大發超新奇的「輕型商用廂型車」引發話題！網友直呼：「能對抗N-VAN！」「感覺就像日本版Kangoo」「很適合有個性的物流業者！」全高1850mm的「超高頂輕型廂車」Hijet Caddie 受矚目！ | 一手企劃 | CARNEWS

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大發超新奇的「輕型商用廂型車」引發話題！
網友直呼：「能對抗N-VAN！」「感覺就像日本版Kangoo」「很適合有個性的物流業者！」全高1850mm的「超高頂輕型廂車」Hijet Caddie 受矚目！

2025.08.24　作者：KURUMAのNEWS 　

【圖片】超帥！這就是大發超新奇的「輕型商用廂型車」！（30張）

大發曾推出的輕型貨車系列「Hijet」。這個系列目前包含輕型廂車與輕型卡車等車型，但在過去，其實還有一款屬於「輕型超高頂轎旅車」類別的稀有商用車存在。這款名為「Hijet Caddie」的車，到底有什麼特色？又獲得了怎樣的評價呢？

Hijet Caddie 於2016年發售。它是以同樣由大發打造的輕型超高頂轎旅車「Wake」為基礎，同時作為「Hijet Cargo」的衍生車型而開發的一款輕型廂車。車身尺碼為全長3395mm×全寬1475mm×全高1850mm，承襲自Wake的高車身設計為最大特色，乘坐人數為2人。Hijet Caddie 誕生的背景，是因為使用商用車的消費者越來越在意「車內靜音性」、「腿部空間」以及「乘坐舒適性」。

特別是在當時，女性與銀髮族使用商用車的比例逐漸提升，因此比起單純追求載貨量，更重視操作便利與工作舒適性的需求浮現。因此，它的最大載重量僅有150kg，相較其他商用車略少，但卻完整保留了基礎車款Wake所具備的「舒適乘坐感」。對平時就開輕型超高頂車的駕駛來說，能以相同感覺進行駕駛與上下車，這成為了相當吸引人的一大亮點。動力系統方面，提供658cc直列3缸DOHC自然進氣引擎與658cc直列3缸DOHC渦輪增壓引擎兩種選擇。搭配CVT變速箱，自然進氣版本最大輸出52匹馬力、最大扭力60Nm；渦輪版本則擁有最大輸出64匹馬力、最大扭力92Nm。

雖然Hijet Caddie 在上市初期的銷售目標是每月1000台，但實際表現並未達到大發的預期，在上市約5年後的2021年便停產。當時的售價（含稅）介於114萬至154萬日圓之間。

原文出處:ダイハツの斬新すぎる「軽商用バン」に反響あり！「N-VANに対抗できる！」「和製カングーって感じ」「個性的な配送業者にいいね」の声も！全高1850mmの“超ノッポ”な「ひろびろ軽バン」ハイゼットキャディーに注目！
原文記者:パワーボム
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/937064
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