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最新款「小型SUV」每公升可跑23公里!採用與 Toyota「Corolla Cross」同級的全長4.3米車身!超有個性的「前臉設計」與時尚「內裝」也很出色的 Citroen「C4」到底是怎麼一款車呢

2026.03.22  作者:KURUMAのNEWS  

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以獨創設計和舒適乘坐感聞名的 Citroen「C4」,在最新款中換上全新前臉,並加入期待已久的混合動力。究竟這款車帶來了怎樣的進化呢?

Citroen 首款「48V Mild Hybrid」!

在 VW「Golf」等車型競爭激烈的 C 級市場中,Citroen 以獨特設計和舒適乘坐感為特色的 C4 系列脫穎而出。

C4 首代於 2004 年在歐洲發表,並於 2005 年 6 月在日本上市。首代車型除了 5 門 Hatchback,也推出 3 門 Coupe。

現行第 3 代則融合 SUV 的動感設計,轉變為「Crossover」風格。

在日本,C4 / e-C4(e-C4)於 2022 年 1 月 7 日宣布導入,並於同年 1 月 22 日開始販售。

當初提供汽油渦輪與柴油渦輪版本,但到了 2025 年 3 月 27 日,品牌首款混合動力「C4 HYBRID」上市,純汽油與柴油車型則停止販售。

トヨタ「カローラクロス」サイズの全長4.3mボディ

這次的新型 C4 採用了全新的品牌徽章,展現了最新的設計語言。最大改變在於前臉設計:傳統的雙 Chevron 水箱護罩被取消,中央配置了新徽章,並搭配分成三段的特色 LED 日行燈,造型相當吸睛。

最新的 C4 Hybrid 心臟搭載了採用 Miller Cycle 的 1.2 公升直列 3 缸汽油渦輪引擎。變速系統則搭配內建 16kW/51Nm 電動馬達的 6 速 DCT(e-DCS6),組成 48V 輕度混合動力系統。這套動力系統綜效最大馬力可達 145ps,WLTC 模式下油耗為 23.2 km/L,在進口 C 級車市場中位居前列。行駛狀態下,最高可用電力行駛約 30 km/h,市區行駛時可達行駛時間的約 50% 完全熄火行駛。

而 BEV 電動車型 e-C4 ELECTRIC 則搭載效率高的電動馬達,最大馬力 136ps(100kW)、最大扭力 260Nm,搭配 50kWh 鋰電池,WLTC 模式續航可達 405 公里,並支援 100kW 急速充電。

車身尺碼為全長 4375mm × 全寬 1800mm × 全高 1530mm,軸距 2665mm。行李廂容積標準狀態為 380 公升,放倒後座可擴充至最大 1250 公升,實用性媲美 SUV。這個尺寸與國產熱門 SUV 比較接近,例如 Toyota Corolla Cross(全長 4490mm × 全寬 1825mm × 全高 1620mm)或 Honda Vezel(全長 4330mm × 全寬 1790mm × 全高 1590mm),兼具日常使用的便利性與流麗外型,具有獨一無二的存在感。

舒適性仍是 Citroen 的核心特色。新型 C4 配備了獨家懸吊技術 PHC(Progressive Hydraulic Cushions),被稱作「魔毯般的乘坐感」。PHC 結構在避震器內加入次級阻尼器,低速時提供極柔軟的減震特性,大衝擊時則由次級阻尼器吸收能量,使行駛感平順且不會有底盤碰撞感。

內裝方面,數位儀表板從原本的 5 吋升級至 7 吋,視覺辨識度更高。

2025 年 11 月 27 日,C4 MAX HYBRID 推出新規格,標配黑色車頂。價格(含稅,截至 2026 年 3 月上旬)為:Hybrid 車型約447萬日幣起(含經濟波動加算15萬日幣),BEV 車型約565萬4500元日幣起。

新型 C4 不僅擁有最新設計,也兼具高效能,對於想享受進口車個性與極致舒適感的用戶來說,絕對是難以抗拒的選擇。


原文出處:リッター23km走る最新型「ちいさなSUV」! トヨタ「カローラクロス」サイズの全長4.3mボディ採用! “めちゃ個性的”な「斬新顔」&お洒落「内装」もいいシトロエン「C4」とは
原文記者: 佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1030105
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