Mercedes-Benz於2026年5月20日，由旗下高性能子品牌Mercedes-AMG全球首度公開全新「GT 4 Door Coupe」。這款採用AMG專屬高性能BEV（電動車）平台的次世代4門跑車，以突破常識的強悍性能為特色，那麼它究竟進化到了什麼程度呢？
可能會引發正反兩極評價的設計跑車！
Mercedes-Benz於2026年5月20日，正式由負責高性能車型的Mercedes-AMG發表全新「GT 4 Door Coupe」。
過去的Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe，作為延續2門跑車「GT Coupe」家族的獨立開發車型，於2018年登場。它擁有經典的長車頭、短車尾比例設計，同時兼具可讓4名成人舒適乘坐的空間，以及搭載V8雙渦輪引擎所帶來的超跑級性能，因此長年被視為品牌代表性的高性能4門跑車。
而這次全新GT 4 Door Coupe則完全轉向，改以高性能BEV專用架構「AMG.EA」開發，正式進化為純電車型。
車輛搭載量產BEV中首次採用的創新「軸向磁通馬達（Axial Flux Motor）」，前軸1具、後軸2具，共計3具馬達。
在最頂級車型「GT 63 4 Door Coupe 4MATIC+」上，可輸出系統最大功率860kW（1169匹馬力）、最大扭力2000Nm，展現驚人的性能表現。
透過這套強悍動力系統與4MATIC+四輪驅動配置，0-100km/h加速僅需2.4秒（含起步滑移計算為2.1秒），最高時速可達300km/h（選配Driver’s Package時），整體性能已達超跑等級。
電池性能方面也融入了F1的技術經驗，搭載106kWh的800V高壓電池系統，並支援面向未來基礎設施規劃的最高600kW超快充技術，僅需充電10分鐘即可回復約460km（WLTP模式）的續航里程，兼具性能與實用性。
而與驚人性能同樣甚至更受矚目的，是它的外觀設計。Mercedes-Benz將其形容為「radical（極端、激進）」的比例設定，整體車身採用極短前後懸與流線型fastback輪廓，呈現非常未來感的造型。
車頭部分，AMG經典直瀑式水箱護罩進化為內凹式設計，並可選配發光功能。頭燈內整合星形日行燈，車尾則採用類似渦輪造型的六圓式尾燈設計，整體細節充滿未來科技感。
在底盤鋪設電池的情況下，仍成功將車高比現行車型降低4公分。車身尺寸為全長5094mm×全寬1959mm×全高1411mm，軸距為3040mm。
然而，這種完全捨棄傳統內燃機跑車黃金比例、轉向以空力效率（Cd值0.22）與空間配置優先的未來化設計，也讓不少AMG傳統車迷產生兩極評價，幾乎可以預期會引發熱烈討論。
雖然設計上可能存在爭議，但AMG在駕駛體驗上的執著依然不變。這款BEV依然提供名為「AMG FORCE S+」的駕駛模式，即使是電動車，也能讓喜愛燃油引擎的車迷感受到V8聲浪，同時還能體驗類似換檔的動力中斷與衝擊感等模擬機制。
至於價格方面，本次發表並未公布具體金額，但官方表示將參考現行同級V8車型定價。以現有AMG V8車款價格推算，新車預計將落在約2000萬日圓後段至3000萬日圓以上的高級價格帶。
面向新時代、在性能與設計上都徹底進化的新型GT 4 Door Coupe，預計將在數日內開放接單，這款4門跑車未來在市場上的評價，也備受關注。
這就是全球首度公開的新型「4-door」跑車！
原文出處：新型「“4ドア”スポーツカー」世界初公開！ 全長5mサイズに“過激”なデザイン採用！ 「1100馬力超え」の高性能パワトレ搭載！ “V8”サウンドを放つメルセデスAMG「GT 4ドア クーペ」ドイツで登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1061909#photo1
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