本理念。
換句話說，它並不是要與過去的燃油引擎車款完全切割，而是一款在延續過往駕馭樂趣的同時，也準備跨入全新境界的車型。
首先，讓我們深入看看它的外觀設計。雖然BMW的發表資料中並未明確提及，但從目前公開的造型來看，它似乎是以Neue Klasse新世代車系為基礎，而歐洲市場自2026年6月起開始接受First Edition預訂的新款「i3」，或許就是其設計上的參考來源。
不過，從公開照片進行比較後可以發現，除了A柱、B柱等車柱以及車頂周邊之外，車身其他部分看起來都像是M Concept Neue Klasse的原創設計。畢竟這本身就是一款以設計理念為主的概念車，因此目前還無法斷言兩者之間的關係。
從車頭來看，整體造型相當具侵略性。
反斜角設計的Shark Nose，以及頭燈與Kidney Grille融為一體的設計，與i3相同，但細節則完全不同。
具有深邃立體感的燈光簽名，搭配M Yellow Light。
這組黃色燈光元素將成為未來M車款的象徵。事實上，在全球首度公開這款車的勒芒24小時耐力賽中，參賽並拿下總成績第2名的BMW「M Hybrid V8」同樣採用了M Yellow Light。
前保桿下方導入源自高速帆船三體船的Trimaran風格。這種三分割設計可作為前擾流板，進一步最佳化空氣力學特性。
此外，車身兩側還配備了立體感十足的Track Light。
車尾同樣導入Trimaran風格與Track Light。車尾末端配備鴨尾式尾翼與懸浮式擴散器，兩者都能提升下壓力。
從車側來看，車窗的設計可以看出與i3之間的關聯性。
另一方面，向外強烈隆起的前後葉子板，以及加入銳利特徵線條的車門，則看起來是M Concept Neue Klasse專屬的原創設計。
引擎蓋則與i3的設計不同，中央刻畫出V字形線條，並在中央配置用於冷卻電動單元的出風口。此外，包含前擾流板與擴散器在內，都採用了以天然纖維為基礎的新型材料。這種材料具備與CFRP（碳纖維強化樹脂）相當的特性，在生產過程中還能減少40%的CO2排放。
至於內裝設計，雖然官方發布資料並未詳細說明，但預計會與i3一樣搭載BMW Operating System X，並透過BMW Panoramic iDrive提供以駕駛為中心的顯示與操作功能。
不過，內裝設計本身則是M Concept Neue Klasse的原創風格。儀表板從儀表板本體向前方突出，並以黑色織物材質包覆。此外，還配備能凸顯六角形造型的背光照明。
方向盤與車門飾板則採用黑色Nubuck皮革。
以天然纖維新型材料作為基礎骨架的新開發桶型座椅，採用雙色Merino皮革包覆。五點式安全帶、換檔撥片以及M Gear Selector則以紅色作為點綴。
那麼，下一次就讓我們帶著期待，一起來預測BMW M Concept Neue Klasse究竟會展現出什麼樣的性能表現吧。敬請期待。
原文出處：斬新すぎる新「4ドア“スポーツカー”」登場！ “逆スラント顔”＆独創テールが超アグレッシブ！ 次期“M3”を予感させるBMW「Mコンセプト ノイエ・クラッセ」米国で披露
原文記者：萩原秀輝
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1104825
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