Toyota在2025年12月17日推出了新型「RAV4」。在這裡，我們特別關注了在車系中強化戶外風格的「Adventure」等級。

專屬配備營造硬派形象

Toyota在2025年12月17日推出了新型「RAV4」。

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作為開創現代跨界SUV這一主要車型類別的代表作，RAV4經過7年後終於進行了全面改款。

RAV4自1994年誕生以來，就對SUV市場產生了巨大影響。當時市面上主流的SUV多以越野能力為重，但初代RAV4兼具真正的戶外性能與市區靈活操控，創造了國內外全新的市場。

2018年推出的第五代RAV4，已成為在全球180個國家和地區銷售的全球化車型，2022年更是成為豐田全車系中唯一全球銷量突破100萬台的車型，達到101萬6千台。從初代到現在，30年間累計銷量已達1500萬台，奠定了RAV4作為豐田代表作的大熱地位。

新一代RAV4以「Life is an Adventure」為主題，體現「去哪都行、什麼都能做」的價值觀。保留了RAV4特有的厚實有力設計，同時以「多樣化」「電動化」「智能化」三大關鍵詞進行開發。

外觀設計以「Big Foot」「Lift-up」「Utility」三大元素展現RAV4特色。大直徑輪胎凸顯SUV應有的穩健姿態，帶來靈活的越野感，並確保實用的行李空間，營造「去哪都行」的感受。

內裝採用「島式架構」，將顯示器與排檔等功能如小島般配置。水平基調的儀表板便於掌握SUV平衡感，導航與儀錶配置減少視線移動，提高操作便利性。

車身尺寸為全長4600mm×全寬1855mm×全高1680mm（Z級距），兼顧日常操控便利性，同時提供最佳化的車內空間。行李廂容量擴大至749L，後座放倒後地板傾斜變緩，形成更平整空間，長尺物品裝載更方便。

在電動化方面，除了HEV外，還將搭載新開發的插電式混合動力系統PHEV（預計2025年度內上市），透過高效率2.5L直列四缸引擎與電動馬達組合，系統最大輸出功率達177kW（240ps），提供強勁動力。

E-Four電動四驅可將前後輪驅動力在100:0至20:80間精準分配，兼顧起步加速與轉向穩定性。同時具備TRAIL模式與SNOW模式，對應雪地或惡劣路況，並透過制動控制打滑輪胎，提高脫困性與穩定性。改良平台與新型避震器亦提升乘坐舒適性。

此外，新型RAV4首次導入軟體開發平台「Arene」，加速Toyota Safety Sense等安全與駕駛介面開發，提供更安全舒適的移動體驗。首度採用的先進配置包括利用遠近感的「斜向顯示」增強識別的彩色抬頭顯示器，以及可直覺操作的「單向操作」電子排檔。

進化版Toyota Safety Sense透過改良的攝影機與雷達，擴大偵測範圍與距離。Pre-Crash安全系統可在交叉路口偵測突入車輛，雷達巡航則可更早辨識併入車輛。駕駛異常應對系統也新增將車輛減速停靠路肩的功能。全車標配12.9吋大型螢幕音響與可從任意視角查看周圍環境的全景顯示器（3D視角）均為豐田首採。

新RAV4提供三種不同風格：設計洗練的「Z」、可享受越野的「Adventure（冒險版）」以及注重駕馭的「GR SPORT」（預計2025年度內上市）。

其中Adventure級距以專屬前鼻尖設計及大型輪拱護板，展現堅韌穩重的外觀。前燈採用Bi-Beam LED，低高燈可單燈切換，所有光源均為LED，並搭配日行燈LED，確保日夜清晰識別。

另有LED霧燈輔助惡劣天候行駛，尾門玻璃與尾燈無縫連接設計的LED尾燈，搭配哑光灰金屬輪圈、專屬標誌及可放置長物的鋁製車頂架，與Z級距風格區隔。

內裝方面，採用低飽和綠色配橘色點綴的專屬「Mineral」色系與迷彩圖案儀表板，呈現戶外冒險氛圍。

新型RAV4 Adventure售價為450萬元（日幣含稅），比Z級距（490萬日幣）便宜40萬日圓。車色有「Urban Rock」「Attitude Black Mica」「Everest」「Black×Urban Rock」「Black×Everest」，內裝可選合成皮革（縫線）/黑色或合成皮革（縫線）/Mineral。

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原文出處：40万円安い！ トヨタ「新型RAV4アドベンチャー」に注目！ 専用「角形デザイン」×大型フェンダーモール採用でめちゃアウトドア感スゴい！ ノーマルの「Z」グレードとの違いとは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/991971
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