2026年4月，Nissan公布了全新的產品策略。其內容讓人聯想到2013年曾以「現代版Silvia」引起話題，但最終未能量產的概念車「IDx」。

Nissan「Silvia」終於要復活了嗎!?

2026年4月，Nissan公布了長期願景「透過移動智慧化，讓每一天都成為新的體驗」。

【影片】期待值超高！這就是Nissan「Ivan Espinosa CEO」所談到的「Silvia復活之夢」！影片觀看！

除了以AI Defined Vehicle（AIDV）為核心的智慧化技術，以及重新調整產品陣容之外，Nissan也公開了預計未來推出的新車，以及下一代Skyline的預告圖片，展現了未來的產品策略方向。

在產品陣容規劃方面，Nissan將車款分為「Core Models」、「Growth Models」、「Partner Models」以及「Heartbeat Models」四大類，其中最受到關注的就是Heartbeat Models（心跳車款）。

這類車並不是負責銷售量的主力車型，而是像「GT-R」與「Fairlady Z」一樣，定位為能展現品牌魅力、熱情以及創新精神的代表車款。

如果Nissan未來的方向是，不只重視效率與銷售數字，也希望打造能代表「Nissan風格」的車款，那麼過去曾販售的FR跑車雙門Coupe「Silvia」，就有機會再次成為象徵品牌精神的重要Heartbeat Model。

Nissan CEO Ivan Espinosa過去在接受採訪時，也曾表示雖然Silvia復活的可能性「非常低」，但仍公開表示「希望有一天能讓Silvia重新回歸」，展現出Nissan重視打造「能打動人心的車」的品牌理念。

如此一來，2013年登場於「第43屆東京車展」，並以「現代版Silvia」引起高度話題的復古現代風設計小型FR Coupe概念車「IDx」，是否也能成為扮演這類角色的車款呢？這款概念車值得再次受到關注。

Silvia是Nissan於1965年推出的FR跑車雙門Coupe。

該車歷經7個世代、販售長達37年，憑藉輕快的操控表現與時尚設計獲得廣大人氣。最終版本S15型雖然於2002年結束生產，但至今仍有不少車迷期待它復活，在中古車市場上也持續以高價交易。

Silvia受到支持的其中一個原因，就是它將緊湊車身與FR布局結合，成為一款能輕鬆享受駕駛樂趣的運動Coupe。

它以容易親近的車身尺寸與輕快的操控感取得人氣，而將這些魅力以現代方式重新詮釋的車款，就是小型雙門Coupe概念車「IDx Freeflow」以及其運動版本「IDx NISMO」。

IDx Freeflow是一款車身尺寸為全長4100mm×全寬1700mm×全高1300mm的小型雙門Coupe，驅動方式採用後輪驅動（FR）。

它的車長甚至比現行「Note Aura NISMO」（4120mm）還短，因此作為一款容易操控的小型FR跑車，在當時引起了相當大的討論。

外觀設計方面，IDx採用了讓人聯想到第三代「Bluebird」（510型）的方正車身造型。以卡其色調為靈感的亞麻色車身塗裝，以及以皮帶為設計概念的鍍鉻飾條等細節，都展現出簡約且休閒的生活風格。

另一方面，IDx NISMO則將車身加寬至全寬1800mm，搭載19吋輪圈、225寬40扁平比輪胎、側排氣管，以及NISMO經典紅色飾線等運動化配備。

它的設計也向1960～1970年代的Nissan運動車款致敬，內裝則在座椅、中央鞍座以及特殊造型方向盤等位置加入紅色元素，營造出兼具玩心與熱情的氛圍。

不過，IDx真正追求的並不是單純重現Silvia，而是以「與年輕世代共同創造」為主題，提出一款「能輕鬆享受駕駛樂趣的跑車」的新概念。

變速系統原本規劃搭載具有6速手動模式的CVT，並不是直接復刻過去的經典名車，而是希望以現代價值觀重新詮釋傳統跑車精神。

雖然IDx獲得Nissan車迷熱烈支持，但最終仍未能實現量產。當時SUV與MPV市場逐漸興起，運動Coupe市場規模縮小，可能也是未能商品化的重要原因之一。

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Heartbeat Model指的是那些無法單純以銷售數字或效率衡量，而是能展現「Nissan風格」與品牌熱情的車款。

「想駕駛這樣的車」、「如果是Nissan應該能打造出來」——車迷們如此熱烈的期待，也應該能成為誕生特殊車款的重要基礎。而曾被視為現代版Silvia、引起話題的IDx，或許也非常值得再次被重新評估。

不過，目前Nissan並沒有針對Silvia復活發表任何正式消息。

未來Nissan下一步會帶來什麼令人期待的新動向，值得持續關注。

【影片】這就是日產「伊凡・埃斯皮諾薩CEO」所談到的「讓Silvia復活的夢想」！

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原文出處：日産「シルビア」復活に期待大！ “次期スカイライン”と並び「日産らしさ」示す「FRスポーツカー」！ “日産CEO”も語った「シルビア再来」の野望！ “昭和レトロ”な2ドアクーペ「IDx」がヒントか!?
原文記者：吉川 賢一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1092635#photo1
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