三菱汽車於2026年秋預計全球首度亮相的新一代跨界越野SUV「Pajero」，公開了最新的預告圖。其中也確認，新車將採用向歷代Pajero經典三環儀表致敬的「Multi Meter（多功能儀表）」設計。

經典「三環儀表」回歸！

三菱汽車（以下簡稱三菱）於2026年6月29日公開了預計在2026年秋季全球首度亮相的新一代跨界越野SUV「Pajero」最新預告圖。

同時也宣布，新車將搭載向歷代Pajero經典三環儀表致敬的「Multi Meter（多功能儀表）」。

【圖片】帥到不行！這就是新一代「Pajero」搭載的「高性能儀表」！圖片一覽（30張以上）

Pajero是三菱於1982年推出的正統越野SUV。

它全面取代原有的三菱Jeep，以兼具乘用車般都會風格與強悍越野性能為特色，成為三菱旗下的旗艦車款，也是帶領品牌發展的重要代表車型。

此外，Pajero也積極投入賽車運動，在被譽為全球最艱困賽事之一的Paris-Dakar Rally（現稱Dakar Rally）中多次奪下總冠軍，不僅證明了車輛的高可靠性，也大幅提升品牌知名度。

1991年推出的第二代Pajero，搭上當時Auto Camp熱潮與RV（現今SUV）風潮，即使車價高、車身尺碼龐大，仍一度登上日本新車銷售排行榜冠軍，締造亮眼銷售成績。

之後，第三代於1999年登場、第四代則於2006年問世，不斷進化越野性能，歷經四個世代後，在全球超過170個國家與地區累積銷售325萬輛，不僅在日本，更成為三菱品牌享譽國際的重要代表車款。

不過，隨著負責生產的岐阜縣子公司「Pajero Manufacturing」工廠於2019年9月關閉，日本市場車型正式停產；到了2021年7月，出口車型也停止生產，替這款擁有39年歷史的經典車系畫下句點。

在停產約4年半後，時任社長加藤隆雄於2026年1月舉辦的客製化車展「Tokyo Auto Salon 2026」宣布，三菱計畫於2026年推出全新的跨界越野SUV。

隨後，在2026年3月舉辦的汽車活動「Automobile Council 2026」媒體說明會上，4月接任社長的岸浦惠介也正式表示：「新一代跨界越野SUV將於今年內上市。」

接著，2026年5月29日，三菱在全新的中長期發展願景中再次確認，Pajero將於本財政年度內正式推出。

睽違5年復活、邁入第五代的新一代Pajero，是一款以強化「具鮮明特色的產品與品牌價值」為目標所打造的車型，定位為最能展現「三菱風格」的代表性產品。

車體以日本也有販售的皮卡Triton梯形車架為基礎進行改良，並針對車艙、前後懸吊等部分重新專屬開發，不僅具備優異的越野性能，也兼顧高級且舒適的乘坐感受。

三菱表示，新一代Pajero將作為象徵品牌冒險精神與挑戰精神的新旗艦車款持續開發。

此次公開的預告圖展示的是三具並排的「Multi Meter（多功能儀表）」，左側為高度計，中間為顯示車身側傾角（Roll）的儀表，右側則是顯示車身前後俯仰角（Pitch）的儀表。

Multi Meter最早搭載於第一代與第二代Pajero，設置於中控台最上方，可顯示傾斜角、電壓、電子羅盤、機油壓力等多種資訊，不僅展現Pajero強悍的越野性能，也成為車系最具代表性的特色之一，並因為辨識度高而深受歷代車主喜愛。

新一代Pajero採用的三環Multi Meter，是自1999年第二代Pajero停產以來首度回歸（不過第四代也曾透過「Center Information Display」顯示高度與電子羅盤資訊）。新系統可提供高度計、電子羅盤、溫度計、車身前後與左右傾角、左右輪扭力分配等多項資訊，讓駕駛能更盡情享受越野駕駛樂趣。

無論是在陡峭蜿蜒的山路、狹窄崎嶇的林道、凹凸不平的岩石路面，或是暴雨造成的泥濘地形等世界各種自然環境中，系統都能即時顯示不斷變化的路況與車身姿態，協助駕駛更有信心地完成越野行駛。

此外，三菱已上線的新一代Pajero預告網站，也同步公開了Multi Meter實際運作的展示影片，讓外界能搶先一窺其兼具時尚設計與實用功能的操作介面。

原文出處：三菱「“新型”パジェロ」今秋に登場へ！ 27年ぶり復活の「高性能メーター」採用で「初代・2代目」オマージュ！ 5年ぶり復活遂げる「本格4WDモデル」に悪路向け「マルチメーター」搭載を発表
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1079812
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