2026年2月下旬，負責 Nissan 車款在 China 生產與銷售的合資公司「Dongfeng Nissan」，推出了「Teana」的特別版本「S380 Master Edition」。

面向 China 市場的新型 Nissan Teana，推出特別配色的新版本「S380 Master Edition」

Nissan 在 China 銷售的新型「Teana」迎來了特別版本。

【圖片】超帥氣！這就是 Nissan「新 Teana」！（23 張）

那麼這究竟是一款什麼樣的車呢。

作為高級 Sedan「Laurel」與「Cefiro」後繼車款，Teana 於 2003 年登場。不僅在日本市場販售，也拓展至 Asia 與 Oceania 地區，作為前輪驅動的高級 Sedan，在全球獲得相當高的人氣。

這股人氣在 China 市場同樣明顯。2018 年時，原本自 2004 年開始使用的「Teana」名稱，在 China 改為與 North America 相同的「Altima」。

在日本市場，Teana 已於 2020 年停產，因此車名一度消失。不過在 2025 年 11 月推出的大規模 Minor Change 後，「Teana」這個名稱再次於 China 市場復活。

全新的 Teana 被定位為 2018 年登場的現行 Altima 的 Big Minor Change，主要重點在於內外裝的全面更新。

車身尺寸為 4920 × 1850 × 1447 mm（Wheelbase 2825 mm），與 Altima 相比，全長增加了 14 mm。

Front Mask 部分擴大了 Grille 的寬度，Headlight 採用向內整合的造型設計。上方還新增弧形 LED Illumination，使整體看起來更符合最新車型的先進氛圍。

與 Nissan 在 China 販售的 BEV「N7」相同，車尾採用左右連貫式 Tail Light，燈組內部還會亮起紅色的「NISSAN」Illumination。

Interior 方面幾乎可以說是全面翻新，營造出全新的車內空間。Dashboard 的造型也重新設計，改為符合 China 市場潮流的簡潔平整風格。

Meter Panel 採用橫向 10.25 吋 Display，取消傳統 Meter Hood，同時 Center Display 也從 12.3 吋升級為 15.6 吋。

這些設計元素可說是目前 China 市場各類 EV 車款的主流趨勢，即使這是一輛純 Gasoline 車，也能感受到像最新 EV 一樣的科技感。

至於 Powertrain 則維持原本設定。一般版本搭載最大輸出 154hp、最大 Torque 197Nm 的 MR20DD 型 2.0L 直列4缸 Engine；而最高階 Turbo 版本則搭載 240hp、371Nm 的 KR20DDET 型 2.0L 直列4缸 Turbo Engine。

這款全新升級的 Teana，在 2026 年 2 月下旬由負責 Nissan 車款在 China 生產與銷售的合資公司「Dongfeng Nissan」推出了特別版本「S380 Master Edition」。

Teana S380 Master Edition 的最大特色，在於把原本作為 Option 需要額外付費的 Two-Tone Body Color「Black／Gold」，以及「Black／Purple」Interior Color 改為標準配備。

這種 Two-Tone Body Color 是以 Shoulder Line 作為分界線，搭配明暗不同的兩種顏色組合，營造出沉穩且高雅的氛圍，近年來在 High-End Sedan 中相當流行。

在最高階版本中，搭載前面提到的 2.0L 直列4缸 Turbo Engine，Transmission 則採用具備模擬 8 速換檔功能的 CVT。

在駕駛輔助方面，配備了「ProPILOT 2.0」，同時也搭載 Around View Monitor 等相當受歡迎的功能。

此外，專屬設計的 19 吋 Aluminum Wheel 也是重點配備之一，相較於標準的 17 吋 Aluminum Wheel，整體底盤視覺存在感更強。

這次發表的特別版本「S380 Master Edition」官方建議售價為 18.29 萬人民幣，換算約約 83 萬台幣。不過作為上市紀念的期間限定價格，最低只要 16.19 萬人民幣，約約 74 萬台幣即可入手。

作為基礎的最高階版本，在活動期間也降價至 15.79 萬人民幣，約約 72 萬台幣。考慮到特別版本額外加入了價值 1 萬5000 人民幣（約約 6.8 萬台幣）的 Option 配備，可以說是相當划算的版本。

在 China 市場中，Altima 即使距離 Full Model Change 已經過了 6 年，目前每月仍能賣出約 6000 台左右，高峰時甚至超過 1 萬台。

在經過這次 Big Minor Change 並重新以 Teana 名稱推出後，2025 年 12 月銷量為 7494 台，2026 年 1 月則為 6724 台，成為僅次於月銷約 2 萬5000 台左右的「Sylphy」的熱門車款。

此外，Nissan 在過去一年也在 China 市場推出多款新的 Sedan 車型，例如 PHEV「N6」以及 BEV「N7」，藉此持續強化在 China 市場的存在感。

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原文記者： 中国車研究家　加藤ヒロト
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1027029
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