【圖片】超帥氣！這就是DAIHATSU前衛「9人座小型廂型車」！（30張以上）

GRAN MAX MINIBUS也有OEM供應，現行在日本國內則以TOYOTA「TOWN ACE VAN」與MAZDA「BONGO VAN」的車名販售。其中最受矚目的，就是最大可乘坐9人的小型廂型車版本「GRAN MAX MINIBUS」。印尼版GRAN MAX的車身尺碼為全長4045mm×全寬1655mm×全高1930mm，這點與日本版相同。不過最低離地高從日本版的190mm，調高至205mm，推測是因應印尼當地多坑洞與顛簸道路的實際路況需求。

車頭外觀則是典型商用廂型車風格，以機能優先的方正造型為主，簡潔的車頭搭配小型頭燈。雖然與日本版在保桿造型等細節略有差異，但基本設計相同。

內裝部分，最值得一提的，就是如前述「MINIBUS」車型所設定的最多9人座位配置與布局方式。僅約4米出頭的小車身，究竟怎麼塞下9個座位呢？首先第一排是駕駛與副駕駛雙人座，第二排為3人座長椅。第三排則設置於車內左右兩側，採對坐式可折疊座椅配置，總計可容納9名乘客。座椅本身偏向簡易結構，長時間乘坐可能稍顯辛苦，但應付市區短途移動或接送業務則綽綽有餘，具備充分實用性。

配備方面，標準車型以基本冷氣與收音機為主，部分等級車型則增設駕駛座氣囊、ABS、防盜後視鏡、倒車雷達等功能。不過並未搭載碰撞預防系統或ADAS（先進駕駛輔助系統）等配備。動力系統提供兩種選擇，分別為1.5升直列四缸自然進氣引擎（最大馬力97PS、最大扭力134Nm）與1.3升直列四缸自然進氣引擎（最大馬力88PS、最大扭力115Nm），兩款皆搭配5速手排變速箱。

GRAN MAX MINIBUS在印尼當地售價為1億7600萬至2億2980萬印尼盾（約156萬至204萬日圓），具備相當突出的CP值。

當地廣泛運用於小型運輸業、計程車、共乘接送車等用途，作為「經濟實惠又實用的乘員運輸廂型車」，獲得不少正面評價。GRAN MAX MINIBUS可以說是一款完全不追求豪華配備與舒適性的車型，反而徹底專注於「移動運輸本質」的商用廂型車。或許它的價值，正是體現在這種「極限化簡設計哲學」之中。

原文出處:160万円以下！ ダイハツの斬新「“9人乗り”ミニバン」がスゴい！ 全長4m級の「超コンパクトサイズ」×「対面シート」？ インドネシアの「グランマックス」どんなクルマ!?
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/917738
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