一手企劃
搭載“超過6000cc”的V型12缸引擎!
超強悍又創新的「對開式車門」跑車太驚人!
2025.05.11 作者:KURUMAのNEWS

在跑車界屹立不搖的名門品牌,展開了令人驚艷的新挑戰。彷彿與時代潮流逆行,一款完全嶄新的車型於2022年誕生。這究竟是怎麼樣的車款?它就是法拉利「Purosangue」。
這款車於2022年9月發表,是法拉利首度推出的四門四人座車型。乍看之下像是SUV,但法拉利強調「這不是SUV」。它是一輛「四門跑車」,是一輛堅持走法拉利獨特風格的四輪驅動車。
「Purosangue」在義大利語中意為「純種馬」。正如其名,這輛車延續了法拉利的傳統,同時開創出前所未有的風格。
車身尺寸為車長4973mm、車寬2028mm、車高1589mm,軸距3018mm。外觀設計承襲了法拉利一貫的流線輪廓,展現出強而有力的車身比例。低伏的車頭與流暢的車頂線條,將SUV的外型與跑車的動感完美結合,展現出不負躍馬徽章的存在感。最具特色的是後門採用反向鉸鏈設計,前後門以「對開式」開啟。這種被稱為「歡迎式車門」的設計,是為了追求更便利的上下車體驗。
擁有躍馬徽章的SUV風外觀令人耳目一新,車內空間設計也同樣極具創意。內裝散發穩重的高級氛圍,保有法拉利一貫的優雅氣質,同時在各處展現出符合四人座設計的巧思。駕駛座採用全數位介面的儀表板設計。中央配有轉速錶,兩側則可顯示其他資訊,並可透過方向盤上的導覽按鈕自由切換設定。後座是法拉利首次導入的獨立雙座設計,具備椅背可調與加熱功能。行李廂空間是法拉利歷來最寬敞的,後座放倒後更可進一步擴充載物能力。
動力核心為一具6.5升V型12缸自然進氣引擎,搭配8速雙離合器「F1」變速箱。在這個時代依然選用V12引擎,實屬驚人之舉,其最大馬力達725匹,峰值扭力716牛頓米,0到100公里加速僅需3.3秒,極速超過310公里每小時,展現壓倒性的性能表現。
特別值得一提的是,它採用跑車典型的布局方式——引擎設於前中段,變速箱則設於車尾。透過將PTU(動力轉換單元)配置於引擎前方,即使擁有SUV外型,依然達成了49:51的前後配重比。
這正是法拉利所謂「獨自走自己的路」的具體體現。
原文出處:“6000cc超え”の「V型12気筒エンジン」搭載! 超パワフルな斬新「“観音開き”スポーツカー」がスゴイ! 4WD&「豪華内装」も魅力のフェラーリ「プロサングエ」とは?
原文記者:大西トタン@dcp
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/906639
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