新車189萬日圓！豐田「超便宜Prius」太厲害！每公升跑約30公里的「超高CP值」車款!? 實現驚人的「國民車價格」的原因是什麼？

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新車189萬日圓！豐田「超便宜Prius」太厲害！
每公升跑約30公里的「超高CP值」車款!? 實現驚人的「國民車價格」的原因是什麼？

2025.09.20　作者：KURUMAのNEWS 　

一般來說，在推出全新大改款後，前一代車型通常會停產。然而，第二代豐田「Prius」在第三代登場後依舊持續販售。為什麼會這樣呢？

身為Hybrid車代名詞的豐田「Prius」，目前已經進化到第五代。能奠定此評價的關鍵，就是2009年5月一登場便大受歡迎的第三代Prius。在2009年5月18日第三代發表的同時，第二代Prius也以「Prius EX」的名義，作為改良版重新上市。通常舊款會隨著新款推出而停產，但豐田決定讓大受好評的二代Prius與三代並行販售。Prius EX是一款以商用需求為目標的新等級。

車身色僅有超級白II、銀色金屬、黑色三種，內裝則只有灰色一種，車頭水箱護罩與車身同色。車身尺碼為全長4445mm×全寬1725mm×全高1490mm，與第二代Prius相同。核心搭載THS II（Toyota Hybrid System II），驅動方式為FF。油耗表現為10・15模式下每公升35.5公里，JC08模式下每公升29.6公里，展現低油耗特性。同時，將原本標配的前霧燈與降低風阻的輪蓋改為販售店裝選配，配備更聚焦於商用需求，藉此實現189萬日圓（含稅，下同）的親民價格。

相比之下，第三代Prius的入門等級「L」車價為217萬日圓，因此EX能以Hybrid車身分賣到這麼便宜，可說是相當罕見。當時的市場狀況是，汽油車款與Hybrid車款間有約50萬日圓的價差。而約190萬日圓的價位帶，正好能買到與Prius尺碼相近的4門純汽油房車「Allion」或「Premio」。但在同價位帶就能入手Hybrid車款，這樣的產品陣容不僅讓消費者感到驚喜，連當時的業務員也相當震撼。

原文出處:新車189万円！トヨタの「激安プリウス」がスゴい！リッター「約30キロ」走る「超コスパ」モデル!? 驚異の「大衆車価格」を実現した理由とは
原文記者:赤羽馬
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/945941
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