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搭載V12引擎的新款「後輪驅動」跑車發表!採用「寬體低趴」車身與「超豪華內裝」!以Vanquish為基礎打造的「Brabus Board」德國特仕車究竟是什麼來頭?

2026.06.04  作者:KURUMAのNEWS  

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德國改裝品牌「Brabus」於2026年5月15日發表全球限量77輛的全新跑車「Bodo」。那麼,這款擁有驚人性能規格的新車究竟是什麼樣的存在呢?

融合英國與德國傳統與技術的「終極傑作」

德國改裝品牌「Brabus」於2026年5月15日正式發表限量77輛的跑車「Bodo」。

如今再把Brabus單純視為「Mercedes-Benz御用改裝品牌」,其實已經是過去式了。

雖然Mercedes-Benz至今仍是Brabus最重要的業務核心,每當新車發表後,Brabus也總能迅速打造出屬於自己的超級性能版本。

但近幾年來,他們的版圖已大幅擴張。

從Porsche、Range Rover、Rolls-Royce到Lamborghini,幾乎涵蓋全球各大豪華品牌,持續推出一輛又一輛性能怪獸。

眼前這款Bodo,就是一輛存在感極其強烈的2+2座跑車。

Brabus表示,這款車是為了實現已故創辦人Bodo Buschmann長年以來的夢想而誕生。

他心目中的理想車款,是一輛「大膽、強悍,同時從汽車黃金年代汲取靈感,並以現代設計語言重新詮釋的大型Coupe跑車」。

而Bodo正是這項理念的具體化身。

它的基礎來自英國名門車廠Aston Martin旗下旗艦跑車「Vanquish」。

雖然保留了原車的鋁合金Monocoque車體結構,但除了車窗等少數部件之外,幾乎所有車身鈑件都改採Brabus自行開發的高強度Carbon Fiber材質打造。

ボディパネルはすべて独自のカーボンファイバー製に換装! 迫力のワイド&ロースタイルを体現

車名當然直接取自創辦人之名「Bodo」。

生產數量也呼應Brabus於1977年創立的歷史背景,全球限量僅77輛(年產量約10至15輛),稀有程度相當驚人。

位於後擋風玻璃下方的「77」徽飾,低調地訴說著品牌歷史與這款車的特殊身份。

最值得關注的,無疑是它的動力核心。

車頭搭載來自Vanquish的5.2升V型12缸雙渦輪增壓引擎。

經過工匠手工組裝後,再搭配經過氣流最佳化的汽缸頭與高性能渦輪系統,使其爆發出高達1000ps的最大馬力,以及1200Nm的最大扭力,數據堪稱瘋狂。

更驚人的是,這股龐大動力完全透過後輪驅動(FR)傳遞至地面,展現出名副其實的Super GT風格。

憑藉如此強大的性能,Bodo從靜止加速至100km/h僅需3.0秒。

而在持續爆發的動力推進下,最高時速可達360km/h(電子限速)。

為了支撐這樣的性能表現,Bodo也擁有徹底講究空氣力學的寬體低趴外觀。

車頭配置Brabus招牌的13條直瀑式格柵,以及專屬LED Matrix頭燈。

車尾則搭載可依照車速自動分段展開的主動式尾翼,在高速行駛時提供更強下壓力。

支撐車輛的則是21吋鍛造輪圈「Brabus Monoblock Z-GT Shadow Edition」。

搭配專為本車開發的Continental高性能輪胎,提供強大的抓地力與過彎性能。

車內同樣展現對創辦人的致敬與頂級工藝精神。

配合外觀的「Piano Black」塗裝,座艙採用柔軟黑色真皮與高級黑色Nubuck皮革打造,並大量加入Carbon Fiber飾板。

整體內裝完全採客製化訂製規格。

車門飾板繡有Bodo先生的親筆簽名,而座椅椅背則描繪出車輛動感十足的輪廓線條。

售價(含VAT,截至2026年5月下旬)自137萬1832歐元起,約合2億5419萬日圓。

以Aston Martin Vanquish為基礎,融合Brabus近半世紀累積的技術實力、品牌歷史以及創辦人的精神所打造的Brabus Bodo,無論是性能還是氣場,都早已超越一般改裝車的範疇,可說是一輛真正的終極跑車。


原文出處:V12エンジン搭載の新「“後輪駆動”スポーツカー」発表! “ワイド&ロー”ボディ×「超豪華内装」採用! ヴァンキッシュのベース「ブラバス“ボード”」独国モデルとは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1065407
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