Mercedes-Benz於2026年6月9日宣布，為中型SUV「GLC」的EV車系新增「GLC 250 electric」與「GLC 300 4MATIC electric」兩款新車型，並已在德國正式開放接單。那麼，這次新增的車型究竟有什麼特色呢？

新增續航力最高達650公里的新車型！

Mercedes-Benz於2026年6月9日正式為中型SUV新型「GLC」EV車系追加「GLC 250 electric」與「GLC 300 4MATIC electric」，並在德國市場展開預售。

【圖片】超級帥氣！這就是全長4.8公尺的全新「四驅SUV」！（共97張圖片）

GLC最初於2015年以「GLK」後繼車身分問世，屬於D級距SUV。

現行的「GLC with EQ Technology（GLC electric）」則是採用Mercedes-Benz次世代EV架構打造的純電SUV，並於2025年9月在歐洲首度亮相。

此次新增的車型包括後輪驅動版本「GLC 250 electric」，以及四輪驅動版本「GLC 300 4MATIC electric」。

加上原有的「GLC 400 4MATIC electric」，讓整體產品陣容更加完整。

新型GLC electric車身尺碼為全長4845mm、全寬1913mm、全高1644mm，軸距達2972mm。

相較於傳統燃油版GLC，車身尺寸有所放大，因此提供更加寬敞舒適的車室空間。

外觀方面，採用了全新設計的Illuminated Grille發光式水箱護罩。

具備發光與動畫效果的Chrome格柵，以及融入星芒元素的尾燈設計，共同營造出EV專屬的未來科技感。

其中，GLC 250 electric可輸出260kW（354匹馬力）最大馬力，以及800Nm最大扭力。

0至100km／h加速僅需5.9秒，WLTP測試標準下最高續航里程可達650公里。

另一方面，GLC 300 4MATIC electric則擁有310kW（421匹馬力）最大輸出與800Nm最大扭力。

0至100km／h加速進一步縮短至4.7秒，WLTP續航里程最高可達616公里。

兩款車型皆搭載85kWh電池組，並支援最高320kW的DC快速充電。

在理想條件下，只需充電10分鐘，GLC 250 electric即可補充最多265公里的續航里程，而GLC 300 4MATIC electric則可補充最多255公里的續航里程。

底盤部分可選配AIRMATIC Air Suspension氣壓懸吊，以及最大可達4.5度轉向角的後輪轉向系統，進一步提升乘坐舒適性與低速靈活度。

內裝方面則提供Mercedes-Benz史上最大的99.3公分（39.1吋）「MBUX Hyperscreen」作為選配。

搭配最新的「MB.OS」作業系統，可整合資訊娛樂系統、充電管理以及駕駛輔助功能等多項車輛控制介面。

行李廂空間方面，標準狀態下容量為570公升，將後座椅背放倒後可擴充至1740公升。

此外，車頭還額外配置128公升的前行李廂（Frunk），提升整體置物實用性。

拖曳能力方面，GLC 250 electric最高可拖曳2.2噸，而GLC 300 4MATIC electric則可達2.4噸。

※　※　※

德國市場含稅售價方面，GLC 250 electric起售價為6萬4736歐元（約日幣1198萬元，依2026年6月上旬匯率換算）。

GLC 300 4MATIC electric則自6萬8306歐元起（約日幣1265萬元）。

目前日本市場的導入時程尚未公布，不過憑藉優異的續航能力、高性能動力系統以及先進科技配備，新型GLC electric有望成為豪華中型SUV級距的新標竿，也讓不少消費者相當期待它未來正式登陸日本市場。

---

原文出處：全長4.8mの新型「“四駆”SUV」発表！ 「354馬力」と「421馬力」パワトレ搭載の新モデル！ 39.1インチ大画面も選べるメルセデス・ベンツ「GLC250／300 4マチック」独国で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1072238
想看更多：更多圖片