【圖片】超帥氣！Honda「SH125i」「SH Mode 125」圖片

2025年11月在義大利米蘭舉辦的EICMA 2025展上，Honda公開了新型車款「SH125i」。同時，同屬「SH」系列的「SH Mode 125」也一同展出，展示了以歐洲市場為中心的實用速克達產品陣容。這兩款車主要針對海外市場，目前尚未引入日本國內，但在歐洲擁有極高的人氣。

那麼，具體規格為何呢？SH125i是以歐洲為中心長期受到支持的SH系列中排氣量速克達。

這款車強調實用性與舒適性，定位為市區通勤車，採用水冷單缸引擎，燃費表現可達每公升45.5km（SH Mode 125為47.6km），並以街道上平順的起步與加速著稱。此外，平整的踏板與好操作的尺寸設計，使其在擁擠都市環境中也能輕鬆駕馭，備受好評。

另一方面，SH Mode 125是以SH125i為基礎開發的速克達，相較SH125i具備更緊湊的車身與輕量化造型。它被定位為重視都市操作便利性的車款，在歐洲市場廣受歡迎。值得一提的是，過去在日本國內也曾販售過名為「SH Mode」的124cc速克達。這款車是以海外車型為基礎的日本規格版本，燃費與操控性都受到肯定。然而，隨著歐洲排放規制的全面更新，日本的SH Mode於2015年停產，自此之後日本市場並未導入SH系列新款。

SH系列在歐洲長期受支持的一大特色是，為了提升直線穩定性，採用在速克達中相對罕見的16吋輪胎。尤其歐洲城市中仍保留大量石板路與坑洞路面，不同地區的道路環境差異極大。即便在這些環境下，仍能保持穩定的行駛表現，這也是SH系列的一大魅力。16吋輪胎提供扎實的抓地感，再加上都市中易操控的特性，使其成為日常移動工具的優良選擇，在歐洲速克達市場建立了穩固的地位。此外，在SNS上，日本的機車用戶也對新型SH125i表達了關注。

有用戶表示：「動力不差，頭盔置物空間29L，輪胎16吋，完全是Dio110的進階款。如果價格跟PCX差不多，老實說值得買，希望能在日本市場再販。」對於日本未販售的現況感到可惜。而對SH Mode 125，也有用戶回憶說：「SH Mode真懷念啊，第一次騎的速克達就是這台。現在日本沒賣好寂寞啊。」

SH系列在海外持續推出新款，但日本市場暫停導入，使得不少人期待重新販售，並對停產表達遺憾。

原文出處:リッター45.5km」も走る！ ホンダ「“新”原付二種スクーター」公開！ 懐かしい「SH Mode」車名の最新モデルは「実用性重視」の16インチタイヤ装備！ 欧州「SH」シリーズってどんなバイク？
原文記者:Peacock Blue K.K.
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/985616
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