於全新車系LBX問世後，定位隨之揚升的Lexus UX傳來最新消息，以2025年式為名的新車型不僅編成大幅更新，同時更以全「新能源」車系之姿呈現車迷眼前，裡裡外外展現滿滿新意。

全「新能源」車系誕生

向以都會跨界風情演繹掛帥的Lexus UX，於2025年式新車最大的改變便在於更新車系編成，原本既有傳統動力的UX 200以及油電複合動力的UX 250h，現取消UX 200而單純保留隸屬新能源車型的油電複合動力車款，然而當中UX 250h因動能再獲提升更名為UX 300h，並在既有的豪華版之餘增添F Sport Design車型。

UX 300h新增F SPORT Design車型

為顛覆傳統SUV設計而生，Lexus UX向以兼具休旅安定感、跑格化掀背的運動機能與都會用車的靈活俐落，提供車主最極致的時尚魅力，而以UX 300h 豪華版來看，透過前後視角觀察，以廠徽為中心的紡錘型水箱護罩依舊，漸層向外擴散至突出輪拱的多角化設計同樣洋溢動感，連同極富張力的車側雕琢線條堆砌，以及於C柱收斂後與高辨識度空氣力學橫貫式尾燈的合而為一筆觸，不僅形塑運動化氛圍與耀眼時尚風情，同時更完美符合空力效應，於高速行進狀態下更添動態穩定性。

而於此次更新登場的UX 300h除既有的豪華版設定，此外更添帥勁逼人的F SPORT Design車型，其不僅配置專屬前保桿與氣壩兩側霧燈罩造型，同時改以更顯銳利眼神的頭燈組示人，再加上18吋F SPORT Design專屬鋁圈凸顯積極氣息，連同更具動感意象的後保桿設計，以及車前葉子鈑兩側以灰底為記的F SPORT Design銘牌，體現Lexus UX與生俱來的濃烈運動化風情。

科技質感再進化

作為駕駛與車輛的連結重心，Lexus UX也以更全面的設計手法打造宜駕環境，原本既有的薄型化A柱、A柱三角窗與降低的儀錶台造就寬廣無礙的視野，以人為本的概念深化至方向盤、座椅與人車介面等一切身體可觸及範圍，舉個例，在座椅部分即以降低的坐姿、縮短臀部及踏板的距離與擴大的座椅調整範圍滿足不同身型駕駛者的需求，而方向盤則於新年式改款中重新設計握把造型，以滿足駕駛過程中的握持舒適度。

而座艙中明確分隔為三個區塊的介面設定上，其中儀表改以12.3吋全數位儀表搭配新世代8吋觸控式螢幕主機呈現，大幅強化資訊豐富度與判讀簡易性，並配有Android Auto與無線Apple CarPlay裝置連接功能，造就更科技便利用車新體驗，協同位置適切的中控台空調控制區及中央扶手多媒體控制區，再加上UX 300h同步改以線傳排檔系統，為駕馭過程帶來便捷快意的美好體驗。

與此同時Lexus UX也以多樣化材質鋪陳成就美好座艙體驗，除更新門內飾板造型外，豪華版車型綴以和紙紋理飾板，將日本傳統工藝精髓巧妙融合其中，，強調時尚氣息之餘，同步特化專屬的動感氛圍。

新能源動力再升級

新年式Lexus UX將以全面化新能源之姿衝擊國內汽車市場，其中承襲集團20餘年技術經驗的油電複合動力車型部分已由UX 250h進化至UX 300h，其以新世代Hybrid技術搭載世上熱效率最高的量產引擎，搭配效能提升的輕量化PCU控制模組、鋰電池與電動馬達後，最大綜效馬力已由184PS來到199PS之譜，再協同ECVT變速系統傳輸動能後，創造絕佳平均油耗24.6km/L與零百8.1秒的加速表現，滿足車主兼顧環保、節能、性能、舒適與便利的多面向需求。

來自LSS+ 3.0的完整呵護

當然安全部分絕對是與時俱進的重中之重，對此UX 300h同步搭載Lexus Safety System+ 3.0主動式安全防護系統（取其字首為LSS+ 3.0），包括路口車流辨識、ESA緊急閃避轉向輔助與ASLS低速限速輔助的PCS預警式防護系統（可辨識汽車、行人、自行車與機車），以及DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統、LTA車道循跡輔助系統與RSA速限辨識輔助等配置應有盡有，與此同時，\UX 300h更加添SEA安全離座輔助系統，可於車輛停妥並遭遇後車逼近狀態下透過系統提出警示，對應都會用車環境更顯貼心也安心，全方位守護車主、乘員乃至其他用路人的安全。

新能源、新高度，新年式Lexus UX值得期待

透過純以新能源車型開拓市場的動作，2025年式Lexus UX以UX 300h再戰豪華跨界休旅級距，預期為銷售主力的UX 300h更具備豪華版與F SPORT Design車型，滿足都會時尚以及動感跑格兩種截然不同消費族群需求，為Lexus原已齊全的休旅產品線再度帶來綿延不絕的火力支援。