Subaru的緊湊型FR跑車「BRZ」，據傳很快可能會進行部分改良，那麼到底會有哪些地方改變呢？
第二代登場5年，BRZ可能即將迎來改良
自上市即將滿5年，Subaru「BRZ」傳出將推出部分改良版本。
作為Subaru與Toyota共同開發的緊湊型FR跑車，BRZ最早於2012年登場，現行第二代則是在2021年7月上市。
第二代車身尺寸為全長4265mm×全寬1775mm×全高1310mm，與上一代相比，全長略為增加。
另一方面，搭載的水平對臥四缸引擎排氣量由原本2.0L提升至2.4L，性能也同步強化至最大馬力235ps、最大扭力250Nm。
外觀設計在延續上一代風格的同時，進一步強化空氣力學表現，整體變得更具跑格與運動感。
內裝部分，中控台採用8吋螢幕，儀表也改為數位化設計，整體科技感有所提升。
此外，也首次搭載Subaru的駕駛安全輔助系統「EyeSight」，並於2023年9月進一步擴展至手排車型。
車型等級方面，分為基礎的「R」、配備較完整的「S」，以及頂規的「STI Sport」。
截至2026年5月，價格區間為332萬2000日圓到381萬7000日圓。
「F型」即將登場？會改什麼？
以2021年式作為「A型」的現行BRZ之後，透過每年式改良依序升級為「B型」「C型」「D型」，目前市售版本為「E型」。
照這個節奏推算，2026年應該會迎來「F型」，不過實際情況如何呢？
東京都內的Subaru經銷商人員表示：
「截至2026年5月，BRZ仍可正常接單，但它的兄弟車Toyota GR86已經停止『E型』的接單，因此可以合理推測，『F型』應該很快就會登場。
不過即使推出『F型』，預期也不會是所謂大改款等級的變動，而是偏向因應法規的小幅修正。」
具體來說，預計主要是因應2026年7月開始的「Phase 3」噪音法規，因此會透過排氣系統調整等方式來降低排氣聲浪。
不過實際差異應該非常小，日常使用幾乎不會有明顯感受。
另外，考量近年的市場與成本變化，也有可能出現小幅漲價，甚至透過配備調整造成「實質漲價」的可能性。
但反過來說，內外觀設計大改或性能明顯提升的機率並不高。
因此個人認為，其實沒有特別必要為了等「F型」而延後購買。
※ ※ ※
上一代BRZ以2019年的「H型」作為最終版本，如果第二代也延續類似節奏，那麼「H型」可能會落在2028年前後。
目前為止，Subaru尚未對下一代BRZ有任何官方說明。
不過在2026年4月，已經公開了將BRZ改造成AWD的拉力賽車版本，因此也讓外界對下一代BRZ的方向產生更多關注。
原文出處：スバル“新型”「BRZ」まもなく登場？ 5年目の進化で何が変わる？人気の2ドアスポーツカーに訪れる変化とは
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1054914
想看更多：更多圖片
