豐田的「GR Yaris M Concept」在2025年10月的超級耐久賽岡山站正式迎來實戰首秀。這款概念車採用了相當特別的「中置引擎四輪驅動」佈局，目的是為了克服原本GR Yaris所面臨、被稱為「只能向神祈禱的時間」的課題。

終於登場實戰！「GR Yaris M Concept」在超級耐久賽岡山站迎來首次出賽！

由豐田持續開發的「GR Yaris M Concept」，終於要在2025年10月25日、26日舉辦的「超級耐久系列賽 岡山站」迎來正式的實戰初登場。

【圖片】超帥氣！一覽豐田全新「中置引擎版 GR Yaris」（超過30張照片）

這台車是為了克服以WRC（世界拉力錦標賽）為根基的GR Yaris所面臨的特殊課題，而採用了相當特別的「中置引擎四輪驅動（Midship 4WD）」佈局所打造的概念車。

而這次開發的契機，被稱為「向神祈禱的時間」究竟是什麼？讓我們來深入了解其中的真相。

源自WRC的GR Yaris，究竟背負著所謂「向神祈禱的時間」這個煩惱是什麼？

GR Yaris 是一款象徵著「以賽車運動為出發點打造更好車款」理念的運動型車款。

這台在WRC（世界拉力錦標賽）中鍛鍊出來的車，採用了「前置引擎、四輪驅動（Front Engine 4WD）」的設計配置。

之所以採用這樣的佈局，是因為WRC的規範以歐洲市場的中小型掀背車為基礎，同時也能兼顧車內空間。

然而，這種前置引擎4WD的配置，有個明顯的特性：制動、轉向、加速等主要的負荷幾乎全都集中在前軸上。

結果導致前輪承受極大的壓力，甚至必須以後輪三倍的頻率更換，成為相當大的問題。

更嚴重的是，這樣的負重還會引發「轉向不足（Understeer）」——也就是方向盤打下去後，車子卻轉不過去的狀況。

而這樣的現象，正是開發團隊與車手之間所稱的「向神祈禱的時間」——在過彎時，唯有祈禱車子能順利轉過去的那一瞬間。

為了克服這個課題，「挑戰開始——Morizo選手說：『改成中置吧！』」

為了減少「向神祈禱的時間」現象，並改善車輛的重量分配，一項全新的挑戰正式啟動——那就是在豐田內部也缺乏經驗的「中置引擎四輪驅動（Midship 4WD）」開發。

這個想法最早是由 Morizo 選手（豐田章男社長）在 2021 年超級耐久賽現場提出的，他說出了那句關鍵話：「改成中置吧！」

其目的是將車輛中最重的引擎配置在車體中央，以改善前後重量分配和驅動力平衡，進而提升輪胎管理效率與轉向性能。

從 1.6L 升級到 2.0L——反映車手聲音的「M Concept」進化

開發不僅止於改變車輛佈局。

2023 年 1 月，首輛試作車（1.6L）在芬蘭完成。

不過，當 Morizo 選手與佐佐木雅弘選手試駕後，他們深刻體會到，若要在紐伯林賽道上作戰，需要更輕、更快的 2.0L 引擎。基於這些車手的回饋，開發團隊決定將引擎升級為 2.0L。

另一方面，談到豐田的引擎開發，2024 年 1 月「東京改裝車展 2024」上公開的兩款新引擎也引發話題，特色為小型化、高輸出與低油耗。這兩款引擎是豐田多路徑戰略（Multi-Pathway Strategy）的一部分，傳遞「敵是碳排放」與「守護日本汽車產業550萬名同仁」的訊息。

當時，豐田章男社長呼籲：「讓我們繼續打造引擎！」並表示作為實現碳中和的現實手段，「引擎技術仍有很大進步空間」。

隨後在 2025 年 1 月「東京改裝車展 2025」中，GR Yaris M Concept 正式公開，並宣布將搭載新開發的 2.0L 引擎（G20E）。

S耐岡山的預賽與決賽會展現怎樣的表現？實戰首發——中置引擎 4WD 的全新挑戰

在東京改裝車展 2025 展出後，車輛進一步改善，最終於 2025 年 10 月 S耐岡山的測試賽中迎來 S耐規格 GR Yaris M Concept 的初次出賽。

實車一看就能發現，它與傳統 GR Yaris 差異明顯，尤其是車尾部分大幅加寬。

由於重量集中於車身中段，轉向性能明顯提升，而原本造成「向神祈禱的時間」的轉向不足現象也出現改善跡象。

此外，將在 GR Yaris 與 GR Corolla 上磨練出的 4WD 系統「GR-Four」與中置引擎結合，也開啟了如何發揮 4WD 加速優勢的新挑戰。

另一方面，這輛車對車手的技術要求更高，也因此成為一台更適合進階車手的車款。

佐佐木選手對實際駕駛的印象表示：「在賽道全程仍有不穩定的部分。這不是機械上的問題，而是取決於駕駛方式，不同操作會有不同的感受。不過，如果從一開始就完美，那我們就不會進行現階段的測試開發，因此現在就是盡可能消除不安因素的過程。」

究竟在 S耐岡山的預賽與決賽中，GR Yaris M Concept 會展現出怎樣的表現呢？這台在賽車現場孕育並持續磨練的車，挑戰才剛剛開始。

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原文出處：異例のミッドシップ4WD！「GRヤリス Mコンセプト」S耐岡山で初陣、「神に祈る時間」克服へ
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/964639
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