自2019年11月上市以來，Toyota人氣Compact SUV「Raize」很快就迎來第7年，也讓人開始期待差不多該進行Full Model Change了。那麼Raize在新一代車型上會如何進化，接下來就來完整預測一下。

CP值最強！180萬日圓就能入手的「Toyota最便宜SUV」會怎麼改變!?

Toyota「Raize」自2019年11月發售以來，一直作為Compact SUV市場的領頭羊，持續維持非常高的人氣。

【圖片】超帥！這就是Toyota「最便宜SUV」180萬日圓就能買到的「Raize」！用圖片看（30張以上）

日本自動車販売協会連合会（自販連）於2026年4月6日公布了2025年度（2025年4月～2026年3月）的乘用車品牌別銷售排名（不含Kei Car）。

第1名是Toyota「Yaris」（154,627台），第2名同樣是Toyota的「Corolla」（125,932台），而第3名則是Raize（107,275台）。

排名前兩名的車型，是將Hatchback、SUV、Sport Model等多種車型合併計算的總銷量，如果改以車型類型或衍生車名來分開計算，其實Raize在這之中可以算是實質上的第1名。

這樣的長銷車款也正式邁入第7年，Full Model Change看起來也越來越有可能實現。

接下來就一邊回顧現行車型的魅力，一邊來預測下一代Raize會變成什麼樣子。

說到底，為什麼現行Raize能夠受到這麼多支持呢？

最大的魅力就在於它出色的空間配置，在全長不到4公尺的車身下，卻能確保接近2公尺的車室長度。

車身尺寸只比Kei Car稍微大一點，但卻同時擁有SUV該有的存在感以及寬敞的車內空間，這點可以說是非常大的優勢。

最小迴轉半徑約為4.9公尺，在都市狹窄道路或停車時都很好操作，因此在日常使用上的便利性也獲得高度評價。

動力系統方面也相當豐富，汽油2WD車搭載新開發的1.2升引擎，汽油4WD車則是1.0升Turbo引擎搭配D-CVT，而Hybrid車型則是採用1.2升引擎加上馬達的串聯式Hybrid系統「e-SMART HYBRID」，提供多樣化的選擇。

價格方面相較競爭對手也具有相當大的優勢。

入門款汽油車「X」的2WD售價為180萬700日圓起，最高階的Hybrid車型「Z HEV」則為244萬2000日圓，在Compact SUV中擁有非常突出的CP值（以上價格皆含稅）。

至於大家關心的新一代推出時間，目前Toyota尚未正式公布，不過普遍預測大約會落在2026年下半年到2027年初之間。

那麼，下一代Raize究竟會帶來怎樣的進化呢？

下一代「Raize」會採用最新的「Hammerhead」設計嗎!?

新車外觀方面，很可能會在延續現行「小型RAV4」那種偏硬派風格的同時，加入將車頂線條稍微向後傾斜的「Coupe風SUV」元素，讓整體看起來更有運動感，也更偏都會風格。

另外，也有可能會導入Toyota最新車款常見的細長銳利LED頭燈，以及強調中央造型的「Hammerhead（靈感來自錘頭鯊）」前臉設計。

在車身尺寸方面，由於現行車型優異的靈活度深受使用者好評，因此應該不會有大幅度的改變。

預計會在維持5號牌尺寸的Compact車身前提下，朝著提升內外裝質感的方向進化。

內裝方面，過去被認為偏重塑膠感的缺點，預期會有明顯改善，並導入大型中央顯示螢幕以及高辨識度的全數位儀表，讓駕駛座周圍進化為更現代化的Digital Cockpit。

整體有望帶來不輸高階車型的先進氛圍與操作體驗。

動力系統方面，現行已導入的e-SMART HYBRID預計會進一步進化，並持續作為車系核心配置。

目前1.0升Turbo引擎搭配D-CVT的組合，兼顧接近1.5升等級的扭力表現與優異油耗，這樣的方向在新一代車型上應該也會延續。

此外，未來也有可能導入更進一步電動化的系統。

另外，市場上也有不少聲音希望加入電動4WD「E-Four」，用來補足目前Hybrid車型僅有2WD的不足，因此未來也有機會追加搭載E-Four、提升雪地與惡路行駛能力的版本。

安全配備方面也預期會再升級。

現行車型已搭載可偵測車輛與行人的碰撞迴避輔助煞車功能，以及附煞車控制的誤踩油門抑制功能等最新「Smart Assist」，具備不錯的安全表現，而新一代則有望導入接近最新「Toyota Safety Sense」等級的系統。

像是高速公路車道維持輔助、更高精度的行人與自行車偵測等，更進階的主動安全功能若能標配，將會讓各年齡層都能安心駕駛。

至於價格方面，由於Hybrid系統與安全配備升級帶來的成本增加，預計會比現行車型略為上漲。

即便如此，「用親民價格就能入手SUV」這個Raize最大的優勢應該仍會維持，預測入門車型仍有機會壓在200萬日圓以下。

現行Raize上市已超過6年，已進入成熟期，而作為接班人的新一代車型究竟會帶來什麼樣的進化，後續發展相當值得關注。

---

原文出處：デビュー7年目突入！ トヨタ「“次期型”ライズ」まもなく発売!? 全長4mの「超小型サイズ」そのままに「最新“サメ顔”」新採用？ 低価格「維持」も気になる「ロングセラー小型SUV」どう変わるのか
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1044746
想看更多：更多圖片