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新車305萬日圓!Toyota全新「滑門商用車」的實用性引發熱烈討論!全長4.4公尺,被認為「在日本都會區剛剛好」,甚至有人說是「Nissan Vanette的對手!?」超「寬敞」貨艙空間大顯身手的「Proace City Van」西班牙規格超吸引人!

2026.03.02  作者:KURUMAのNEWS  

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Toyota西班牙法人發表了2026年式「Proace City Van」。這次的小改款不只在當地受到關注,在日本也掀起討論,社群平台上湧現不少回響。

新車305萬日圓!Toyota全新「滑門商用車」實用性引爆話題!

近年來,配送車與工作用廂型車的角色,已經從單純「載貨工具」,逐漸轉變為減輕工作者負擔的「工作夥伴」。

象徵歐洲商用車趨勢的代表之一,Toyota西班牙法人透過旗下商用車品牌「Toyota Professional」,為「Proace Van」與「Proace City Van」進行改良,並於2025年11月6日以2026年式新車正式發表。

新車305万円! トヨタ新「スライドドア商用車」の“使い勝手”に反響殺到!

這次改良車型在日本也引起關注,其中最受矚目的,就是車系中體型最小的Proace City Van。

自2019年登場以來,這款車就以都會區靈活好開、同時擁有高載貨能力而受到肯定。

車身提供兩種版本:短軸距L1(全長4403mm)與長軸距L2(全長4753mm)。

針對這樣的尺碼,日本網友也紛紛討論,像是「感覺是日産 バネット的競爭對手吧?」「如果在日本市區用,這個長度剛剛好」等正面評價不少。

不過,全車寬達1848mm這點,也讓部分人有疑慮。「寬度超過1.8公尺,在日本巷弄可能會有點難發揮」「長度不錯,但寬度有點在意」等聲音,反映出歐規車身偏寬的特性,對日本用路環境來說仍是考量之一。

外觀方面,採用Toyota最新家族化設計語彙的車頭造型,搭配有引擎蓋的雙廂式輪廓,整體比傳統方正商用廂型車更顯洗鍊。

不少人也表示:「設計比以前的商用廂車精緻很多」「如果下一代Hiace長這樣也不錯」,對未來Toyota商用車設計充滿期待。

功能面則配備可將副駕座椅前倒、與貨艙連通的「Smart Cargo系統」,能載運長尺物品。貨艙容積L1最大可達2126公升,L2更達2693公升,空間表現相當出色。

此次改款也新增「GX Plus」等級,配備10吋觸控螢幕與智慧型手機連結功能(Apple CarPlay/Android Auto)。

安全部分則標配駕駛疲勞偵測系統與後視攝影機等,讓整體舒適與安全水準提升到接近乘用車等級。

另外,在車迷圈裡,這款車的「血統」也成為話題。

有網友指出:「這不就是シトロエン ベルランゴ跟プジョー リフター的兄弟車嗎?」「歐洲Toyota是由Stellantis OEM供應的車款吧」,對其出身背景相當感興趣。

也因此,不少人直呼「希望日本也能賣」「如果是Toyota版本的歐洲車,保養維修也比較安心,會想買!」對導入日本市場抱持高度期待。

動力方面除了柴油引擎外,也提供純電版本「Proace City Electric」。

在西班牙當地售價為1萬8590歐元起(以2026年2月中旬匯率換算約305萬日圓)。

作為改善工作環境、提升效率的「新世代工作夥伴」,Toyota與Proace系列在歐洲的存在感,看來還會持續攀升。


原文出處:新車305万円! トヨタ新「スライドドア商用車」の“使い勝手”に反響殺到! 全長4.4mで「日本の都市部に“ちょうどいい”」「日産バネットのライバルか!?」の声も! 超“ひろーーい”荷室で大活躍の「プロエースシティバン」西国仕様が魅力的!
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1018321
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