【圖片】超帥氣！這就是「全新Camry」！圖片一覽！

受到轎車人氣低迷的影響，早已從日本市場消失的Toyota「Camry」，如今確定將以美國生產車型的身分，最快於2026年重新評估導入日本。Toyota已於2025年12月19日正式對外發表這項消息。

在美國市場，Camry長年穩居轎車級距的銷售冠軍，即使在2024年，銷量仍較前一年成長約6.6％，至今依舊維持極高人氣。接下來就重新來看看這款車的魅力。由日本車廠生產、卻只在海外販售、無法於日本購買的車款其實不在少數。其中，美國市場專屬車型在車身尺碼、設計風格以及動力系統的從容度上，都展現出與日本規格不同的魅力，長年以來一直有不少希望能夠引進日本的聲音。

自Trump總統訪日以來，Camry便被視為Toyota美國生產車導入日本的最有力候選。Camry雖於2023年底在日本停產，但在美國仍持續販售，並於2024年推出第11代全新Camry，目前除了美國之外，也在泰國與新加坡等東南亞市場銷售。

美國規格的全新Camry，車身尺碼為全長4915mm、全寬1840mm、全高1445mm，軸距2825mm，整體相當大器。動力系統方面，全車系搭載2.5L引擎搭配馬達的第5代Hybrid系統。驅動方式除了FF之外，也提供AWD設定。油耗表現方面，基礎車型達到51MPG（EPA綜合，約21.7km/L），以這樣的車身尺碼來說相當優異；同時系統綜效輸出約225匹馬力，最大扭力約163lb-ft（約221Nm），展現充裕的性能水準。

作為轎車的基本性能，也經過紮實打磨。懸吊系統採用前McPherson支柱式、後多連桿式設計，在操控穩定性與乘坐舒適性之間取得高水準平衡。後座腿部空間也相當寬裕，長途移動的舒適性表現無可挑剔。美國當地售價介於28700美元（約447萬元新台幣）至34900美元（約544萬元新台幣）之間。

順帶一提，Camry仍在日本販售的2022年時，其含稅售價約為349萬5000日圓至468萬2000日圓。作為進口的當地生產車型，未來在日本的價格設定會如何，自然也令人關注。

最大魅力就在「設計」！

而全新Camry最吸引人的地方，無疑就在外觀設計。車頭採用與「Prius」及「Crown」系列共通的「Hammerhead」設計語彙，纖細的LED頭燈與尾燈勾勒出銳利表情。低車高轎車特有的比例，與Hammerhead設計相當契合，整體呈現出不過於咄咄逼人的絕妙平衡。在準確掌握流行趨勢的同時，又不顯得過度張揚，展現出成熟轎車特有的從容氣質。

內裝方面，也善用大型轎車的車室空間，打造出兼具現代感與高級感的座艙配置。採用12.3吋中控螢幕與數位儀表，並完整搭載最新資訊娛樂系統，在先進性與舒適性之間取得理想平衡，不愧是Toyota的水準。將4.9m級大型轎車的沉穩氣質，與先進設計元素巧妙融合的時尚轎車，在日本市場已經相當少見。以日本品牌來說，大概也只剩Honda「Accord」與Lexus「ES」還能讓人聯想到這樣的存在。為海外市場打造的全新Camry，也散發出一股進口車般的氛圍，正因流通數量有限，更顯得引人注目，同時也能提升車主的擁有滿足感。

持續進化的美國規格Camry，無論從規格或配備來看，至今仍是一款競爭力十足的轎車，這點毋庸置疑。Camry之所以成為進口計畫的首選，原因之一在於過去曾於日本販售，法規對應的門檻相對較低。

不過，Toyota過去也曾表示，「因應日本法規認證所需的工數」以及「實際能期待多少需求」，將是是否導入的關鍵。正因如此，筆者（汽車記者吉川賢一）原本認為，因轎車不受歡迎而退出日本市場的Camry，實際進口的可能性仍屬微妙。然而，這次先前即被討論的「認證流程合理化」順利實現，使導入門檻降低，無疑是令人驚喜的好消息。

Camry確實是一款能重新詮釋「不只是實用，而是能細細品味的轎車」價值的存在，更是持續在美國市場獲得高度評價、日本引以為傲的「最帥氣轎車」。期待有一天，能再次在日本道路上駕駛Camry的那一刻到來。

原文出處:日本に無い「トヨタ車」“輸入”が決定！ 導入予定の「カムリ」ってどんなクルマ!? アメリカ「ベストセラーモデル」のスゴいところとは
原文記者:吉川 賢一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/993476
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