曾經，本田曾經販售過一款名為「Elysion（艾力西昂）」的高級迷你休旅車。其中，搭載強大引擎的頂級車型「Prestige（尊貴版）」究竟是一款怎樣的車型呢？

搭載300匹馬力的最強V6引擎，並擁有豪華內裝設計！

在中國很受歡迎的本田車款中，有一款名為「Elysion（艾力信）」的迷你休旅車，它是第五代「Odyssey（奧德賽）」的姊妹車，以時尚的外型設計和優異的實用性受到好評。

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雖然這款車在日本並未引進，但其實初代 Elysion 曾經在日本販售過。

Elysion 是本田於 2004 年在日本國內推出的高級迷你休旅車。當時，本田是將北美市場的「LaGreat」逆向進口到日本販售，而 Elysion 則作為其後續車款而開發。

車身尺寸為全長 4845mm × 全寬 1845mm × 全高 1810mm，屬於大型迷你休旅車規格。不過，由於採用了當時新開發的低底盤平台，雖然車身較大，卻能提供穩定的行駛性能。

外觀方面，Elysion 採用了延伸至車側的銳利頭燈與倒三角型水箱護罩，整體造型時尚且具有科技感。內裝則使用木紋飾板，營造高級迷你休旅車的質感。

車內空間採平整化設計，上下車十分便利，即使第三排座椅也有足夠的腿部空間，乘坐舒適。座椅具高彈性且寬敞，乘坐體驗良好。

動力方面提供 2.4 公升與 3 公升兩種引擎，最高輸出分別為 160 馬力與 250 馬力，搭配 5 速自排變速箱。

2005 年推出「Aero 版本」，調整前水箱護罩設計，並增加「G AERO HDD NAVI Edition」等特別規格車款，逐年提升性能。

其中不可不提的是 2006 年追加的高階車型「Prestige」。Prestige 將外觀改為更運動化設計，並提升行駛性能。具體來說，頭燈、水箱護罩、尾燈皆為專用規格，特別是大型水箱護罩更具存在感，尾燈則改為獨特的一字型。輪圈尺寸也升級為 18 吋。

動力單元搭載 3.5 公升 V6 引擎，最大輸出 300 馬力，懸吊也做了專屬調校。之後還推出搭載 2.4 公升引擎的入門款。

此外，Prestige 配備橫向滑移防止系統、雪地模式切換、主動降噪控制等功能，並提供搭載 HDD 導航、大型中控台、電動滑門的「HDD Navi Special Package」。

Prestige 以兼具動感外觀、豪華內裝、強大引擎與完整配備的全方位特性受到歡迎，至今仍被不少人評為「最棒的迷你休旅車」。

可惜的是，Elysion 在 2013 年 10 月正式停產，且未推出後續車款。在中國，Elysion 作為第五代 Odyssey 的姊妹車使用名稱，實質上可視為二代車款。

2025 年 8 月，中國版本進行了小改款，前臉導入大型直立式水箱護罩，整體設計煥然一新。

如果 Elysion 未來在日本復活，相信大家仍會期待它延續先代的「大型迷你休旅車」規格與風格。

原文出處：ホンダ「最高級ミニバン」がスゴかった！ 300馬力の最強V6エンジン×豪華インテリア採用！ スポーティな走りがサイコーな「エリシオン プレステージ」とは！
原文記者：大西トタン＠ｄｃｐ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/959692
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