Subaru於2026年4月9日發表了新型「Trailseeker」,並在同日開始接單。這款車可說是Toyota「bZ4X Touring」的兄弟車型,具備更高的載物能力,是一款EV(electric vehicle)。
其中最便宜的入門版本,到底是什麼規格呢?
長途也沒問題的最入門版本是?
Subaru在2026年4月9日正式發表電動車(EV)新型「Trailseeker」,並於同日開始接受預訂。
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其中最入門、價格最低的版本,究竟配置如何,也成為關注焦點。
Subaru首款EV「Solterra」於2022年5月上市,是與Toyota共同開發、採用EV專用platform「e-TNGA」的SUV。
在2025年10月的改良中,不僅更新外觀設計,也提升續航距離並縮短快充時間,進一步強化電動車的實用性。
此次發表的Trailseeker,就是以Solterra為基礎打造的新車型,作為Subaru第二款EV,被定位為中型SUV的新成員加入產品線。

車型編成共有3種:ET-SS(FWD/AWD)與ET-HS(AWD)。其中最便宜的版本為「ET-SS(FWD)」。
車身尺寸為全長4845mm×全寬1860mm×全高1675mm,wheelbase為2850mm。相比Solterra(4690mm),車長增加了155mm。
最低離地高度為210mm,整體採用融合SUV與station wagon特性的流線造型。
外觀部分搭載gun metallic塗裝的18吋鋁圈,以及ladder type大型roof rail,強化整體的越野與機能感設計。
車頭配有6組signature lamp,以及會發光的六連星ornament,展現典型Subaru風格。
另外,尾燈採用橫貫式設計,並在內部加入會發紅光的SUBARU logo,營造出強烈且具未來感的視覺效果。車色提供共6種選擇。
內裝為2排5人座設計,採用水平基調的instrument panel。14吋大型中央display整合車輛資訊與實體按鍵,提升操作直覺性。座椅材質為synthetic leather,內裝色為黑色。
方向盤配備全周加熱功能。同時,駕駛座、副駕駛(power seat)以及後座也都配備seat heater,舒適性配置相當完整。
中控下方的floor console tray標配Qi wireless charging,可同時為2支智慧型手機無線充電。
由於Solterra的車尾加長,後座腿部空間更加充裕,行李廂容量達633L的大空間表現。
安全系統方面,搭載Subaru預防安全套件「Subaru Safety Sense」。其中塞車時輔助為選配,自動停車輔助為標配。
FWD與AWD版本的主要差異在於powertrain與續航里程。前馬達最大輸出為167kW(227PS),最大扭力268Nm。
鋰離子電池容量統一為74.7kWh。FWD版本在WLTC模式下續航可達734km,是Trailseeker全車系中最優秀的數據,甚至優於AWD版本的690km。
充電部分支援最高150kW fast charging,並搭載電池預熱的pre-conditioning功能,可在低溫環境下提升充電效率,即使在外氣溫-10°C的嚴寒條件下,也能在約28分鐘內將電量從約10%充至約80%。
價格方面(含稅)為539萬円,與最頂級「ET-HS(AWD)」相差99萬円。
此外,國家CEV補助金補助額為129萬円,扣除補助後參考價格約為410萬円,且依各地方政府不同,可能還可再申請額外補助。
原文出處:スバル新型「ワゴン風SUV」受注開始! 最上級より「約100万円安い」けど一番「長距離走れちゃう」コスパ高モデル! “光るSUBARU”ロゴ&「タフなデザイン」採用! 快適装備も充実の「トレイルシーカー」最安モデルとは?
原文記者:山城颯太
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1045793
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