Toyota在其輕型車（kei car）產品線中，定位最親民價格帶的「Pixis Epoch」。這款車在SNS等社群平台上也收到了各種不同評價。

新車90萬日圓級距即可入手的Toyota「最便宜Sedan」引發熱烈迴響！

近年來，隨著車輛本體價格與維護成本持續上升，對於將日常移動成本效益擺在第一位的消費者來說，有一款相當值得關注的車型。

【圖片】超帥氣！這就是新車90萬日圓級距的Toyota「最便宜Sedan」！（共28張）

那就是Toyota在輕型車陣容中，定位最親民價格帶的「Pixis Epoch」。

這款車刻意減少華麗裝飾與過多先進配備，專注於車輛最基本的功能性與經濟性，將成本效益發揮到極致。

而Pixis Epoch最大的優勢，毫無疑問就是極低的售價與優異的油耗表現。

甚至有新車等級車款可以在90萬日圓級距入手，某些情況下，長期總持有成本甚至可能比購買中古車還要更低。

車身經過徹底輕量化設計，即使搭載輕型車規格的自然進氣引擎，也能在市區提供輕快的行駛表現，並達到WLTC模式約25km/L的優異油耗成績。

此外，在維持低價的同時，也配備了行人偵測的防碰撞預警等基本安全系統，不僅適合作為日常代步車，也被廣泛應用於企業營業用車等用途。

關於這款Pixis Epoch，在SNS與網路社群中也有許多使用者給出各種評價，其中以肯定其實用導向的產品設計為主的聲音占多數。

「只是在附近買東西或接送到車站的話完全沒有不滿」「因為加油次數少，真的很省家庭開銷」「結構簡單，所以可以安心長期維持」「車身小、視野又好，在狹窄巷弄或停車場都很好操控」等，針對日常生活便利性與經濟性的高度評價隨處可見。

另一方面，也有基於車輛定位而提出的冷靜意見。

「坐滿4個大人上高速或爬坡時會感覺動力不足」「雖然價格合理，但內裝塑膠感明顯，不是能享受質感的空間」等，對動力餘裕與質感的批評也不少。

另外也有人指出：「內在其實是Daihatsu的車，那為什麼還要特地在Toyota經銷商買？」這類針對Daihatsu Mira e:S OEM車型的討論也存在。

不過這些意見，本質上也可以說是為了將價格與油耗壓到極致所必然產生的取捨。

在現今不斷出現高科技、多功能高價車的汽車市場中，像Pixis Epoch這種能以最低成本完成「移動」本質需求的存在，其意義並不小。

對於不追求面子，而是重視實際使用性的消費者來說，它仍然是一個非常合理的選擇，未來也預期會持續維持穩定的支持度。

原文出處：「もう普通車いらないかも…」新車“90万円台”で買えるトヨタ「“最安”セダン」に反響殺到！「シンプルな構造で安心！」「マジで家計に優しい」の声！ 一方で“冷静なツッコミ”も存在!? コスパ最強「ピクシスエポック」に大注目！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1079284
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