自2018年11月上市以來，Lexus 的緊湊型跨界休旅車「UX」已經持續販售將近8年。本文將再次帶大家認識這款車的魅力。

成熟度極高的緊湊型車款 Lexus「UX」值得關注！

作為 Lexus 緊湊型跨界 SUV，UX 於2018年11月正式加入產品陣容。

【圖片】這就是「每公升可跑26公里」的 Lexus 小型豪華車！圖片一次看（30張以上）

在2023年12月「LBX」上市之前，UX 一直是 Lexus 車系中最小的跨界 SUV。那麼，它究竟是一款什麼樣的車呢？

UX 的起源可追溯至2016年在 Paris Motor Show（巴黎車展）亮相的概念車「UX Concept」，並於2018年11月正式在日本市場開賣。

雖然概念車上採用的對開式無B柱車門，以及由鋁合金與鰭片造型 Polycarbonate 材料結合而成的透明結構前A柱等前衛設計，最終並未導入量產車型，但整體設計風格與概念車仍有高度延續。

車身尺碼方面，UX 的長寬高分別為4495mm × 1840mm × 1540mm。

上市初期，UX 提供搭載2.0升「M20A-FKS」直列四缸汽油引擎的「UX200」，以及結合 Hybrid 系統的「UX250h」兩種動力選擇。

此外，2020年10月 Lexus 也推出品牌首款量產純電動車（BEV）「UX300e」，當時引起市場高度關注。不過 UX300e 已確定將於2025年11月停產。

2023年12月，UX 進行了小改款，Hybrid 車型更換了馬達並提升輸出表現。其中 AWD 車型的後軸馬達輸出更提升至原本約6倍水準，車名也從「UX250h」改為「UX300h」。此外，2.0升汽油車型同步停產，使整個車系全面電動化。

而最近一次改良則是在2025年12月進行。

此次改良以提升車室質感為主要目標，重點集中在內裝部分。新導入的 Interior Illumination Package 配備可呈現64種顏色的氣氛燈，不僅點亮整個車室，也能進一步襯托內裝造型與材質之美。

另外，在車色方面，追求純淨白色質感的「White Nova Glass Flake」新增至「version L」與「version C」車型，讓產品陣容更能符合不同消費者需求。

現行 UX300h 提供「version C」、「F SPORT」以及「version L」共3種車型等級。

含稅售價介於490萬3000日圓至575萬7000日圓之間，在 Lexus 車系中屬於相對容易入手的價格帶。

此外，2WD 車型在 WLTC 測試標準下擁有每公升26.3公里的平均油耗表現，優異的節能效率至今仍是其重要魅力之一。

※　※　※

雖然定位為跨界 SUV，但車高控制在1550mm以內，因此能夠停進許多日本常見的機械式停車場，這也是 UX 的一大優勢。

另一方面，Lexus 一直持續透過年度改良讓車款不斷進化。如今已進入產品週期後段的 UX，可以說已達到相當成熟、完成度極高的階段。

如果你正在尋找一款兼具豪華質感、容易駕馭的車身尺寸，同時又稱得上是「小型豪華車」的緊湊型跨界 SUV，那麼 UX 確實值得列入購車考慮名單之中。

原文出處：「リッター26キロ」走るレクサスの「ちいさな高級車」がスゴい！ 全長4.5m「コンパクトサイズ」×機械式駐車場も「OK」で便利です！ デビュー8年で熟成極まる「UX」どんなクルマ？
原文記者：小鮒康一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1065518
想看更多：更多圖片