一手企劃
Toyota新型「Land Cruiser FJ」今年上市!
全長4.5米級車身獲得高度期待…「沒有柴油車型」令人惋惜?
2026.01.11 作者:KURUMAのNEWS

2026年終於來臨。今年汽車業界最大的話題之一,莫過於Toyota新型「Land Cruiser FJ」的上市。
2025年10月,這款車型全球首度公開,作為Land Cruiser系列的新入門車款,預計於年中左右在日本市場推出。過去Land Cruiser(以下簡稱LC)系列主要有三個車型:旗艦「300」、重型越野「70」、以及中核車型「250」。此次新增的新型Land Cruiser FJ(以下新型FJ),在延續LC的可靠性與越野性能的基礎上,開發目標是提供更多人「自由與樂趣(Freedom&Joy)」的駕馭體驗。
公開的原型車車身尺寸為全長4575mm×全幅1855mm×全高1960mm,軸距2580mm。與兄長「250」系列相比,軸距縮短了270mm,最小迴轉半徑達5.5米。對於這個尺寸,SNS上出現許多期待聲:「現在的Land Cruiser太大放棄了,但這個尺寸在日本道路也能駕駛」「Jimny太小,Land Cruiser太大,這個中間尺寸正是我期待的!」可見,許多越野愛好者渴望一款更易操控的全能越野車。
新型FJ的設計特色,是以「骰子」為靈感的方正緊湊造型。簡潔的車身造型搭配功能性的分割式車頭保桿,方便損壞時維修更換,呈現追求功能美的堅韌工具感。車架採用IMV系列(如Hilux)鍛造的梯形車架平台,保留了「70」系列同等的輪胎懸吊表現,即使車身變小,越野性能仍維持Land Cruiser品質。
另一方面,動力系統部分也引起討論。根據公布的原型主要規格,搭載2.7公升直列4缸汽油引擎(2TR-FE),配6速自排(6 Super ECT),採用分時四輪驅動。最高輸出163PS、最大扭力246N·m,是廣受信賴且耐用的組合。然而,柴油引擎因其扭力充沛與油耗低,在越野SUV愛好者間仍有強烈支持。因此也有人感嘆:「為什麼沒有柴油車型?」「2.7汽油擔心動力與油耗不足」,可見柴油車缺席的遺憾。當然,也有讚賞汽油車靜肅性與良好反應的聲音,但在選擇性上,未來仍值得期待更多可能性。
新型FJ的另一大魅力是「客製化」擴展性。內裝採水平基調儀表板,設計功能性強,便於掌握車身姿態;值得注意的是選配項目,未來將陸續導入可換裝歷代Land Cruiser風格的「圓形頭燈」、可自由安裝戶外用品的面板等,以滿足個人化需求。此外,開發中的電動個人移動工具「LAND HOPPER(Land Hopper)」可放入後廂,讓駕駛到達目的地後的移動也能輕鬆實現。
新型Land Cruiser FJ在守護「不論去哪都能生還」的Land Cruiser使命的同時,更加親民與休閒。雖然柴油車缺席令人惋惜,但「手頃尺寸的Land Cruiser」所帶來的市場影響力,更是超乎想像。預計2026年年中上市。今年,日本SUV市場被它席捲的可能性極高。
原文出處:トヨタ新型「ランドクルーザーFJ」今年発売へ! 全長4.5m級ボディに「待望」の声多数も… 「ディーゼルなし」は惜しい?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/993979
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