Porsche 發表了為紀念德國賽道「Nürburgring」開幕100週年而打造的限量車「911 GT3 100 Jahre Nürburgring」。這款專為德國市場推出、僅限量100輛的紀念車，到底是一輛什麼樣的車呢？

僅限量100輛的「水平對臥」跑車

Porsche 於2026年8月14日（當地時間）在德國發表了為紀念德國賽道「Nürburgring」開幕100週年而打造的特別版車型「911 GT3 100 Jahre Nürburgring（911 GT3 100 Jahre Nürburgring）」。

【圖片】超帥氣！這就是搭載6速手排的新款「水平對臥」跑車！圖片欣賞（15張）

車名中的「100 Jahre」在德文中代表「100年」。這款紀念車專為德國市場推出，限量100輛，並於2026年8月15日至16日在 Nürburgring 舉行的「Porsche Sixt Carrera Cup Germany」賽事中首度公開實車。

Nürburgring 將在2027年迎來開幕100週年。數十年來，Porsche 不僅在這條賽道上累積了眾多賽事成績與紀錄，也持續將其作為量產車開發時的測試場地。這次推出的紀念車，便透過車內外各處的細節設計，呈現 Porsche 與 Nürburgring 長久以來的淵源。

Porsche Germany 執行長 Roberto Ader 表示：「每一輛 Porsche 裡，都多少帶有一點 Nürburgring。」他也表示，這項特色在這款紀念版本上尤其鮮明。

這條賽道於1927年6月18日正式開幕。即使歷經多次改建與縮短，直到今天仍保有73個彎道、陡峭的上下坡，以及約300公尺的高低落差等獨特特色。全長20.8公里的柏油賽道蜿蜒穿過海拔最高達800公尺的艾菲爾地區山間。

Porsche 與 Nürburgring 的淵源由來已久。1953年5月31日的「Eifelrennen」賽事中，Porsche 首度以「550 Spyder」參賽；同年8月2日，後來被稱為「Fuhrmann Engine」的 Type 547 引擎也首次在這片土地上登場。1967年，Porsche 更以「910」贏得1000公里耐久賽的首次勝利。

在紀錄方面，1983年 Stefan Bellof 駕駛「956」在排位賽跑出6分11秒13的成績；2018年則由 Timo Bernhard 駕駛「919 Hybrid Evo」創下5分19秒546的驚人成績。

車身提供白色與 GT Silver Metallic 兩種車色。前者以尚未貼上贊助商標誌的賽車為設計靈感，後者則是以 Porsche 的 Cup Car 為意象打造。

最具象徵性的設計，是車頭與後車身面板上的綠色貼膜，同時也兼具保護膜的功能。這種做法源自過去 Porsche 廠隊在比賽期間，透過不同顏色區分自己的賽車，以便辨識車輛。

另外，「Green Hell（綠色地獄）」這個稱號，也是由 Jackie Stewart 爵士為 Nürburgring 北環（Nordschleife）所取的著名暱稱。

車外後視鏡的本體採用與車身相同的顏色，上下飾蓋則為綠色。賽道上用於前後拖吊的拖車環同樣採用綠色，並以符合賽事規則的白色箭頭標示安裝位置。

葉子板上加入復古風格的 Nürburgring Logo，車頭引擎蓋、車門以及後擋風玻璃則可以加上從0到999之間自由選擇的賽車號碼。字體以 Nordschleife 上的塗鴉為靈感，採用手寫風格，由 Style Porsche 與 Exclusive Manufaktur 特別設計。

前擋風玻璃上方的遮陽條除了能夠降低低角度陽光造成的刺眼感，也是象徵賽車運動的設計元素，並搭配金色的 Porsche 字樣。

20吋／21吋鍛造鋁合金輪圈採用高光澤 California Gold 塗裝，中央鎖定螺帽則為 Satin Black，並加入 GT3 Logo。B柱上則裝有飾板，以同樣的 California Gold 顏色印上「GT3 100 Jahre Nürburgring」字樣與賽道圖案。

