2026年6月的汽車市場中，EV競爭愈來愈激烈，各家車廠都積極推出新車款。在這樣的趨勢下，Subaru於2026年4月發表了全新EV「Trailseeker」。那麼，在車系陣容中售價最高的頂級車型，究竟具備哪些配備與性能呢？

配備豐富、性能強悍的頂級車型

截至2026年6月，各大車廠持續擴充EV產品線，而Subaru也在4月發表了全新「Trailseeker」。

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作為Subaru EV戰略的重要車款，Trailseeker的最高階版本究竟擁有哪些豪華配備與性能表現呢？

談到Subaru的EV發展，品牌首款量產電動車「Solterra」於2022年5月正式上市。

這款SUV採用了與Toyota共同開發的EV專用平台「e-TNGA」，被視為Subaru電動化戰略的重要代表車型。

之後在2025年10月，Solterra進行大幅度改良，除了外觀設計更新之外，也提升了續航里程與快速充電性能，進一步強化EV日常使用的便利性。

2026年4月加入產品陣容的Trailseeker，正是以Solterra為基礎開發的中型SUV。

它是Subaru第二款EV車型，定位上更重視實用性與載物能力。

車系共分為3種等級：

• ET-SS（FWD）
• ET-SS（AWD）
• ET-HS（AWD）

其中售價最高的就是ET-HS（AWD）。

車身尺碼為全長4845mm、全寬1860mm、全高1675mm，軸距達2850mm。

相比Solterra的4690mm車長，Trailseeker增加了155mm，因此帶來更寬敞的車室與行李廂空間。

外觀設計融合SUV的強悍感與Station Wagon的修長輪廓。

離地高度達210mm，也兼顧一定程度的越野能力。

足下配備Gun Metallic塗裝18吋鋁圈，並搭載大型Ladder Roof Rail，進一步強化戶外風格。

車頭配置6組Signature Lamp，並採用可發光的六連星廠徽。

車尾則配備橫貫式Combination Lamp，中央融入Subaru字樣Logo，營造濃厚未來感。

車色共提供6種選擇。

車內採2排5人座配置，並使用水平式Instrument Panel設計。

中央配置14吋大型Display，整合車輛資訊與各項操作功能，提高視認性與便利性。

座椅採用Nappa Leather真皮材質，並在座椅、儀表板飾板以及Floor Console Lid等處加入藍色點綴。

讓車艙同時兼具高級感與運動氣息。

舒適配備方面也十分豐富。

Steering Heater採用方向盤全圈加熱設計。

除了駕駛座與副駕駛座Power Seat之外，後座也標配Seat Heater。

Floor Console內建Qi無線充電器，可同時替兩支智慧型手機充電。

作為頂級車型專屬配備，ET-HS還搭載前座Seat Ventilation通風功能。

此外，10支喇叭加Subwoofer組成的Harman Kardon音響系統也列為標準配備，進一步提升乘坐體驗。

若選配大型Panorama Moon Roof，還能享受更開闊的車內空間感。

實用性方面，透過延長後懸設計，不僅增加後座腿部空間，行李廂容量也達到619公升。

無論是露營裝備或旅遊行李都能輕鬆裝載。

動力系統採前後雙馬達AWD配置。

系統綜效最大輸出達280kW（380PS）。

0至100km／h加速僅需4.5秒，展現EV特有的強勁加速性能。

同時搭載四輪控制系統「X-MODE」，可依照路況選擇3種不同模式。

電池部分採用74.7kWh鋰離子電池。

WLTC模式續航里程達690公里。

快速充電最高支援150kW。

此外還具備Pre-conditioning功能，可預先調整電池溫度，即使在寒冷地區也能維持優異充電效率。

官方表示，即使在攝氏零下10度環境下，也能在最短約28分鐘內，將電量從約10%充至約80%。

售價（含稅）為638萬日圓。

與入門版ET-SS（FWD）相比價差為99萬日圓。

另外可適用日本政府CEV補助金129萬日圓，補助後參考售價約為509萬日圓。

部分地方自治體若另有補助方案，實際購車成本還有機會再進一步降低。

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原文出處：スバル新型「ステーションワゴン風“四駆SUV”」に注目！ は全長4.8mボディに「高出力ハユニット」搭載！ “めちゃ広い荷室”に装備充実の「豪華内装」が魅力の「トレイルシーカー」最高級モデルって？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1072406
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