馬自達「新型輕型小貨車」發表引發熱烈討論！「運動感設計很不錯耶！」「當Roadster的好夥伴最適合！」好評不斷！但也有人表示「車名如果叫Porter Cab就更好了…」掀起話題!? 搭載「5速手排」的專業等級新型Scrum Truck正式上市！

一手企劃

2026.02.25　作者：KURUMAのNEWS 　

馬自達於2026年2月12日發表並開賣輕型商用車「Scrum Truck」新款車型。針對這款車，SNS與各大網路社群也掀起不少討論。

馬自達在2026年2月12日，針對輕型商用車「Scrum Truck」進行大幅度產品升級，並於當日正式上市。

那麼，對於這款新車，網路上究竟出現了哪些評價與聲音呢？

這次改款除了更新車頭設計、提升內裝質感之外，先進安全科技也大幅進化。

同時，在輕型小貨車最重要的載重能力與行駛性能等規格面，也維持高水準表現，讓它在商用場景中更能發揮實力。

新型 Scrum Truck 的車身尺碼為全長3395mm×全寬1475mm×全高1765mm，屬於符合日本輕自動車規格的極限尺寸，在狹窄巷弄或農道行駛也毫無壓力，最小迴轉半徑僅3.6公尺，機動性相當優秀。

最大亮點的貨斗空間方面，貨斗長度達1940mm（地板長2030mm），可裝載48個蘋果箱或60箱啤酒。貨斗地板離地高度壓低至650mm，也減輕搬運重物時的身體負擔。

動力搭載兼顧性能與油耗的R06A引擎，最大馬力50匹。即使滿載或爬坡時，也能輸出充沛扭力。變速箱提供5速手排與4速自排可選，WLTC模式下5速手排車型油耗達19.6km／L，經濟性表現出色。

外觀方面，這次改款讓車頭造型更顯銳利有力，並新增「苔蘚灰金屬色」，在工地或農場等場景中低調又不失時尚感。

安全配備也有顯著升級。碰撞緩解煞車系統升級為「Dual Sensor Brake Support II」，新增可偵測機車與自行車，並支援路口橫向來車偵測。前保桿也新增停車感測器。

全車系符合「Support Car S Wide」標準，為日常駕駛提供更完善的安全輔助。

車型編成分為「KC（2WD／4WD）」、「KC農繁（4WD）」與「KX（4WD）」三種，其中KC農繁為針對農務等嚴苛環境打造的專業版本，配備差速器鎖定與Hi／Lo切換副變速箱，在泥濘路面也能提升脫困能力。

售價（含稅）為122萬7600日圓起至163萬4600日圓。

順帶一提，新型 Scrum Truck 為Suzuki「Carry」的OEM車款。

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針對這款新車，SNS與各大論壇也出現不少討論。

在外觀方面，多數給予好評，例如「小改款後的車頭更有運動感，很不錯耶～」「苔蘚灰這顏色很有質感又帥氣」。

不過內裝則有人認為「變化不算大？」「希望能更有感一點的升級」。

關於選擇馬自達版本的意義，也有熱情粉絲表示：「能在馬自達買到這台就很棒。如果同時擁有『Roadster』和『Scrum Truck』，兼顧興趣與實用，簡直是最強車生活！」

另一方面，也有老車迷希望復活經典車名，「既然都改款了，不如把傳統的『Porter Cab』名稱復活吧」。

還有人務實地提問：「Suzuki『Carry』和『Scrum』，哪一台二手價比較好？」

在車型編成方面，也有人期待：「Suzuki有『Super Carry（加大駕駛艙版）』，馬自達會不會推出對應版本？希望能出！」「雖然高配不錯，但也想要更簡配、更便宜的真正入門款……不過安全法規可能很難吧？」

雖然本質上是Suzuki Carry的OEM車型，但新型 Scrum Truck 依然引起高度關注。作為馬自達品牌的商用車，它似乎也成功吸引了一群忠實粉絲的目光。