Range Rover於2026年9月2日發表品牌首款純電動車「Range Rover Electric」。這款全新豪華SUV究竟有何特色？

可穿越900mm水深的新世代豪華SUV

Range Rover於2026年9月2日（當地時間）發表品牌首款純電動車「Range Rover Electric」。

Range Rover是1970年推出第一代車型的豪華SUV，目前依舊在英國Solihull工廠生產。

這次登場的Range Rover Electric同樣在該工廠生產，並成為Range Rover超過50年歷史中，首款搭載純電動力系統的車型。

開發時所提出的核心理念是「Range Rover first, Electric second」，也就是「首先是一輛Range Rover，其次才是一輛電動車」。

因此，車輛並未為了強調電動化而採用誇張前衛的造型，而是延續Range Rover一貫大器的車身比例與水平線條設計，再透過專屬空力水箱護罩、輪圈與車底結構等設計提升空氣力學性能。

車身提供標準軸距與長軸版本。標準軸距車型全長已超過5公尺，達到5052mm；長軸車型則進一步達到5252mm，展現Range Rover一貫的大器車格。

驅動這具龐大車身的動力系統，在前、後軸各配置一具最大輸出260kW的永磁式電動馬達。系統綜效最大馬力達550匹、最大扭力850Nm，並採四輪驅動。

0-100km/h加速僅需4.5秒，即使是一輛大型豪華SUV，仍具備不輸性能跑車的加速表現。

另一方面，Range Rover長年累積的正統越野能力也獲得完整傳承。

全新開發的「Integrated Traction Management」整合式循跡管理系統，最快可在50毫秒內控制各具馬達轉速。相較傳統內燃機車型的控制系統，原廠表示其控制打滑的速度最高可快上100倍。

此外，車輛可透過單踏板操作爬上最大45度坡度，最大涉水深度則達900mm。

即使轉變為純電動車，依舊保留Range Rover能夠穿越深水與陡坡等複雜地形的越野能力。

驅動用電池採用344個方形電芯，以雙層方式配置，實際可用容量為118.5kWh，電池種類為鋰離子電池。

單次充電WLTP續航里程最長可達372英里（約600km），而依照實際使用環境估算的續航里程則最高達333英里（約535km）。

車輛採用800V電氣架構，並支援最高350kW DC直流快速充電。電池從10％充至80％約需22分鐘，充電10分鐘最多可補充約220km續航里程。

底盤採用電子控制氣壓懸吊，並將重量較大的電池配置於車底，以降低車身重心。

此外，由於改採電動動力系統，車內靜肅性也進一步提升，Range Rover更稱它為「有史以來最安靜的Range Rover」。

開發測試從瑞典攝氏零下40度的極寒環境，一直到杜拜沙漠等世界各地進行，實車累積測試里程超過150萬km。

此外，原廠也進行超過25萬小時的虛擬測試，並針對本車申請超過300項專利，據稱這也是單一Range Rover車款歷來最多的紀錄。

車型等級提供「SE」、「HSE」、「Autobiography」，以及「SV」、「SV Ultra」、「SV Black」。此外，為紀念上市也特別推出「First Edition」首發版本。

First Edition提供「Belgravia Green」、「Santorini Black」與「Varesine Blue」三種車色，並搭配專屬材質打造更高質感的內裝。

英國市場目前已經開始接受訂購，售價自15萬4070英鎊起（原文換算約3263萬日圓；依2026年9月5日匯率約新台幣658萬元）。

另外，日本Range Rover官方網站目前也已刊登「全新純電動Range Rover」相關資訊，不過截至目前為止，日本市場售價以及正式開始接單時間仍尚未公布。

原文出處：“水深900mm”でも走行できる新型「高級SUV」発表！ つるつるボディ＆高性能4WD採用！ 「550馬力」超強力パワトレ搭載の「レンジローバー エレクトリック」英国で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1108109
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