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豐田「全新正統FR跑車」改良車型備受矚目!售價不到300萬日圓、睽違9年「超有型配色」回歸引發熱烈迴響!進化後的新型「GR86」獲得哪些評價?

2026.10.21  作者:KURUMAのNEWS  

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豐田於2026年8月6日發表FR跑車「GR86」的小改款車型。

豐田 GR86 小改款車型登場,新色回歸、操控性能再進化,備受矚目

豐田於2026年8月6日發表FR跑車「GR86」的小改款車型。

新車不僅提升了行駛性能,也擴充了功能配備,上市後各地經銷商的反應同樣備受關注。

GR86承襲了2012年問世的初代「86」的傳統,並於2021年進行大改款,成為第二代FR跑車。

車身尺碼為全長4265mm、全寬1775mm、全高1310mm,軸距則為2575mm。車內採四人座配置,同時兼顧日常使用的便利性,提供實用的乘坐空間。

車系共推出三種車型,分別為入門款「RC」、標準款「SZ」,以及頂級款「RZ」。

外觀以低重心、寬車身的比例為基礎,搭配向外突出的前葉子板與流暢的車頂線條,勾勒出充滿運動感的車身輪廓。

內裝採用水平延伸的儀表台設計,讓駕駛更容易專注於操控。此外,也配備辨識度出色的數位儀表,以及能提供良好包覆性的運動座椅。

“9年ぶり復活”カラーもあり!

動力方面,GR86搭載2.4升水平對臥四缸自然進氣引擎,變速箱提供6速手排與6速自排兩種選擇,採用FR(後輪驅動)設定。最大馬力為235PS,WLTC模式下的最高平均油耗為每公升12公里。

安全配備方面,全車系標配「EyeSight」駕駛輔助系統,進一步提升預防安全性能。

此次改款最引人注目的亮點之一,就是新增車身顏色。前代車型「86」曾受到歡迎的「Solid Gray」睽違9年再度回歸。RZ車型的內裝則採用黑色鑄物塗裝零件,兼顧操作便利性,並將內裝配色改為黑紅雙色,營造出更能激發駕駛熱情的座艙氛圍。

在操控性能方面,原廠重新調校油門控制與電動輔助方向盤的控制系統,手排車型也進一步提升換檔操作的順暢度。此外,EyeSight也從原本的雙鏡頭系統升級為三鏡頭系統,進一步強化安全性能。

價格方面,含稅售價為293萬6000日圓至361萬6000日圓。另外,專為參加統一規格賽事打造的「GR86 Cup Car Basic」也新增自排車型,讓更多不同需求的駕駛者能夠選擇適合自己的車款,享受運動化駕駛的樂趣。

根據東京都內豐田經銷商的業務人員表示,GR86小改款車型自發表後,便持續接獲消費者詢問。

此外,從新增車色到功能與質感的提升,不少消費者似乎都對這次的整體升級抱持正面評價。

至於交車時間,則會依照生產狀況、所選車型與規格而有所不同,部分車款甚至可能需要等待半年以上才能交車。

針對這款車,網路與社群平台上出現不少評價。有網友認為:「在物價上漲、新車價格不斷攀升的情況下,這款車作為一輛入手門檻相對親民的正統FR跑車,價格相當有誠意。」對於Solid Gray的回歸,也有不少人表示:「這個顏色很有質感,也非常適合現在GR86的設計。」

另一方面,由於頂級RZ車型的售價已超過360萬日圓,加上選配與各項費用後,總價可能接近400萬日圓甚至更高,因此也有部分消費者理性指出:「如果以實際交車總價來看,就不能算是輕鬆入手的車款了。」

此外,也有網友表示:「很想買,但交車要等很久」、「即使現在簽約,也擔心趕不上下一次車檢,或無法配合生活環境的變化。」在近期新車頻繁停止接單、交車等待時間不斷拉長的背景下,也能看到部分貼文流露出焦急與戒心,例如:「不趁現在還買得到時趕快下訂,感覺隨時都可能停止接單。」

透過復古新色回歸與細部控制系統的重新調校,GR86進一步提升了整體完成度。這款車未來是否能持續展現魅力,滿足跑車愛好者的期待,值得繼續關注。


原文出處:トヨタ「“新”本格FRスポーツ」改良モデルに注目! 300万円切り&9年ぶり「激シブ色」復活に大反響! 進化した新型「GR86」に寄せられた声とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1128389
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