Daihatsu在創立110週年的2017年首次向全球公開的「DN Compagno」，因為同時兼具夢想、理想與現實感，即使到現在仍深深留在許多車迷的記憶中。

Daihatsu「小型高級Coupe」因為「美到不行」引發大量討論！

汽車品牌在「Motor Show」等大型舞台上發表的車款，形式其實非常多樣。有的是以量產為前提的現實型Model，也有充滿未來夢想與理想的實驗性Concept Car。

【圖片】超帥！這就是Daihatsu「小型高級Coupe」！（15張）

大約9年前的2017年，在「第45屆 Tokyo Motor Show」上，Daihatsu為了紀念創立110週年，首次向全球公開了「DN Compagno」。這款車正好同時具備上述兩種魅力，因此直到現在仍讓不少汽車愛好者印象深刻。

DN Compagno是一款承襲Daihatsu於1963年首次進軍四輪乘用車市場時推出的名車「Compagno」血統，並以現代技術與美學重新詮釋的緊湊型4 Door Coupe。

開發概念為「讓人能以自己的方式積極享受生活，為退休後的銀髮族打造的Compact 4 Door Coupe」。

這款車是以育兒告一段落、開始享受豐富第二人生的夫妻為對象，作為可靠的生活夥伴而規劃。

最大的特色，就是帶有懷舊感卻又嶄新的「Retro Modern」外觀設計。

設計向由義大利Carrozzeria「Vignale」打造的初代Compagno優美車身比例致敬，從車頭延伸至車尾的「Shooting Line」，讓整體視覺看起來比實際尺寸更加修長流暢。

此外像是直瀑式寬幅Front Grille，以及逆斜角造型的車頭等細節，也在多處融入初代車型的經典元素。

車身尺寸為全長4200mm×全寬1695mm×全高1430mm，控制在日本狹窄道路也很好駕馭的「5 Number Size」級距之內。

乘坐人數為4人，但基本設計概念是「讓兩位成人可以悠閒享受的空間」，因此採以前座優先的2＋2 Package。

車內儀表台設計帶有飛機Cockpit的氛圍，結合令人聯想到初代車型的雙圓形儀表，以及先進的Center Monitor，打造出能帶來擁有喜悅的高質感空間。

動力系統方面，當時預計搭載Daihatsu最新的1.0公升直列3缸Turbo Engine，或是1.2公升Hybrid System，搭配FF驅動與CVT變速箱，在日常好開與駕駛樂趣之間取得平衡，是相當務實的配置。

在發表當時，這款車的反響非常驚人，成為Daihatsu展區最吸引目光的車型。

在SUV大行其道的時代，Daihatsu反而提出低車身的「4 Door Coupe」概念，不僅打動老車迷，也吸引不少年輕族群。即使到了2026年3月，SNS與網路論壇上仍不斷有人希望它能量產上市。

像是「真的超美！有種法國車的優雅味道」、「希望能把這種時尚設計的車量產」、「雖然很喜歡Daihatsu的輕自動車，但也希望他們能做原創的普通乘用車」、「如果現在推出一定會賣爆，一直在等結果卻始終沒上市嗎」等，對設計的讚美聲不斷。

同時也有許多來自目標族群的真心期待，例如「退休後想和另一半開著這台車環遊日本」、「如果真的量產，我想買來送給媽媽」。

然而，儘管DN Compagno完成度極高且非常具有現實可行性，但很可惜直到2026年仍未實現量產。

背後的原因主要是全球SUV熱潮持續升溫，Sedan與Coupe市場逐漸縮小，Daihatsu也因此把經營資源集中在「輕自動車」與「Compact SUV」領域。

甚至還有傳聞指出，這輛Concept Car因為保管空間問題，可能已經被處理掉了，讓人相當惋惜。

最終量產版DN Compagno成為了幻之車，不過隨著這輛車一同高調宣示的新世代造車理念「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」，後來成為「Tanto」與「Rocky」等熱賣車型的核心平台，也大幅提升了Daihatsu的行駛性能表現。

在現代汽車市場中，效率與實用性往往被擺在最優先的位置，但像DN Compagno這樣小巧卻充滿高級感、能為人生增添色彩的車，其實潛在需求從未消失。

不受輕自動車框架限制、充滿Daihatsu獨特玩心與挑戰精神的象徵，這輛美麗的Concept Car，未來仍將長久被人們所談論與記住。

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原文出處：ダイハツ「小さな高級クーペ」が“美しすぎる”と反響殺到！「フランス車みたいな趣ある！」「母にプレゼントします」の声も！ めちゃレトロな“旧車デザイン”採用した「DNコンパーノ」とは！
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1025648
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