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喬治亞羅設計的輪胎! ? GR Yaris 上 Autoway 雷達“DIMAX SPORT”的全面測評! [PR]

2025.10.19  作者:KURUMAのNEWS  

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進口輪胎品牌“RADAR”旗下的高端高性能輪胎“DIMAX SPORT”,搭載了各種令人驚豔的技術,越了解越感到震撼。這款由大型進口輪胎零售商Autoway銷售的輪胎,並搭載在豐田的高性能車型「GR Yaris」上,以測試其性能。

https://www.youtube.com/embed/r3OKfurxbsI觀看影片了解 RADAR 的優質高性能輪胎 DIMAX SPORT!

你了解得越多,你就越意識到這個輪胎不是普通的物品!

 筆者(岡本浩一郎)將進口輪胎大型零售商Autoway於2024年7月開始銷售的RADAR高級高性能輪胎“DIMAX SPORT”安裝在豐田“GR Yaris”上進行了試用。

 輪胎尺寸為 225/40R18,對於這個尺寸,每條輪胎的價格高達 7,990 日圓(※),包括運費。

 這款經濟實惠的輪胎能帶來什麼樣的騎乘體驗?在帶您試駕之前,我們先來回顧一下這款輪胎的設計和 RADAR 輪胎。

 (*) 價格截至 2024 年 11 月,可能會有所變動。

本次我們介紹的RADAR DIMAX SPORT可以在進口輪胎大型零售商Autoway購買。

 RADAR 是總部位於新加坡的輪胎製造商 Omni United 的旗艦品牌,於 2006 年推出。

 這是我第一次使用雷達輪胎,包括這次試駕的DIMAX SPORT,但隨著我對它們的了解,我發現它們並非普通的輪胎。我想和大家分享幾點資訊。

作者(岡本光一郎)和豐田 GR Yaris。 GR Yaris 是一款高性能機器,重約 1,300 公斤,配備可產生近 300 匹馬力的引擎。

 首先,我很驚訝地得知RADAR是世界上第一個獲得環保碳中和認證的輪胎品牌。

 我不知道還有其他輪胎品牌獲得此項認證。此外,RADAR符合ISO和DOT標準(美國產品和服務標準)等最高品質標準,嚴格遵守歐洲安全標準,並且出於環保考慮,使用不含PAH(多環芳烴)的油作為產品原材料,在全球50多個國家銷售兼具駕駛性能和環保性能的輪胎。

精美雕刻的“RADAR”標誌和胎面設計由喬治亞羅的GFG Style和Omni United聯合設計

 我們也與美國Liberty Tire Recycling公司合作,該公司每年回收超過1億個輪胎,並將其用於人們的生活。我們也為美國鞋履品牌Timberland提供材料,並獲得了認可。

 值得一提的是,DIMAX SPORT是由義大利著名工業設計師喬治亞羅領導的公司GFG Style與Omni United共同設計的。

好巧妙的設計!喬治亞羅設計的胎面花紋閃耀奪目,真是讓人印象深刻!

「DIMAX SPORT」獨特酷炫的胎面

 看看這個設計!從胎面中心到胎肩的現代運動風格特別突出,而且看起來剛性十足。

胎肩花紋塊設計精美,令人聯想到隱形飛機。它們不僅功能強大,而且設計獨特,確保行駛安靜平穩。

 此外,該車採用了讓人聯想到隱形飛機的肩部花紋塊設計,優化的節距佈置據稱可以提供安靜、平穩的駕駛體驗。

 我以前從未見過如此獨特且令人印象深刻的輪胎。

 四個胎面凹槽具有略微傾斜的倒角凹槽壁,可改善排水並減少滑水。

 側壁設計採用雷射技術來增強對比度,從而提高可見度,而極其細微的表面不規則性則形成光滑的表面,從而減少空氣阻力。

胎側圖案也採用雷射技術雕刻而成,精細的紋理表面設計也有助於減少空氣阻力。

 根據性能圖表,乾地性能=8、濕地性能=9、高速性能=9、靜謐性=8、乘坐舒適性=8、耐久性=8、燃油經濟性=8。雖然輪胎的各項性能都很高,但很明顯它在濕地性能和高速性能方面尤其出色。

 DIMAX SPORT 使用的 ES 性能複合材料有助於提高其濕地性能和燃油效率。

「ES」代表節能,透過進一步改進二氧化矽化合物,優化了通常相互矛盾的滾動阻力和濕抓地力性能之間的平衡,實現了低滾動阻力和高濕抓地力。

全新創意! 「胎面壽命指示器」讓您一目了然地了解磨損程度

主溝槽中心的圓形標記。這是胎面壽命指示器。

 另一個特點是它配備了一種稱為「胎面壽命指示器」的獨特指示器,可以顯示輪胎剩餘的胎面深度。

 新的胎面花紋開始時呈圓形,直徑約為 8 毫米,但隨著胎面花紋的磨損,它會逐漸褪色,當剩餘胎面花紋深度達到 2 毫米時,指示器就會消失,因此您可以一眼看出剩餘的胎面花紋量。

 除了考慮環境因素和注重設計和駕駛性能之外,值得注意的是該公司迅速採納了這些偉大的想法。


原文出處:ジウジアーロがデザインしたタイヤ!? オートウェイが扱うレーダー「DIMAX SPORT(ディーマックス スポーツ)」をGRヤリスで徹底チェック! 【PR】
原文記者:岡本幸一郎
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/2411_autoway
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