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「雪地專用」!?「寒冷地仕様車」有何不同?
那些你以為知道卻未必清楚的裝備差異

2025.12.21  作者:KURUMAのNEWS  

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【圖片】「欸…!」這是在高速公路上「絕對不能做」的行為!

隨著寒冬將至,尤其在寒冷地區,使用汽車的環境會更加嚴苛。從型錄上可以看到,部分車款提供「寒冷地仕様車」,但具體與標準車型有什麼差異呢?

關東以西的太平洋側等地,即使是冬天也相對溫暖,但北海道、東北、北陸等地則進入大量降雪時期。在這些寒冷地區,冬季輪胎(防滑胎)是必須的,同時為維持汽車功能,也需要進行防寒措施。因此,有些車款除了標準車型外,還能選擇寒冷地仕様車。顧名思義,寒冷地仕様車是為應對寒冷地區使用而設計的,但具體差異有哪些呢?

這次以Toyota受歡迎的混合動力車「Prius」為例說明。雪地強化措施不僅限於引擎周邊,還涉及多個方面。在車窗部分,配備可防止結冰黏附的「防水前側車窗」與前擋風玻璃加熱線的「Windshield De-Icer」,避免積雪或結冰導致雨刷無法動作。

另外,還有使用強力馬達以確保積雪時雨刷運作的「寒冷地用馬達仕様Windshield雨刷」,以及當雨刷因雪等負荷過大而可能變形或損壞時,由彈簧吸收保護的「寒冷地用前雨刷曲柄」。針對乘員的防寒措施也有所強化。

「前PTC暖氣」是電動輔助暖氣,能在引擎啟動至引擎水溫升高前提供暖風。「後座暖氣管道」則在後座腳下設置導管,提高後座暖房效果。

寒冷地區的安全性裝備包括:「後霧燈」在霧、雪、雨等能見度不佳時,提醒後方車輛自身位置。「帶暖氣門側鏡」可加熱鏡面,清除霜、露水與雨滴,維持視野清晰。

毫米波雷達加熱器」則可清除附著在先進駕駛輔助系統專用毫米波雷達的積雪。

Prius寒冷地仕様車為何4WD無法選配?

引擎部分也有變動。通常濃度為30%的冷卻水在約-15°C時會凍結,可能損壞散熱器及管路。因此寒冷地仕様車的冷卻水改為約可防止-35°C凍結的「50%濃度冷卻水(LLC)」。
值得注意的是,Prius的寒冷地仕様車僅對2WD車型提供選配,4WD車卻沒有。

事實上,4WD車從一開始就已經「標準配備」寒冷地仕様。這種情況在其他品牌也常見。由於非雪地用戶選擇4WD的機會少,因此直接統一規格。另外,由於多了裝備,寒冷地仕様車價格也會額外加價。
Prius寒冷地仕様車選配價格約為2萬900日圓至3萬800日圓(含稅),視車型而異,因為部分裝備在高階車型已為標配。以跨界四輪驅動熱門車型「Land Cruiser 250」為例,全部車型都標準配備寒冷地仕様。

此外,考量更嚴苛的惡劣路況,也提供Prius寒冷地仕様車未有的專用裝備,例如「雨刷水位警示」:當雨刷水量不足時,在多功能資訊顯示器上顯示警告訊息。「VISCUS暖氣」:在電動輔助暖氣外,能更快速加熱冷卻水。還有針對冬季引擎啟動與電裝使用的「大容量電池」、發電效率高的「高性能交流發電機」、提升冬季起動性能的「高容量起動馬達」等裝備。

這些都是讓車輛在冬季惡劣路況中也能安心行駛的裝備。

Honda、Mazda、Subaru各車型(不含OEM車等)皆已寒冷地對應。對居住在寒冷地區的駕駛而言,寒冷地仕様車是冬季安全、舒適使用汽車的必要選項。即使居住在溫暖地區的用戶,也能透過這些功能提高惡劣天氣下的安全性。尤其是積極進行冬季運動的駕駛,選擇寒冷地仕様車會更為適合。


原文出處:「雪国専用」!? “謎”バージョン「寒冷地仕様車」どう違う? 知ってるようで知らない「装備差」何があるのか
原文記者:くるまのニュースライター HAMATARO
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/982552
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