HKS股份有限公司推出適用於Toyota「GR86」及Subaru「BRZ」（ZN8／ZD8）的運動化排氣管「Hi-Power SPEC-L GT」。
這款產品承襲SPEC-L系列的輕量化設計，並改良外觀、聲浪與排氣性能。採用直徑110mm的鈦合金尾飾管，以及可將尾飾管末端突出量調整為兩種位置的結構。重量由原廠排氣管的16.2kg減至10.2kg，減輕約6kg。此外，產品強化常用引擎轉速區間的低頻聲浪，並使排氣阻力比原廠降低約35%，同時兼顧中轉速區間的扭力提升與高轉速區間的輸出特性。建議零售價為264,000日圓（含稅，約新台幣54,756元）。
HKS推出GR86／BRZ（ZN8／ZD8）專用Hi-Power SPEC-L GT
承襲SPEC-L輕量化設計理念，進一步改良外觀、聲浪與排氣特性。
| 適用車款 | TOYOTA GR86／SUBARU BRZ | 車型代碼 | 3BA-ZN8／3BA-ZD8 |
|---|---|---|---|
| 引擎 | FA24 | 適用年式 | GR86：2021年10月起 BRZ：2021年8月起 |
| 產品編號 | 32016-AT132 | JAN商品條碼 | 4957266941539 |
| 零售價格 | 264,000日圓（含稅，約新台幣54,756元） 240,000日圓（未稅，約新台幣49,778元） | 備註1 | 最低離地高度不變。 |
產品特色
- 直徑110mm鈦合金尾飾管帶來更強烈的視覺效果採用大口徑110mm鈦合金尾飾管，讓車尾更有存在感。
- 車室內也能感受到的運動化聲浪調校常用引擎轉速區間的聲音，讓駕駛人在車室內也能透過聲浪感受行駛樂趣。
- 進一步追求更低的排氣背壓比起SPEC-L II進一步降低排氣背壓，讓廢氣排放更加順暢。
| 認證編號 | JQR30263093 FA24 |
|---|---|
| 主要材質 | SUS304不鏽鋼 |
| 尾管外徑 | 直徑110mm，左右雙出 |
| 主管徑 | 直徑65mm→直徑50.8mm×2 |
| 原廠近接排氣噪音 | 82dB（怠速57dB） |
| HKS近接排氣噪音 | 90dB（怠速63dB） |
| 最低離地高度（測量部位） | 125mm（後副車架下方的中段排氣管） |
| 排氣管重量 | 10.2kg（原廠排氣管16.2kg） |
承襲SPEC-L的輕量化設計
不鏽鋼材質的左右雙出排氣管，重量僅10.2kg！（原廠排氣管為16.2kg）
透過最佳化消音器、管路等各部位的板材厚度，進一步追求輕量化。
即使採用直徑110mm的大口徑鈦合金尾飾管，依舊承襲SPEC-L的輕量化設計，讓GR86原有的靈活運動性能得以發揮。
支撐SPEC-L GT的薄壁結構設計
最佳化各部位的板材厚度，追求更輕的重量。
- 主消音器外殼板厚：0.5mm
- 中段消音器外殼板厚：0.6mm
- 管路板厚：0.8mm（部分為1.2mm）
- 尾飾管外殼板厚：1.0mm（鈦合金）
大口徑110mm鈦合金尾飾管
「提升存在感的直徑110mm鈦合金尾飾管」
承襲SPEC-L系列的輕量化設計，將尾飾管直徑由94mm增加至110mm。
讓尾部視覺效果足以搭配GR86的車尾造型，營造運動化排氣管特有的氣勢。
使用鈦合金外蓋，在輕量化與材質質感之間取得平衡。
兩段式尾飾管末端
改變尾飾管末端飾件的安裝位置，即可分兩段調整內側尾管的突出量。
車主可以依照個人喜好，在將尾飾管向外伸出、更加突顯110mm大口徑鈦合金尾管的運動化樣式①，以及重視與車身一體感、外觀較為俐落的樣式②之間選擇。
SPEC-L GT具備可依照使用者喜好與風格改變車尾造型的客製化設計。
排氣管聲浪
增強常用引擎轉速區間的低頻厚度
以SPEC-L輕快的聲浪為基礎，調校常用引擎轉速區間可感受到的低頻至中頻聲音。
增強低頻聲浪的厚度與存在感，讓日常駕駛也能享受運動化的音質。
隨油門操作改變的運動化聲浪
產品追求的並非單純提高音量，而是在踩下油門時帶來更有力量與動感的聲音。隨著引擎轉速攀升，聲浪特性也跟著改變，提高駕駛時的興奮感。
透過五感體驗駕駛樂趣
除了聲音，也結合110mm大口徑鈦合金尾管的視覺效果，以及隨油門操作變化的聲浪，目標是透過五感感受操駕GR86的樂趣，成為符合GT定位的排氣管。
性能比較（流量測試台）
降低排氣阻力，讓排氣更順暢
透過流量測試台比較流量特性，徹底調校排氣阻力。SPEC-L GT的排氣阻力比原廠排氣管降低約35%，即使與SPEC-L II相比也降低約4%。透過最佳化內部結構，使廢氣流動更加順暢，達到低阻力的效果。
性能比較
測試車輛：GR86 3BA-ZN8，引擎FA24
除排氣管以外，其他車輛零件均為原廠部品。
| 排氣管 | 最大輸出功率（kW／rpm） | 最大扭力（Nm／rpm） |
|---|---|---|
| Hi-Power SPEC-L GT | 154.7／7,000 | 231.5／3,300 |
| 原廠排氣管 | 152.7／7,050 | 229.1／3,300 |
兼顧常用轉速區間的操控便利性與高轉速延伸表現
在約3,000至3,500rpm區間，扭力表現優於原廠，實現強勁而容易掌控的駕駛感受。在6,000至7,000rpm區間，輸出功率持續提升，帶來將引擎拉升至高轉速的暢快感。
新聞稿提供：HKS股份有限公司。
原文出處：大径110mmチタンテールが迫力満点！ HKSからGR86／BRZ用スポーツマフラー登場
原文記者：MOBY編輯部
原文圖庫：https://car-moby.jp/article/news/info_hks-spec-l-gt-gr86-brz_20261106/
