在「2025汽車沙龍（オートサロン2025）」上發表的搭載2公升引擎、經過專屬調校的完整改裝車「Mazda Spirit Racing Roadster（MSR Roadster）」即將量產，引起廣泛討論。這輛車到底厲害在哪裡呢？

歷代最特別的「Roadster」

馬自達在「2025汽車沙龍（オートサロン2025）」展出了「Mazda Spirit Racing（以下稱MSR）Roadster」，並宣布即將量產，引起相當大的關注。

【圖片】超帥氣！這就是「2公升Roadster」！（超過30張）

原本只搭載於電動車頂跑車款「Roadster RF」的2公升引擎，終於也將配備在軟頂車型上。

此外，還有更加高規格的「MSR Roadster 12R（以下稱12R）」限量200台販售，預計將掀起激烈的搶購戰。

那麼，MSR Roadster和12R到底厲害在哪裡呢？

自1989年第一代Roadster誕生至今已經35年，去年還推出了以現行第四代為基礎的「35週年紀念版」，可說是日本敞篷跑車的代名詞。

談到Roadster，就不能不提「人車合一」這個關鍵詞。即便每一代都在進化，它依然堅持以「兩座敞篷」搭配NA引擎×後輪驅動的組合，兼顧擁有的喜悅與駕駛的樂趣。

而採用馬自達現代設計語言「魂動設計」的第四代（ND型）Roadster則於2015年登場。雖然前一代（第三代、NC型）就有搭載2公升引擎的版本，但即將量產的MSR Roadster則更加特別。

曾擁有第一代（NA型）並現今駕駛第四代的S先生表示：「Roadster車主通常喜歡依自己喜好改裝與調校，單一品牌賽事也很受歡迎。這次販售的MSR Roadster是結合參戰超耐久系列（S耐）的MAZDA SPIRIT RACING技術的完整改裝車，因此在Roadster車主間話題十足。」

MSR Roadster是一款充滿車廠直屬賽車團隊技術的特別版，與一般軟頂版本最大的差異在於搭載2公升引擎，同時更改了水箱以提升散熱效果。

為了應對高達184匹馬力的動力，採用了Brembo煞車確保制動力，並搭載Bilstein可調避震器與專用調校，MSR專屬的RAYS鍛造鋁圈也一併採用。

此外，還裝上了以S耐經驗開發的新型空力套件，內裝則使用與麂皮極為相似的人工皮革Alcantara。換句話說，Roadster車主可能想改裝的幾乎所有部分，這輛完整改裝車都已經替你做好了。

至於更特別的200台限定12R，車名靈感來自S耐賽事的號碼。相比MSR Roadster，12R搭載專用凸輪軸、汽缸頭、排氣歧管等，最高輸出提升至200匹馬力，並配備專用全桶座椅、鋁製拉桿、切削加工專用輪圈以及12R專屬貼花，堪稱全改裝版本。

S先生表示：「對Roadster車主來說，這是夢寐以求的一台。它總結了許多人追求的改裝方向，簡直就是能上路的賽車。市面上有不少車能達到200匹馬力以上，但像這樣外型、引擎、排氣系統都完整改裝、搭配專用底盤調校的車，對未來改裝也很值得參考。」

馬自達在2025年7月24日於官方X帳號發布貼文，提到「你知道今年內將上市的2.0L軟頂特別版Roadster嗎？」（部分節錄），可見上市準備已在順利進行中。

據推測，MSR Roadster售價將在500萬日圓左右，而12R則落在700萬日圓後半，特別是12R，可能連海外收藏家都會覬覦，未來極可能以溢價交易。

原文出處：マツダ「“新”スポーツカー」まもなく発売!? ソフトトップに200馬力の2Lエンジン搭載した“フルチューンモデル”がスゴい！ ファンも羨む「MSRロードスター」とは！
原文記者：くるまのニュースライター 金田ケイスケ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/939490
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