本田新款「FIT」正式發售！新前臉設計引發正反兩極討論…限量 3000 台「已經完售!?」過去在中國月銷甚至曾掛零…這次是否預示銷售回暖？當地情況如何呢？

一手企劃

2026.02.10　作者：KURUMAのNEWS 　

2026年1月15日，本田正式發售了經過小改款的新型「FIT」。雖然限量僅 3000 台，但半個月過去了，目前銷售狀況如何呢？

本田「FIT」的小改款車型在中國上市約半個月。

雖然限量 3000 台，但當地銷售表現如何還值得關注。

目前在日本販售的是 2020 年 2 月上市的第四代車型，中國市場也有在銷售。不過，中國規格與日本略有不同，由廣汽本田負責「FIT」的銷售，而東風本田則販售姊妹車「LIFE」。

曾幾何時，FIT 在中國也相當受歡迎，但隨著競爭對手推出性價比更高的電動車，FIT 的競爭力逐漸下降。2025 年中旬起，月銷量甚至低於 100 台，10 月只賣出 3 台，11 月更是掛零。

就在這樣的中國市場背景下，2026 年 1 月 15 日，小改款的新型 FIT 正式上市。

其實在正式發表前，新款外觀已經曝光，但當時中國網路上就已有不少對設計的嚴厲評論。

過去的 FIT 給人一種可愛的印象，而新款設計卻被批評「不討喜」，甚至有聲音直言是「改壞了」。

新設計的特徵主要在於外觀大幅更新：前臉採用以銳利直線勾勒的日間行車燈作為基調，日行燈下方配置頭燈組，前下格柵也改為更大的梯形設計。

車身尺寸為全長 4169 mm x 全寬 1694 mm x 全高 1537 mm，雖然全長略微增加，但軸距維持在 2530 mm 不變。

內裝與以往差異不大，但中央新增 10.1 吋螢幕，支援 Apple CarPlay 與 Huawei HiCar 等智慧型手機連接功能。

動力方面仍沿用 1.5 公升直列四缸引擎。

此外，車型等級也改為單一規格，車色僅剩「白色」「黃色」「藍色」三款，全中國限量 3000 台販售，這種大膽的策略也引發話題。

原本因這些因素，新型 FIT 的銷售並不被看好，但廣汽本田在上市後第 5 天，也就是 1 月 21 日，就宣布銷售量已達 1233 台。

按此計算，已完成預定數量約 4 成，但據熟悉內情的中國媒體報導，情況更為火熱，據說限量 3000 台已經全數售罄。

據稱詢問數量超過 5000 件，但受注數僅限 3000 件，且暫無追加生產計畫。

與過去的銷售情況相比，這次小改款帶來的銷售提升效果非常明顯。

一方面，仍有人抱怨售價偏高。

官方建議零售價比舊款 FIT 約低 2 萬元人民幣（約 45 萬日圓），定在 6.68 萬元人民幣（約 147.5 萬日圓），但因經銷商還會加收各種費用、保險、稅金等，實際上路價約落在 8 萬元人民幣（約 176.6 萬日圓）左右。

此外，在三種車色中，如果選擇白色，還需額外支付 2000 元人民幣（約 4.5 萬日圓）的費用。

目前沒有現貨可立即交付，經銷商表示下訂後約需等待兩個月左右，交車速度慢與實際價格偏高，成為不少消費者考量的阻礙。

在中國市場，本田的業績一直不佳。2025年12月的銷量為5.98萬輛，比去年同期下降了36.2%。

2025全年銷量為35.19萬輛，較前年減少25.2%。對比過去，本田在2023年的中國市場銷量為123.4萬輛，2024年為85.2萬輛，可見銷量正以相當快的速度下滑。

因此，為了重振中國事業，引入新車型已成為當務之急。