Mercedes-Benz S-Class 日本法人於 2026 年 6 月 11 日發表，歷經約 6 年進行更新的全新改良車型。這次不僅是一般小改款等級，而是被定位為大幅進化的旗艦 Sedan。那麼這次到底有哪些變化呢？
睽違 6 年全面進化的旗艦 Sedan！
Mercedes-Benz S-Class 日本法人於 2026 年 6 月 11 日正式發表，歷經 6 年改良的新世代車型。
【圖片】超帥氣！這就是搭載 500hp 以上 V8 引擎的全新 Sedan！（88 張）
在東京舉行的發表會上，由 Mercedes-Benz Japan 社長兼 CEO Gerlinger Takeshi 上台致詞。他表示：「自 1886 年汽車誕生以來，140 年的歷史也是 Mercedes-Benz 持續技術革新的歷程」，並指出新 S-Class 的定位是「不是交車時就完成，而是透過軟體持續進化的旗艦車」。
同時，Mercedes-Benz 集團負責 S-Class 測試開發的 Frank Wondrack 也出席說明技術細節。
他指出，本次新 S-Class 有超過 50% 的車輛零件被重新開發或重新設計，約達 2700 個零件，是歷代 S-Class 最大規模的改良。
外觀部分延續「Sensual Purity（感性純粹）」設計理念，整體更顯尊貴大器。
最醒目的變化是車頭水箱護罩，尺寸較舊款增加約 20%，內部鍍鉻飾條由原本 3 條改為 4 條。
搭配鍍鉻星型圖案，營造更具存在感的豪華視覺效果，同時也首次導入 Illuminated Radiator Grille（發光水箱護罩）。
頭燈則採用新世代 DIGITAL Light 系統，透過 Micro LED 技術提升約 40% 照明亮度（歐規數據），在彎道照明與能耗表現上都有進一步提升，強化夜間行車安全性。
內裝方面則全面重新設計，包括儀表台、門板與中央鞍座，打造出數位與傳統豪華融合的全新座艙。
全車標配「MBUX Super Screen」，由 14.4 吋主螢幕與 12.3 吋副駕駛螢幕組成，呈現懸浮式視覺效果，使座艙更具寬敞感。
方向盤則導入部分實體按鍵設計，在科技感與操作直覺性之間取得平衡。
內裝配色提供黑色、Macchiato Beige／Magma Grey，以及全新靈感來自高級時裝的「Beach Brown／Black」，並以對比色縫線與滾邊強化質感。
此外，前座首度導入可與座椅加熱連動的 Heated Seat Belt（加熱安全帶），提升冬季舒適性。
動力系統提供兩種選擇。
S 580 4MATIC long 搭載 V8 汽油引擎「M177 Evo」，可輸出約 537hp 與 750N·m 扭力。透過 Flat Plane Crank（平面曲軸）設計，以及渦輪葉片與外殼優化，使引擎反應更快速且高效。
另一方面，S 450 d 4MATIC 搭載直列六缸柴油引擎「OM 656 Evo」，首度導入電加熱式觸媒轉換器，大幅提升排放後處理效率。
全車系標配 17kW Integrated Starter Generator（ISG），在低轉速時提供輔助輸出。
此外，媒體試駕記者清水正夫指出，V8 引擎雖採用偏運動化的 Flat Plane 架構，但仍能兼顧低震動與高轉速快感，同時提升熱效率與油耗表現；柴油版本則因在 1500～2000rpm 即可輸出最大扭力，駕駛感受接近 BEV。
底盤部分搭載 AIRMATIC 氣壓懸吊結合智慧阻尼系統，並透過車輛感測器偵測路面減速丘，資料會上傳至 Mercedes-Benz Intelligent Cloud，最長保存 14 天，再與其他車輛共享資訊，提前調整懸吊設定（日本市場預計後續導入）。
先進安全配備領域方面，新型 S-Class 搭載外部攝影機共 10 具（日本規格在發表當下其中 2 具尚未啟用）、雷達感測器 5 具，以及超音波感測器 12 具。系統透過 AI 演算法處理各項感測資料，以高精度掌握周圍交通狀況。
在安全性方面，全車標準配備前座 PRE-SAFE Impulse（預防安全衝擊保護），並提供後座乘員追加氣囊作為選配，最高可支援多達 15 具安全氣囊配置。
本次新型 S-Class 的核心系統為 Mercedes-Benz 自行開發的車載作業系統「MB.OS」。該系統整合從資訊娛樂、駕駛輔助到行車性能等各項功能，並透過 Mercedes-Benz Intelligent Cloud 連線支援 OTA（Over-The-Air）無線更新，使車輛能持續進化。
搭載的 MBUX 系統已進化至第 4 代，具備以 Google Maps 為基礎的導航功能，並整合 ChatGPT、Microsoft Bing 與 Google Gemini 等生成式 AI，提供語音互動式虛擬助理。
前述記者清水正夫也表示：「因為可以用自然語言對話，不再需要像以前那樣輸入明確地址來找餐廳，只要像聊天一樣說話就能操作，介面非常直覺且輕鬆。」
此外，新型 S-Class 首度導入「MANUFAKTUR Made to Measure」個性化訂製系統，提供超過 100 種外觀車色（包含歷代經典車色）、基於 PANTONE 系列的 400 多種內裝配色、80 多種縫線顏色，以及 70 多種迎賓踏板燈色等高度客製化選項。
售價部分，S 450 d 4MATIC 為 1598 萬日圓（含稅），S 580 4MATIC long 則為 2365 萬日圓（含稅，預估價格）。
最後，Frank 氏在發表會上表示：「新型 S-Class 並非單純的階段性改良，而是一種宣言。Mercedes-Benz 將持續引領產業前進。」
清水氏也補充：「未來汽車競爭的不再只是馬力，而是 IQ。我在這台車上深刻感受到這一點。」並預示著以智慧為核心的新豪華車時代正式揭幕。
原文出處：約6年ぶり大刷新！ 500馬力超え「V8」搭載の「新型セダン」公開！ スポーティな“フラットプレーン”採用!? 光るグリル初採用のメルセデス・ベンツ「Sクラス」登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1073173
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