Mercedes-Benz Japan於2026年9月15日發表新款「S-Class」，推出搭載3.0升直列6缸汽油Turbo引擎的「S 500 4MATIC」與「S 500 4MATIC Long」。這款同時提供Long車身的新車型，究竟是一款什麼樣的車？
同樣提供接近「Century」級、車長5.3m的Long車型
Mercedes-Benz Japan於2026年9月15日宣布，將旗艦車款新型「S-Class」追加「S 500 4MATIC（ISG）」與「S 500 4MATIC Long（ISG）」兩款車型。
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S-Class是Mercedes-Benz的旗艦房車。新款車型於2026年6月在日本發表，適逢1886年取得汽車專利140週年的重要時刻，也進行了歷來最大規模的大幅改良。
新款S-Class追求代表「感官純粹」的設計理念，全面更新內外觀與數位功能。在原本搭載直列6缸Diesel的「S 450 d 4MATIC（ISG）」以及V型8缸汽油引擎的「S 580 4MATIC Long（ISG）」之外，此次再加入兩款直列6缸汽油車型。兩款車型皆搭載3.0升引擎，並提供標準車身與Long車身兩種規格。
車身尺寸方面，S 500 4MATIC為全長5195mm×全寬1920mm×全高1505mm，軸距為3105mm。S 500 4MATIC Long則為全長5305mm×全寬1920mm×全高1505mm，軸距為3215mm。
這裡可以拿Toyota的頂級房車「Century」來比較。Century的車身尺寸為全長5335mm×全寬1930mm×全高1505mm。
S 500 4MATIC的全長比Century短140mm，全寬窄10mm，但車高相同。
至於S 500 4MATIC Long，全長只比Century短30mm，全寬窄10mm，車高則完全相同。可以說擁有幾乎達到Century等級、相當氣派的車身尺寸。
搭載的3.0升直列6缸汽油Turbo引擎「M 256 Evo」，可輸出最大449匹馬力與最大600Nm扭力。
尤其針對部分負載區域提升扭力，在超車、加速等特定行駛情況下，進入可於短時間內增加扭力數值的「Over Torque」狀態時，最大扭力可達640Nm（歐洲參考值）。
引擎採用高輸出化的電動輔助壓縮機、改良型汽缸頭以及進氣凸輪軸，同時也針對燃燒與排氣後處理進行最佳化，並追加隔音措施。
此外，也採用Mercedes-Benz的四輪驅動系統「4MATIC」，這項系統也直接出現在車名之中。
外觀方面，採用比前代放大約20%的大型水箱護罩。鍍鉻飾條由原本的3條增加至4條，同時也是S-Class歷史上首次搭載「Illuminated Radiator Grille」。車尾則採用全新的後組合尾燈，左右兩側各配置3組Star Design。
頭燈採用運用Micro LED技術的新世代「DIGITAL Light」。車側則導入會投射出「Mercedes-Benz」字樣的「Brand Logo Projector Light」，S 500 4MATIC（ISG）需選配。
內裝方面，重新設計儀表板、車門飾板與中央鞍座。標配14.4吋Media Display，以及12.3吋副駕駛座Display的「MBUX Super Screen」，方向盤部分操作介面則採用實體按鍵，以提升操作便利性。
同時也導入可根據通風模式自動調整出風口的功能。全新的電動濾網能將細微粒子離子化並加以去除，每隔約90秒就會對車內空氣進行淨化。
內裝顏色除了「Black」、「Macchiato Beige／Magma Gray」之外，還新增「Beach Brown／Black」新色。Walnut木質飾板也列為標準配備。
前座採用與座椅加熱功能連動、能為乘員帶來暖意的「Heated Seat Belt」，標準車身車型則需選配。
此外，也導入能針對內外裝進行個人化打造的「MANUFAKTUR Made to Measure」。車身顏色可從超過100種選擇，內裝顏色則超過400種，並可透過與專屬負責人一對一諮詢來決定車輛規格。
Mercedes-Benz自家開發的OS「MB.OS」支援無線軟體更新。第四代「MBUX」的Virtual Assistant整合「ChatGPT」、「Microsoft Bing」與「Google Gemini」，導航系統則以「Google Maps」為基礎。
使用這些功能時，需要進行帳號連結以及申請相關通訊服務等程序。
駕駛與停車輔助系統「MB.DRIVE」搭載10具外部攝影機、5具Radar Sensor以及12具超音波Sensor。不過，截至發表時的日本規格中，10具外部攝影機有其中2具尚未啟用。
「AIRMATIC Suspension」則會透過Cloud共享相容車輛偵測到的減速丘資訊，並在車輛通過前預先調整阻尼力。相關資訊最長可保存14天。
安全方面，全車標配前座「PRE-SAFE Impulse（前方碰撞傷害減輕功能）」。新款S-Class最多可搭載15具Airbag。
Rear Belt Bag則全車型皆可選配。S 500 4MATIC Long（ISG）還可選配副駕駛座後方座椅的Cushion Airbag，以及能在發生側面碰撞時降低車身變形程度的「E-ACTIVE BODY CONTROL」。
價格（含消費稅，下同）方面，S 500 4MATIC（ISG）為1708萬日圓，S 500 4MATIC Long（ISG）為2136萬日圓。現有的S 450 d 4MATIC（ISG）為1598萬日圓，S 580 4MATIC Long（ISG）則為2365萬日圓。
4款車型皆可選擇左駕或右駕。此次追加的S 500兩款車型，已於發表當日在日本全國各地的Mercedes-Benz授權經銷商正式上市。
原文出處：トヨタ「センチュリー」級の新型「高級セダン」発表！ 全長5.3m級“ロング”も設定＆「直6ターボ」搭載！ “温まるシートベルト”も魅力のメルセデス・ベンツ「S 500 4MATIC」登場
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1118287
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