日產「“新型”Fairlady Z」預計今夏登場！睽違40年復活「G鼻」設計引發關注，不過如果選「現行款」現在就能“馬上交車”？小改款切換前的「2025年式」動向如何？

一手企劃

2026.02.26　作者：KURUMAのNEWS 　

日產跑車「Fairlady Z」的小改款車型將於今年夏天登場。針對最新消息，我們也向經銷商做了詢問。

2026年1月9日至11日在幕張展覽館舉辦的東京オートサロン2026上，日產發表了「Fairlady Z」的小改款車型，預計今年夏天正式上市。

那麼，目前現行款的交車時間又是如何呢？我們向首都圈的日產經銷商進行了詢問。

從1969年誕生的初代Fairlady Z（S30型）算起，現行款Fairlady Z（RZ34型）已是第七代車型。

它在日本的亮相，是於2022年1月舉辦的東京オートサロン2022會場首次公開，當時引發極大話題，相信不少車迷都還記憶猶新。

動力方面，搭載新開發的3.0升V6雙渦輪增壓引擎「VR30DDTT」，可輸出405匹馬力（6400rpm）與475Nm最大扭力（1600～5600rpm）。變速箱則提供9速自排或6速手排可選，並採後輪驅動（FR）配置。

向歷代車型致敬的設計元素大量融入在第七代Fairlady Z之中，也讓它一上市就訂單爆量，同年8月便宣布暫停接單。

之後在2023年8月發表2024年式車型時，也因交期過長，再度公告暫停受注。

直到2024年11月發表2025年式時，才終於宣布於當月下旬恢復接單，不過仍設有「數量上限」的條件。

另外，性能版本Fairlady Z NISMO當時採取限定500台、由原廠抽籤販售的方式，生產數量相當有限。

Fairlady Z車系建議售價為549萬7800日圓至930萬2700日圓（含稅）。

而在2026年1月舉辦的東京オートサロン2026上，也正式宣布將於同年夏天推出小改款車型。

最大亮點之一，就是導入讓人聯想到初代車型「G Nose」的全新車頭造型。

在Fairlady Z NISMO方面，也確定將追加過去日本市場未設定的6速手排版本，且所搭載的電腦系統也會針對手排車型重新調校。

此外，NISMO版本的煞車系統預計採用來自超級跑車GT-R的兩片式煞車碟盤，煞車卡鉗塗裝也將有所變更。

雖然小改款後的Fairlady Z相當令人期待，但關於現行款的最新交期，我們在1月下旬也向首都圈的日產經銷商進行詢問。

經銷商表示：

「剛上市時因為暫停接單，確實造成不少客戶困擾，不過目前Fairlady Z以及Fairlady Z NISMO都可以下訂。也不像幾年前那樣會限制車色選擇。

交車時間大約是各等級都落在3～4個月左右。」

我們也詢問了另一家日產經銷商。

對方表示：

「交期大概也是3～4個月。

因為小改款車型已經發表，有些客戶反而比較喜歡現行款的設計，或者期待能有一些價格優惠。

不過由於不是現車庫存（都是接單後才生產），大幅折扣比較困難。但如果是3月決算檔期，也許有機會多爭取一些優惠。」

如今供應終於趨於穩定的現行款Fairlady Z與Fairlady Z NISMO，面對已經公開的小改款車型，對消費者來說確實會有選擇困難。

只是考量到小改款上市後很可能再度湧入大量訂單，甚至重演暫停接單的情況，如果想早點入手，乾脆選擇現行款或許也是相對務實的做法。