Toyota於2026年6月4日針對輕型商用車「Pixis Van」發表部分改良，重點在於大幅提升安全性。此消息不僅在網路上引發討論，在實際配送現場也出現許多真實回饋。

Toyota全新「滑門輕型廂型車」發表引發熱烈迴響！

自2011年誕生以來，Toyota輕型商用車「Pixis Van」持續在商務與配送領域，作為基礎運輸工具默默支援各種工作需求。

【圖片】超帥氣！這就是Toyota全新輕型商用廂型車！圖片一次看

現行世代為2021年完成大改款的第二代車型，不過自2026年以來，這款實力派輕型廂型車動作頻頻。

首先在同年2月，與Suzuki、Daihatsu以及商用車共同開發公司CJPT合作，推出了創新的BEV純電動版本，並加入產品陣容。

接著在2026年6月4日，針對仍然作為主力銷售的汽油引擎版本，也正式發表提升安全性的部分改良。

此次規格變更主要重點在於強化駕駛安全輔助系統「Smart Assist」的功能。

由於輕型商用廂型車經常需要將貨物塞滿車廂與貨艙，因此後方視野容易被遮蔽，這一直是這類車型在結構上長期存在的課題。

因此此次部分改良中，針對倒車時能偵測車輛後方行人與障礙物的感測器精度進行大幅強化，並重新檢視設計，使其完整符合最新安全法規。

透過這項升級，在視線不良的狹窄巷弄倒車，或夜間昏暗環境進行卸貨作業等職業現場最容易發生事故的情境中，有效降低意外風險。

當然，Pixis Van原本就具備的高實用性依然完整保留。

方正且無浪費空間的車身設計，帶來輕型Cab-over級最大等級的寬敞貨斗空間；低車台設計讓搬運重物更加輕鬆；同時提供2WD與4WD可選的耐用驅動系統，整體實用配置依舊維持高度評價。

相較之下，先進的BEV電動版本透過座椅加熱、大尺寸儀表等最新配備追求舒適性與節能表現，而汽油車型則以5速MT與CVT等耐用且可靠的動力系統為主軸，在嚴苛環境下仍能維持穩定性能，兼顧經濟性與工具車本質的堅固特性。

對於這次汽油版新型Pixis Van，無論是網路上還是實際配送現場，都出現許多正面評價與真實回饋。

經常進行路線配送的駕駛表示：「雖然EV版本的安靜性和供電功能也很吸引人，但不用擔心續航或充電時間、可以持續跑的汽油車，果然還是現場最可靠的夥伴。倒車感測器強化和最新安全配備也讓人很安心。」

也有在狹窄住宅區操作的使用者提到：「輕型廂型車一旦滿載，後方視野就會變差，所以感測器符合新法規並提升偵測能力真的很棒，這種直接關係到事故預防的功能能標配真的很好。」

此外，近年興起使用輕型廂型車進行單人露營與車宿的族群也表示：「不只是日常購物，連長途休閒都變得更萬用，設計與實用性上真的有種Mini Hiace的感覺。」

此次改良後的Pixis Van（汽油車）售價含稅為115萬5000日圓至179萬3000日圓。

※　※　※

正因為是支撐第一線現場的輕型廂型車，因此這次改良也展現出在安全性上毫不妥協的態度。

在持續因應時代變化的同時，搭載讓任何人都能安心使用的先進安全技術，全新Pixis Van未來也將持續作為支撐日本物流與日常生活的重要存在。

原文出處：新車115万円！ トヨタ新型「“スライドドア”軽バン」発表に反響殺到！「まるでミニ・ハイエース！」「まさに万能なクルマ」との声も！ “先進装備”ガチ強化で「新型ピクシスバン」大幅進化！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1069809
想看更多：更多圖片