後尾翼的翼端板採用綠色塗裝，並搭配金色 Nürburgring Logo，尾翼下方也加入金色 Porsche 字樣。

車內同樣在各處加入象徵「綠色地獄」的綠色元素。黑色陽極處理的車門門檻上印有「Welcome to the Green Hell」字樣，打開車門時會以白色燈光點亮；LED 車門投影燈則會將 Nürburgring 賽道輪廓投射在腳邊。

內裝以黑色皮革與 Race-Tex 材質打造，儀表板與車門上方的裝飾縫線採用黑色3列＋GT Silver 1列的配置，這項細節是以 Nürburgring 的路緣石為設計靈感。

後方防滾籠採用綠色塗裝，兩張輕量化跑車桶型座椅之中，綠色元素僅配置於駕駛座。座椅中央與側邊支撐部位採用漸層式打孔設計，可以看見底層的綠色材質。

頭枕方面，駕駛座加入 Nürburgring Logo，副駕駛座則繡有 GT3 字樣，而且兩側頭枕都可以拆卸，以兼顧佩戴安全帽時的舒適性。

GT Steering Wheel 的模式切換旋鈕上印有「Grune Holle（德文，意為『綠色地獄』）」字樣，Push-to-Pass 按鈕同樣採用綠色。儀表板的飾板也採用綠色高光澤塗裝。

動力系統與基本款「911 GT3」相同，搭載4.0升水平對臥6缸自然進氣引擎。最大馬力510匹、最大扭力450Nm，最高轉速可達9000rpm，是一具高轉速取向的引擎。驅動方式則為 RR（後置引擎、後輪驅動）。

變速箱可選擇7速 PDK 或6速手排，檔位顯示採用綠色。手排車型的排檔頭則與「911 Carrera T」相同，使用胡桃木材質製成。

另外還提供與車身顏色相搭配的「Manthey Kit」選配套件。透過改良型懸吊、最佳化煞車以及大型空力套件，在285km／h的速度下可以產生540kg的下壓力。現任 DTM 冠軍 Ayhancan Güven 駕駛這套規格的車輛，在 Nürburgring Nordschleife 跑出6分50秒853的單圈成績。

車主還可以享有「Sonderwunsch Manthey Experience」。Manthey 是位於 Nürburgring 附近、專門負責 Porsche GT 車型的團隊，擁有30年歷史，自2013年起 Porsche AG 持有其過半數股份。

此外，Porsche Design 也為車主限定推出「Chronograph 1」專屬款式。腕錶採用黑色塗層鈦金屬錶殼，搭載通過 COSC 認證的 WERK 01.140 機芯；自動盤採用與車輛輪圈相同的設計，霧面黑色錶盤則加入復古風格的 Nürburgring Logo。

錶帶使用與車內座椅相同、帶有打孔加工的 Porsche 內裝皮革製成，內襯採用綠色布料，縫線則為 GT Silver。腕錶會在瑞士 Grenchen 的 Porsche Design 自家工坊以手工製作。

車輛將於2026年9月開始接受訂單，預計在迎來100週年的2027年交車。目前尚未公布價格。

※　※　※

這款「100 Jahre Nürburgring」透過綠色元素、賽車號碼以及以路緣石為靈感的縫線等細節，呈現 Nürburgring 迎來100週年，以及 Porsche 數十年來與這條賽道之間深厚的淵源。

這款專為德國市場推出、僅限量100輛的稀有紀念車，預計將在2027年這個具有特殊意義的年份交付給車主。

---

原文出處：新「“水平対向”スポーツカー」発表！ 大排気量NAエンジン＆6速MT搭載！ 特別なグリーン＆金色ホイールもイイ！ ポルシェ「911 GT3ヤーレ ニュルブルクリンク」独国仕様とは
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1103460
想看更多：更多圖片