豐田的「小型FR跑車」！？超過160匹馬力的直列四缸引擎，搭配6速手排！圓燈設計超有氣勢的話題車款「SF-R Convertible」到底是什麼來頭？

一手企劃

2026.02.07　作者：KURUMAのNEWS 　

埼玉自動車大學校在東京改裝車展2024（Tokyo Auto Salon 2024）上亮相的「S-FR 敞篷版」，以完全不像學生作品的高完成度引起關注。這輛將幻之車款 S-FR 重新詮釋、再構築而成的作品，究竟是如何誕生的呢？

2026年1月也舉辦了「東京改裝車展（TAS）2026」，而回顧歷屆 TAS，學生團隊所打造、充滿企圖心的改裝作品其實並不少見。其中，給人留下特別深刻印象的，就是埼玉自動車大學校在 2024 年 TAS 會場首次公開的「S-FR 敞篷版」。

這輛車以全新的形式展現小型跑車的魅力，吸引了不少目光，那它究竟是一款什麼樣的車呢？

埼玉自動車大學校以學生為主體，策劃並製作客製化車輛參展 TAS 而聞名，每年都會發表風格獨特的作品。

2022 年，他們曾將「iQ」大膽改造，推出「Yaris Jr.」，其完成度之高，甚至讓當時擔任 Toyota 社長的豐田章男先生（現任會長）都感到相當驚訝。學生們自由奔放的創意，每次都能引發熱烈討論。

在這樣的背景下，於 2023 年亮相的 S-FR 敞篷版同樣備受關注。這款作品，是學生們將 Toyota 過去發表的小型跑車「S-FR」進行獨自詮釋後所打造而成。

S-FR 是在 2015 年東京車展首度公開的概念車，正如「Small FR」之名，採用全長約 4 公尺的緊湊車身搭配 FR 後輪驅動配置，以親民尺寸享受駕馭樂趣的跑車定位而受到矚目。不過，儘管市售化的開發一度推進，最終仍宣告計畫中止。

隔年 2016 年的 TAS 上，TOYOTA GAZOO Racing 以 S-FR 為基礎，展出了「S-FR Racing Concept」，加寬葉子板與大型後擾流尾翼所營造出的激進造型，也曾引起熱烈話題。

埼玉自動車大學校打造的 S-FR 敞篷版，是以這款 Racing Concept 為靈感，同時加入了大量獨到的改造巧思。

基礎車輛選用的是 Mazda「Roadster」前一代的 NC 型。為了重現 S-FR 那種圓潤可愛的造型，外觀部分幾乎是大幅度重新製作。

車頭不只重新設計了前保桿與頭燈，連葉子板造型也改為不同於 NC 型的專屬設計，並刻意取消包覆輪胎的外擴造型，讓整體表情更貼近 S-FR 簡潔、親切的風格。

頭燈採用了 MINI 的圓形燈組，尾燈則流用 Daihatsu「Cast」的零件，巧妙呈現出 S-FR 標誌性的圓眼頭燈與圓形尾燈設計。

車尾部分結合大型尾翼與鴨尾造型，強化運動感之餘，連行李廂蓋的開啟線條也配合 S-FR 的氛圍重新調整，細節之處都能感受到用心雕琢。

正因為這樣徹底的造型重塑，成品幾乎讓人察覺不到它原本是以 Roadster 為基礎打造，也難怪會以學生作品之姿，獲得如此高的關注與評價。

動力系統則維持原樣，搭載最大輸出 161 匹馬力的 2.0 升直列四缸引擎，並搭配 6 速手排變速箱。

S-FR 敞篷版是一輛將學生的創意與技術細膩具現化的作品，也讓人更加期待，埼玉自動車大學校未來還會帶來什麼樣的新作。

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