睽違約 16 年全面改款的 Nissan「Elgrand」。新型車不僅追求更寬敞的空間與豪華配備，也以打造能舒適進行長途旅程的 MPV 為目標。從開發團隊的說法中，可以了解這款車真正想實現的方向。
Nissan「最高級 4WD MPV」迎來巨大變化！
Nissan 於 2026 年 7 月 16 日推出第 4 代新型「Elgrand」。
睽違約 16 年的全面改款中，開發團隊最重視的是歷代車型一直珍惜的「駕駛樂趣」。
【圖片】超帥！這就是大幅進化後的 Nissan「最高級 4WD MPV」！圖片欣賞（共 70 張）
新型 Elgrand 以全長 4995mm × 全寬 1895mm × 全高 1975mm，軸距 3000mm 的大型車身登場。相比前代（第 3 代）車型，車長增加 30mm、車寬增加 45mm、車高增加 160mm，成為歷代車型中尺寸最大的車款之一。
新車全面更新平台、動力系統與底盤架構，動力方面採用搭載 1.5 升專用發電渦輪引擎的第 3 代「e-POWER」。
系統結合最大輸出 151kW、最大扭力 330Nm 的前置馬達，以及最大輸出 100kW、最大扭力 195Nm 的後置馬達，並搭載整合前後馬達驅動力與煞車控制的「e-4ORCE」。
此外，全車標配可依照路面狀況與行駛狀態調整阻尼力的電子控制避震器「Intelligent Dynamic Suspension」。
WLTC 模式油耗為 16.8km／L，最小迴轉半徑為 5.8m。售價（含消費稅）方面，標準車型「X e-4ORCE」為 689 萬 7000 日圓，「G e-4ORCE」則為 757 萬 9000 日圓。
除此之外，還提供由 NMC（Nissan Motorsports & Customizing）打造的客製化車型「AUTECH」以及「VIP」等版本。
除了上述數據與配備之外，更值得注意的是 Nissan 所提出的產品概念——「Limitless Grand Tourer」。
1997 年登場的第一代 Elgrand，不僅擁有寬敞的車內空間與豪華配備，更採用 FR 底盤配置與 V 型 6 缸引擎，作為一款能讓駕駛者本身也享受操控樂趣的 MPV 登場。
2002 年推出的第二代，以及 2010 年推出的第三代，也延續了這樣的理念。不只是舒適地載送家人與乘客，同時也讓長途駕駛者感受到滿足感，正是支撐 Elgrand 車系至今的重要特色之一。
Nissan 商品事業企劃部首席產品專員（CPS）中村智志，在發表前舉行的事前說明會中表示：
「在新車開發過程中進行訪談時，我們從大型 MPV 使用者等族群中，收到許多意見。他們希望後座乘坐舒適，但同時也不想放棄自己駕駛時所感受到的樂趣。」
因此，新型 Elgrand 的開發目標，是打造一款即使與家人或朋友行駛 500km、600km 長途旅程後，車內所有人仍會覺得「還想繼續乘坐」的車。
首席車輛工程師（CVE）一野健人也表示，為了實現這項產品理念，開發團隊追求的是一種不易疲勞、容易操控的駕駛質感。
支撐這項目標的核心，就是第 3 代 e-POWER、e-4ORCE，以及 Intelligent Dynamic Suspension。
第 3 代 e-POWER 透過專門負責發電的引擎與前後高輸出馬達，追求安靜且平順的加速感。e-4ORCE 則能在加速與減速時抑制車身晃動，同時細緻控制前後輪驅動力。此外，電子控制避震器也能依照路面狀況調整車身震動。
透過電動化技術與底盤控制系統，將兩項難以同時兼顧的要素——「駕駛者能隨心所欲操控的行駛感」以及「乘客能舒適享受旅程的乘坐品質」——整合在一起。
新型車也進一步提升了車內空間。
有效車內長度相比前代增加 137mm，同時採用後方座椅位置逐漸升高的劇院式座椅布局。每排兩張座椅皆配置「Zero Gravity Seat」，以降低長時間乘坐時產生的疲勞。
新型車追求的駕駛形象，也反映在設計之中。
設計概念為結合磁浮列車速度感與寧靜感的「THE PRIVATE MAGLEV」。前格柵採用讓人聯想到日本傳統工藝「組子」的圖樣設計。不依靠鍍鉻飾條，而是透過細緻造型與光影運用，營造出旗艦車款應有的存在感，這也是新型 Elgrand 的特色之一。
車尾則採用呈現「く」字形折線的輪廓設計。設計專案總監入江慎一郎表示，車尾造型除了重視速度感之外，也希望呈現出車輛離去後仍能留下印象的姿態。
車身顏色方面，推出以富士山黎明景色為靈感的「FUJI DAWN」，以及融入日本自古以來象徵高貴與尊貴色彩的紫色車身「至極」。內裝則提供以日本色彩意象為主題的「紫檀」與「銀雪」兩種配色。
雖然開發、產品企劃與設計負責的領域不同，但各部門說明中有一個共同理念，那就是希望以現代技術與價值觀，延續 Elgrand 長年累積的「駕駛樂趣」。
筆者（汽車記者 吉川賢一）也希望親自確認這項理念是否真正反映在量產車上，因此決定購買新型 Elgrand。預計本文公開時，新車也已經完成交車。
關於實際駕駛感受、乘坐舒適性，以及日常使用便利性，將會在之後再次進行報導。
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新型 Elgrand 並不是一款只靠寬敞空間與豪華配備取勝的 MPV。除了提升後座乘客的舒適性之外，讓握著方向盤的人也能享受長途駕駛樂趣，才是這次開發的重要核心。
與新型 Elgrand 上市同一天的 7 月 16 日，Nissan 也將品牌訊息從「やっちゃえNISSAN」改為「らしく走れNISSAN」。
消費者期待 Nissan 車款的，或許正是如何透過現代技術，延續駕駛樂趣、獨特設計，以及歷代車型所建立的個性。
新型 Elgrand 究竟能在多大程度上回應這些期待，筆者也將以車主的身分，在未來親自確認。
原文出處：日産「“最高級”4WDミニバン」が大激変！ 16年ぶり“全面刷新”でドライバーも「運転が楽しい」クルマに進化！ さらに乗り心地も「めちゃ最高」！ 大注目の「新型エルグランド」選ぶべき理由とは！
原文記者：吉川 賢一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1089103
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