Lexus 全球戰略車款「ES」在2026年6月11日全面改款進入第8代，並透過全日本各地的 Lexus 經銷商正式上市。那麼，定位為車系頂級等級的 ES500e “version L”，究竟是一款什麼樣的車型呢？
Lexus 全新「4WD 豪華房車」
2026年6月11日，Lexus「ES」全面改款進入第8代並正式上市。在車系陣容中定位為頂級等級的「ES500e “version L”」，究竟是一款什麼樣的車型呢？
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ES 在1989年與旗艦房車「LS」一同誕生，憑藉出色的靜肅性、乘坐舒適度與寬敞車內空間，長期以來在全球超過80個國家與地區販售，是 Lexus 的核心車款之一。
第8代全新車型於2025年4月23日在「2025上海車展」全球首度公開原型車，並於2026年6月11日正式上市。
第8代車型採用全新開發的 TNGA 平台（GA-K），軸距相較上一代增加80mm，進一步擴大後座乘坐空間。
開發概念以「DISCOVER CONFIDENCE」為主軸，設計概念則為「Clean Tech × Elegance」。此外，外觀採用受到次世代 BEV（電動車）設計主題「Provocative Simplicity」啟發的流線型車身設計。
動力系統提供 HEV（Hybrid EV）與 BEV 兩種選擇，定位為 Lexus 次世代電動車陣容的先鋒車款。
內裝方面，採用全球首創的「Responsive Hidden Switch」，將實體按鍵融入儀表板設計之中。
此外，還首度在 Lexus 車款中導入「Interior Illumination Package」，透過6種不同風格的燈光氛圍，為車內空間增添獨特的氣氛。
現行 ES 的車型編成中，HEV 車系有 ES350h（FWD／AWD）2種；BEV 車系則有 FWD 的 ES350e、ES350e “version L”、ES350e “Rr Comfort package”，以及 AWD 的 ES500e、ES500e “version L”，共計7個等級。
其中，售價最高的車型為追求行駛性能的 AWD「ES500e “version L”」，以及強化後座乘坐舒適度的 FWD「ES350e “Rr Comfort package”」。
在這之中，ES500e “version L”擁有全車系最高的系統最大輸出252kW（342PS），定位為追求頂級行駛性能的旗艦車型。
“version L”的車身尺寸為全長5140mm×全寬1920mm×全高1560mm，軸距為2950mm。
標準鋁圈為19吋鋁合金輪圈（Medium Gray Metallic 烤漆），搭配 Aero Wheel Cover（黑色烤漆＆Medium Gray Metallic 烤漆）。
外觀方面，除了 Full LED 頭燈之外，還配備採用 Micro LED 進行高精度照射控制的高精度 Adaptive High Beam System，可提升夜間行駛時的視認性。
內裝方面，前座採用駕駛座10Way、前乘客座8Way 可調整電動座椅。
駕駛座與前乘客座都配備4Way 腰部支撐，以及駕駛座與前乘客座位置記憶功能，另外駕駛座還配備電動座墊長度可調機構。
相較於標準 ES350e 的駕駛座與前乘客座8Way 調整功能（2Way 腰部支撐，僅駕駛座具備位置記憶），能夠進行更加細緻的座椅調整。
內裝採用名為「Bamboo Layering」的飾板裝飾，白天能呈現質感豐富的竹材紋理，到了夜晚則透過面發光技術，以柔和光線為車內空間增添溫暖感與層次感。這項配備僅提供於 “version L” 與 “Rr Comfort package”。
動力系統為 BEV，搭載 eAxle（前＋後雙馬達）所構成的 AWD 系統「DIRECT4」。DIRECT4 能夠最佳化控制驅動力分配，實現優異的循跡性能與操控穩定性。
系統最大輸出為252kW（342PS），0～100km／h 加速僅需5.5秒，明顯優於同為 BEV 的 ES350e FWD 所需的8.0秒。
此外，“version L”還配備「NAVI・AI-AVS」，透過人工智慧（LSTM）推測路面狀況並自動調整避震器阻尼力；以及「Dynamic Rear Steering」，透過後輪最大4度的轉向，兼顧低速時的靈活操控與高速行駛穩定性。
單次充電續航里程以 WLTC 模式測試，搭載19吋輪胎時為636km，搭載21吋輪胎時則為583km。
車輛採用大容量鋰離子電池，支援一般充電（200V）與快速充電。
使用快速充電時，在150kW充電樁的條件下，約28分鐘即可從10%充至80%（外氣溫25度的條件下）。
安全配備方面，全車系標配 Lexus Safety System＋，包含 Pre-Collision Safety、全速域追隨功能的 Radar Cruise Control、Lane Tracing Assist 等功能。
進階駕駛輔助系統 Lexus Teammate（Advanced Drive 壅塞時輔助、Advanced Park 附 Remote 功能）也列為全車系標準配備。
ES500e “version L” AWD 的售價（含消費稅）為920萬日圓。同為 BEV、售價最低的 ES350e 標準車型則為790萬日圓，兩者相差130萬日圓。
ES500e “version L”是現行 ES 7個等級中，擁有最高輸出的 AWD BEV 動力系統，同時配備符合頂級車型定位的豐富配備，是整個車系的旗艦等級。
原文出處：920万円！ レクサス新型「“4WD”高級セダン」発売！ 圧巻の「340馬力超」＆“最新”電子制御サスで走りも極上！ さらに質感豊かな「バンブー内装」＆“10Way”パワーシート採用した最上位仕様「ES500e “version L”」とは！
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1093392
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