Gordon Murray Special Vehicles 全球首發新款跑車「S1」。這款3人座跑車搭載自然進氣 V12 引擎與6速手排變速箱,全球限量生產僅64輛。究竟有哪些亮點呢?
限量64輛的「Touring 規格」是什麼?
Gordon Murray Special Vehicles(以下簡稱 GMSV)於2026年8月14日(當地時間),在美國加州舉辦的 Monterey Car Week 活動「The Quail, A Motorsports Gathering」中,全球首度公開新款跑車「S1」。
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S1 全球限量生產64輛,是以限量打造5輛的「S1 LM」平台進一步發展而來的車型。S1 LM 是為了紀念 Gordon Murray 所打造的「McLaren F1 GTR」在1995年 Le Mans 24小時耐力賽奪下總冠軍而推出的公路合法賽車風格車款。
另一方面,S1 在延續 S1 LM 優雅設計語言的同時,進一步調整為適合長途高速行駛、同時能享受駕駛樂趣的 Touring 取向車型。
它並沒有一味追求極端的下壓力,而是更加重視機械抓地力,懸吊系統也重新調校,朝著提升乘坐舒適性與精緻感的方向進行。
GMSV 表示,S1 是最極致呈現 Gordon Murray 所提倡「7項設計原則」的車型。

外觀方面,車身所有鈑件皆為全新設計。取消了 S1 LM 的大型固定式尾翼、長尺寸前下擾流,以及深邃的側裙,改以受到經典車身比例啟發的簡潔輪廓,呈現更加純粹的車身線條。
取而代之的是整合於車身之中的全新主動式後空力系統,會根據高速行駛時的穩定性需求,以及煞車時的狀況自動運作。
車燈同樣採用專屬設計。日間行車燈整合於燈組之中,而車頭進氣口內則配置位置較低的輔助遠光燈。這項設計向 Gordon Murray 於1992年操刀的 Monaco Show Car 致敬,當時雖然曾提出這項細節,但最終並未進入量產。
A柱固定式後視鏡內整合了後視鏡頭系統,全新設計的輕量化輪圈同樣受到 Monaco Show Car 啟發。引擎室則以 V12 引擎作為主角,採用經過拋光處理的 Inconel 排氣系統,以及施以24K金鍍層的隔熱罩。
動力系統搭載由 Cosworth 製造的4.2升 V型12缸自然進氣引擎,能在高達1萬2100rpm的轉速下輸出最大690匹馬力。引擎採用 Silicon Carbide 塗層輕量化活塞、鈦合金氣門與連桿,以及 Dry Sump 潤滑系統等賽車規格零件打造,是一具低慣性的高性能引擎。
為了兼顧長途 Touring 性能,扭力輸出的範圍也有所拓寬,在2500rpm時即可發揮80%的最大扭力,7000rpm時則能產生約500Nm。搭配的變速箱為6速手排,並標配適合長途巡航的6檔齒比。同時重新調整換檔拉索的路徑,使其更加筆直,目標是帶來如同精密「步槍槍栓」般俐落的操作手感。
底盤採用源自 S1 LM 的碳纖維單體車身。延續相同的車寬、輪距、輕量化懸吊架構與寬胎設定,同時將車高提高10mm,並重新調校避震器,使其更加偏向舒適性。據悉,轉向精準度、靈活性以及路感回饋仍獲得完整保留。
動力轉向系統可以切換不同的輔助程度,駕駛者可以選擇適合輕鬆巡航的設定,也能選擇更直接、更能感受到人車連結的駕駛模式。
透過超輕量化碳纖維車身鈑件與輕量化懸吊零件,目標車重設定在低於「T.50」的水準。官方網站公布的總重量低於997kg,即使配備高級內裝、強化隔音以及專屬音響系統,依然達成如此輕量化的車重。
內裝延續中央駕駛座與低矮儀表板的設計,同時比 S1 LM 採用更加高級的詮釋。座艙為3人座配置,配備高級皮革、專屬布料、Touring 專用座椅、強化隔音、全新資訊娛樂系統螢幕,以及專屬輕量化音響。
車門則改採全新設計的 Dihedral Door,並整合可升降玻璃,取代 S1 LM 採用的 Lexan「Ticket Window」。車門開口變得更大,上下車也更加便利。
擔任集團執行董事長的 Gordon Murray 表示:「當我們移除 S1 LM 極端的空力設計後,我想展現的是,這套設計究竟能夠呈現出多麼美麗且純粹的姿態。」他也表示,這是一款能讓人舒適地沿著海岸線,從 Los Angeles 一路巡航至 Monterey 的車。
目前尚未公布包含車長、車高等在內的詳細車身尺寸,僅確認車寬與 S1 LM 相同。
每一輛車都會由車主個別決定車輛規格,因此售價並未公開。此外,官方網站目前顯示,現階段的配額已全部預約完畢。
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自然進氣 V12、6速手排,再加上中央駕駛座的3人座配置。S1 延續 Gordon Murray 一直重視的以駕駛者為核心的設計理念,同時追求能以舒適且充滿刺激的方式進行長途旅行的 Touring 性能。
雖然目前尚未公布售價,但這款全球限量64輛的跑車,無疑是一款將類比式駕駛體驗與以駕駛者為核心的操控樂趣發揮到極致的特殊車款。
原文出處:運転席は「真ん中」!? 新型「“3人乗り”スポーツカー」世界初公開! 超パワフルな「V12エンジン」&6速MT搭載で1トン切り! 快適性も高めた「GMSV S1」米国で登場
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1100680
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