Toyota「Brevis」曾推出連駕駛座踏板位置都能調整的配置。2001年推出的這輛車長4.55公尺豪華房車，除了直列六缸引擎，還提供提升駕駛便利性與舒適性的多項設備。
不只座椅和方向盤，連踏板位置也能調整！配合駕駛者身形的駕駛座是什麼？
除了座椅和方向盤，連油門及煞車踏板的位置，都能依照駕駛者身形調整。Toyota「Brevis」就是曾提供這樣駕駛座配置的豪華房車。
頂級車型「Ai300」將「個人化駕駛位置系統」列為標準配備，除了可以前後移動踏板，也能記憶包括座椅、方向盤在內的兩組位置設定。2.5升的「Ai250」後輪驅動車型也可選配。
需要伸手操作的方向盤，與用腳踩踏的踏板，能分別調整至適合位置，顯示車廠對駕駛者的細緻考量。家人輪流駕駛時，也能便利地叫出記憶的位置設定。
Brevis於2001年6月4日上市，是從「Progrès」衍生而來的兄弟車型。依照Toyota的公司歷史資料，Brevis的目標客群年齡比Progrès略低。
開發理念追求「Active Elegance」，把年輕氣息和時尚感融入豪華房車。車名則由英文「Brave」（勇敢）創造而來。
車身尺碼為長4550×寬1720×高1460mm，四輪驅動車型車高1475mm，軸距2780mm。後驅車型最小迴轉半徑5.1公尺，Toyota當時也將符合日本道路環境的靈活操控列為賣點。
外觀部分，造型特殊的頭燈內安排三個圓形燈組，並在近光燈和遠光燈周圍加上金色飾環。
車內也採用真正鋁材的中央控制面板及多處LED照明，在縮小車體尺寸的同時，依然講究用料與呈現方式。
導航還能根據彎道協助換檔！直六動力與舒適配備
兩款引擎都是缸內直噴直列六缸。3.0升「2JZ-FSE」最大馬力220PS、最大扭力294Nm；2.5升「1JZ-FSE」則為200PS與250Nm。
上市時提供後輪驅動的Ai300與Ai250，同年10月再追加搭載2.5升引擎的四驅「Ai250 Four」。3.0升只有後驅配置，後驅車型搭配5速自排，四驅車型則搭配4速自排。
後驅車型值得關注的配備是與導航系統連動的「NAVI・AI-SHIFT」。
這套系統綜合導航提供的前方彎道資訊、車速及油門和煞車操作情況，在必要時控制變速箱降至四檔，甚至三檔。換句話說，導航不只負責指路，還能協助自排變速箱換檔。
即使沒有設定目的地、未啟用路線導航，據稱也能進行相同控制。其目的在於讓車輛進入彎道時善用引擎煞車，並讓出彎後的加速更加順暢。
音響也是講究之處。全車系可選配DVD／MD八揚聲器系統，支援5.1聲道環繞音效，從駕駛座周邊到車內乘坐體驗，都提供增進舒適性的配備。
上市期間也持續調整配備，2005年12月的小改款將支援「G-BOOK」的DVD導航列為全車標準配備，NAVI・AI-SHIFT除了四驅車型以外，也改列標配。
此次改款後價格方面，後驅Ai250「Elegance Package」為359萬1000日圓（約NT$74.5萬元），Ai300則為422萬1000日圓（約NT$87.5萬元），均含消費稅。
※ ※ ※
Brevis於2007年停止販售，也沒有推出繼承車名的第二代。
在約六年的產品歷史中，它的特色就是在車長4.55公尺的車身內放入直列六缸引擎，還有踏板位置調整，以及導航與自排變速箱連動等設計。
依照自己身形調整駕駛位置，再由機械系統根據前方道路協助換檔。Brevis身為豪華車的特質，除了內外裝的細節，還包括這些行駛時真正用得上的功能。
原文出處：ペダルまで「位置調整」できた！ トヨタの「小さな高級セダン」が凄かった！ 全長4.55mに「3リッター直6」搭載！ 一代限りの名車「ブレビス」とは
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1131738
想看更多：更多圖片
