BMW旗下高性能車部門 BMW M 於2026年6月12日全球首度公開概念車「M Concept Neue Klasse」，用來展示下一代電動高性能車的設計語言。這款最新M概念車究竟是一台什麼樣的車呢？
搭載4-motor的下一代「M3」!?
BMW M於2026年6月12日發表用來展現下一代電動高性能車設計方向的概念車「M Concept Neue Klasse」，並全球首度公開。
【圖片】超帥！這就是全新「4-door 4WD sports car」！看圖（39張）
這台車是在法國舉辦的耐久賽「Le Mans 24 Hours」會場中亮相的展示車型。
這是一款象徵 BMW M 未來將推動的 EV（電動車）高性能車方向的概念作品，即使是4-door四門設定，仍強調接近 sports car 的性能與設計取向。
雖然量產版本細節尚未公布，但已被視為下一代 M 車系的雛形，特別是可能成為新一代 M3 的預告車款，因此受到高度關注。
BMW M 長期以來透過賽車運動累積技術，並將其回饋到市售車上，打造出多款高性能車。
這次的 M Concept Neue Klasse 也延續「從賽道誕生，為街道而生」的 M 核心理念，將賽車技術與設計語彙導入下一代 EV。
外觀方面，透過厚實的車側肩線與寬大的輪拱，展現一眼即可辨識的 M 車系力量感輪廓。不過前臉設計大幅改變傳統 BMW 的既有印象，風格相當大膽，也可能引發不同喜好與評價的分歧。
前端部分採用了向前傾斜的經典「shark nose」設計，並將頭燈與 kidney grille 整合為一體化的設計單元。
此外，車輛也導入靈感來自賽車 BMW M Hybrid V8 的全新「M yellow light」發光效果，呈現更深邃的光源質感。
這個黃色燈光標誌未來預計將成為 BMW M 車系的新識別特徵，強化其與賽車運動之間的連結。
另外，在 V 型前引擎蓋上設置了特別的導流開口，用於協助電動動力系統的散熱。同時空力表現也被徹底優化，後視鏡採用帶有 BMW M 經典配色元素的全新設計「M aero door mirror」，兼具象徵性與空氣力學功能。
透過特殊造型設計，不僅帶來視覺衝擊，也能有效整理氣流。
前保桿與後下擾流則採用了靈感來自高速帆船三體船的「trimaran」設計概念，以立體且機械感強烈的造型，兼顧未來 M 車款的科技感與空力性能。
車尾部分，大型 ducktail 尾翼非常醒目，主要用來提升後軸下壓力，在乾淨俐落的車身線條中形成強烈對比。
此外，車頭與車尾都配備了立體式「track light」，讓整體呈現出有別於傳統 BMW M 的全新視覺語言。
車身顏色採用了新開發的金屬漆「Monza Red」，輪圈則搭載紅與藍配色的中央鎖定式（center lock）輪圈，以視覺方式強化 BMW M 與賽車運動之間的連結。
此外，前分流器、引擎蓋的導流開口以及後擴散器皆採用以天然纖維製成的複合材料「natural fiber composite」。
就連帶有 M 標誌的車頂圖樣也使用相同材質，展現先進材料的應用特色。
內裝部分則以次世代 EV 為概念，採用極簡設計，同時打造以駕駛為中心的運動化座艙。車內配置4張全新開發的桶型座椅，每張座椅內部都使用天然纖維結構材，並以「Bathurst Blue」與「Berry Red」雙色 merino leather（美利奴皮革）包覆。
此外還配備讓人聯想到賽道駕駛的紅色5點式安全帶，即使作為概念車，也強烈呈現其與賽車運動的關聯性。方向盤、車門飾板以及防滾架則採用 M 車系首次導入的高級黑色 nubuck leather（努巴克皮革）。
儀表台採用具有漂浮感的黑色針織材質，並內建 M 專屬六角形背光設計。
中控台、M方向盤換檔撥片以及數位顯示螢幕則加入紅色點綴，使整個駕駛艙充滿高性能車的氛圍。
動力系統方面，搭載全新開發的「BMW M eDrive」概念架構。
系統採用4具電動馬達，並透過整合於高性能電腦「Heart of Joy」中的中央控制軟體「BMW M Dynamic Performance Control」進行統合管理。
透過這套系統，可對每個車輪的驅動力與制動力進行獨立控制，實現與傳統內燃機車款不同的高階動態表現。
同時也強化能量回收效率、極限抓地力以及更直接的加速反應。
在安全性與操控性能之間達成高水準平衡，也是這款次世代 M 車型的重要特徵之一。
此外，這款車也搭載800V高電壓技術，以及容量超過100kWh的大型高壓電池。
透過將第6代圓柱形電池單元針對 M 車型進行最佳化組合，不僅能提供電動馬達穩定且高功率的電力供應，也支援更高效率的充電輸出表現。
高壓電池的外殼結構也與前後軸進行一體化整合設計，被認為同時對行駛性能有所貢獻。
不過，目前具體規格尚未正式公開。但從4-motor、800V系統以及100kWh以上電池的組合來看，仍可預期具備符合 M 車系定位的高性能表現。
這款 M Concept Neue Klasse 以最先進的 EV 技術重新詮釋賽車運動傳統，無論在設計面或機械結構上，都展現 BMW M 未來發展方向的重要概念。
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目前 M Concept Neue Klasse 的量產時間與售價皆尚未公布。
不過可以確定的是，BMW M已明確展現即使進入電動化時代，依然會以「駕馭樂趣」為核心理念，這也讓外界對未來新一代 M 車型的期待進一步升高。
原文出處：新「4ドア“4WD”スポーツカー」世界初公開！ “斬新”すぎるデザインがカッコいい!? 次期“M3”を予感させるBMW「Mコンセプト ノイエ・クラッセ」仏国で発表
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1073769
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