曾經在「東京車展」上由 Daihatsu 全球首度公開的輕型概念車「Basket」，至今仍受到關注。這款車集乘用車、開放式車型以及 Pick-up 等多種用途於一身，究竟是一款什麼樣的車呢？

Daihatsu 超新奇「4人座」輕卡 4WD 太厲害！

2009年10月舉辦的「第41屆東京車展」上，Daihatsu 全球首度公開了一款概念車「Basket」。

乍看之下，它是一輛採用圓形頭燈、帶有復古風格的輕型乘用車，但拆下車頂後就能享受開放式駕駛的樂趣，放倒後座後則會出現可以直接放入行李的貨台，是一款一車多用的創新概念。

【圖片】超帥氣！這就是 Daihatsu 新奇的「4人座輕卡 4WD」！（52張）

當時車展的主題是「享受汽車、享受地球」。在電動車、Hybrid 車等新世代環保車款大量全球首度公開的同時，Daihatsu 也展出了多款概念車以及預計量產的車型。

其中，Basket 被介紹為「搭配開放式4人座與寬敞貨台，能夠享受家庭菜園等悠閒生活的『Slow Life Vehicle』」。

這款車鎖定的是喜歡親近大自然、享受悠閒生活方式的使用者。

外觀採用淡雅的淺苔綠色。車頭以圓形頭燈、筆直的水箱護罩以及3個導風口構成簡潔的前臉設計，車身側面則從車門一路延伸至車尾，加入3條凸起線條。

開發負責人當時表示，這3條凸起線條象徵著堅固與節奏感，同時也希望為車輛增添容易親近、討喜的魅力。

車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1550mm，軸距為2490mm。整輛車最具巧思的部分就在車頂，前座上方配備可拆卸式車頂，後座上方則採用帆布車頂。將兩者全部拆下後，就能變身為4人座的敞篷車。

車尾則配備了像輕型卡車一樣，可以向下開啟的尾門。

將後座收折至前座側後，車內後方的隔板便會消失，形成與車室完全相通的後方貨台。當時也設想了可以用來載運長型物品，或是沾滿泥土的農具等。這個貨台最大的特色，就是不用在意弄髒，可以很輕鬆地直接把物品放進去。

開發負責人表示，車頂與座椅的變化設計是開發過程中最傷腦筋的部分之一，並說明：「這已經是大到足以改變車輛骨架的設計變更了。」他也回憶，後座收折後，必須讓車尾隔板消失，使車內與後方完全連通、變成 Pick-up 的巧思，「這個機構真的讓我們吃了不少苦頭」。

內裝則採用了以麻料質感為設計靈感的座椅與儀表板，同時也設置了可以收納小物品的空間，充分考量日常使用的便利性。車身同色面板延伸至車內的設計，也營造出簡約且帶有工具感的氛圍。

雖然當時並未公布動力系統的詳細資訊，但預計採用4WD四輪驅動。

最後，Basket 並沒有實際量產上市。不過，同一場車展中展出的「Tanto Exe」則在2009年12月正式上市，而參考展示車「e：S（E:S）」的概念，也一路延伸至2011年推出的「Mira E:S」。

此外，同樣在2009年車展亮相的「Deca Deca」，在2013年的東京車展上也以全新的樣貌再次登場。而承襲其概念的輕型乘用車「Wake」，則於2014年正式上市。

另一方面，Basket 雖然當時獲得相當大的迴響，最後卻沒有進一步發展成量產車，而是停留在概念車階段。

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Basket 是一款將4人乘坐、開放式駕駛以及後方載貨平台等多種功能，全部整合在輕型車尺寸車身內的概念車，主打家庭菜園等悠閒自在的 Slow Life 生活方式。

雖然最後並未量產上市，但即使距離首次發表已經過了多年，如今仍有不少網友表示「好想要」、「想實際開看看」等，希望這款車能夠量產的聲音。

原文出處：ダイハツ斬新「“4人乗り”軽トラ4WD」がスゴい！ “丸目ライト”採用の愛嬌デザイン＆「屋根を外せば“オープンカー”」に変形！ 室内直結の“広々デッキ”で家庭菜園も楽しめた1台多役コンセプト「バスケット」とは！
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1097657
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