Stellantis Japan於2026年5月15日發表並同日上市Peugeot C segment hatchback「308」大幅改款的新型「308 GT HYBRID」。到底是一款什麼樣的車型呢？

發光廠徽讓整體更顯俐落銳利！

Stellantis Japan於2026年5月15日發表Peugeot C segment hatchback「308」的大幅更新版本「308 GT HYBRID」，並於同日正式開賣。

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308一直以獨特且鮮明的設計、質感內裝以及動感駕馭表現，在C segment中提出全新的價值觀，是一款compact car代表性車型。

現行308為2021年3月全球首發的第三代（P5型），日本市場則於2022年4月13日發表並同步開始接單。

車身尺碼為全長4420mm×全幅1850mm×全高1475mm，採5人座設定。與日本同級的Toyota「Corolla Sport」（全長4375mm×全幅1790mm×全高1460mm）相比，雖然車長接近，但車寬更大，呈現更寬體且穩定的視覺感，同時也帶來更寬裕的車室空間，在日本道路環境下依然具備良好的實用性。

行李廂表現同樣優秀，標準狀態下提供412L的容量，相較Corolla Sport的352L更具裝載優勢。

此次上市的新型308 GT HYBRID導入Peugeot最新設計語彙，外觀進行大幅更新，使前臉造型更具銳利與侵略感。

最大特色是車頭中央首次導入品牌首見的發光廠徽（illuminated emblem）。採黑化處理的頭燈與水箱護罩一體化設計，並結合以品牌象徵獅爪為靈感的燈光識別語彙，營造出兼具先進感與存在感的視覺效果。

此外，前保桿新增導流設計，能將氣流導入輪拱內，有助於降低風阻並提升燃油效率。

車尾部分，將後保桿下方的鍍鉻飾件改為黑色塗裝，使整體與車頭設計呼應，呈現更俐落且現代感更強的風格。輪圈則採用全新設計的18吋鋁圈，進一步突顯運動氣息。

動力系統方面，搭載1.2升inline 3汽缸 turbo汽油引擎（最大輸出136hp、最大扭力230Nm），並結合電動馬達（20hp、51Nm）的hybrid系統，搭配6速DCT變速箱。

整體加速平順且線性，行駛質感舒適，同時WLTC油耗達到20.8km/L，展現優異的環保性能。

車色方面提供3種選擇，包括以葡萄牙南部美麗海岸城市為靈感的新色「Lagoa Blue」，以及「Okenite White」、「Perla Nera Black」。

新型308 GT HYBRID售價為524萬日圓（含稅）。這款融合法系車特有的柔韌駕馭感、最新電動化技術與嶄新設計語彙的車型，對於不滿足於一般實用車的消費者來說，是相當有吸引力的選擇。

原文出處：1リッターで「20km以上」走る「“新型”ハッチバック」発表！ 5年ぶり大幅刷新で全長4.4mのカローラ級モデル何が変わった？ 1200cc「ターボ」搭載のプジョー「308」登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1059565
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